Les scoots de toutes cylindrées envahissent nos villes grâce à leurs qualités urbaines évidentes : super rayon de braquage, coffre sous la selle, facilité pour monter (surtout pour celles d'entre vous qui portent des jupes)… Si vous trouvez cependant que le transport d'objet n'est pas si aisé et que vous refusez la mise en place d'un top case afin d'augmenter cette capacité de chargement, quelle solution adopter ?
Givi, entreprise parmi les leaders dans le secteur des accessoires pour deux roues motorisés, a pensé aux hommes d'affaires qui se déplacent en scooter aussi bien pour leurs rendez-vous professionnels que pour aller prendre l'avion ou le train, et qui trimballent toujours avec eux, par tout temps, leur attaché case.
Givi, le spécialiste Italien de l'accessoire moto a trouvé la solution pour transformer votre Trail routier en grande voyageuse dévoreuse d'asphalte. En effet, accessoirisée ainsi, la Transalp version 2008 est fin prête pour avaler les kilomètres par grandes lapées.
Myriam vous en parlait début octobre, voici des informations plus précises sur le X01 de Givi. Un casque qui "fera probablement changer d'avis ceux qui pensaient que les casques moto n'avaient plus rien à proposer du point de vue conceptuel". Avec ce nouveau casque, Givi propose une innovation importante.
Quand Givi travaille sur une machine pour la rendre plus agréable a vivre au quotidien, on peut dire qu'il ne fait pas les choses à moitié. Pare brise, support de top-case et dosseret passager, voilà tout ce qu'il faut à l'utilisateur de ce Yamaha T-Max qui roule tous les jours et par tout temps.
Partant du constat que les casques intégraux ne donnent pas assez d'air en été, le responsable du projet chez Givi, Patrick Rosso, a imaginé un casque à mi-chemin entre l'intégral et le modulable : le « module air ».
Et non, celle que l'on annonce moribonde tous les six mois, la dernière marque de moto française Voxan n'est toujours pas morte, et elle fait encore dans la nouveauté en s'attaquant carrément à un secteur où elle était complètement absente, celui des grosses GT.
Voici une nouvelle collection pour ceux qui aiment le tout assorti. Givi crée la ligne Easybag, en bagagerie souple et discrète. Ce sont en tout 5 éléments qui s'accorderont parfaitement ensemble et qui se placent sur toutes les motos (c'est du bonheur l'adaptable ! ).
Le T450 n'est pas, à mon avis, destiné aux grands baroudeurs, fans de la boue et des chemins caillouteux, mais plutôt aux commerciaux et aux personnes désirant voyager à moto sans s'embêter avec des grosses valises rigides et peu pratiques à transporter à la main.
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