D’une marque automobile à une autre, la firme espagnole spécialiste de la mobilité électrique Silence va prochainement être distribuée dans les concessions françaises de Nissan. Un accord qui devrait accélérer le développement de Silence dans l’hexagone.
Racheté il y a moins d’un an par Peugeot Motocycles, le petit constructeur français DAB Motors vient de présenter son premier modèle de moto électrique de série : la 1α (One Alpha). Une moto 100% française conçue à Bayonne et fabriquée dans l’usine Peugeot de Mandeure, dans le Doubs, qui sera produite à 400 exemplaires.
Encadré par une loi depuis maintenant quatre ans, le rétrofit offre la possibilité d’électrifier de nombreux modèles grâce à des « kits » remplaçant le moteur thermique par une unité électrique. Ultime modèle à profiter de cette possibilité, le mythique Peugeot 103 peut maintenant devenir 100 % électrique pour moins de 350 €.
Fraîchement arrivé dans les concessions BMW Motorrad, le deux-roues électrique CE 02 vient compléter l’offre de mobilité électrique du constructeur allemand aux côtés du scooter BMW CE 04. Pour son lancement commercial, le CE 02 profite d’une remise de 900 € sur les deux déclinaisons : équivalents 50 cm3 et 125 cm3, ainsi que de la prolongation de l’offre de LLD à partir de 99 €/mois.
Petit constructeur français désormais soutenu par Peugeot Motocycles, DAB Motors vient d’annoncer la présentation imminente de son premier modèle de moto électrique de série. Une moto baptisée « 1α » qui sera dévoilé le 24 avril prochain.
Sur un marché global du deux-roues qui reste à l’équilibre en ce début d’année 2024 par rapport à 2023, une catégorie de véhicules est particulièrement à la peine : les motos et scooters électriques. En baisse de près de 30 % lors du premier trimestre 2024, les deux-roues électriques ne séduisent toujours pas.
Pour convaincre les plus jeunes de se mettre à l’électrique, la marque Sym propose jusqu’au 31 mai prochain des remises sur sa gamme de scooters électriques équivalents 50 cm3. Les modèles e-Mio et e-Fiddle, équipés de batteries amovibles et limités à 45 km/h sont donc accessibles à partir de 2 199 €, bonus écologique déduit.
Si la technologie électrique est aujourd’hui incontournable sur le marché automobile, il en est tout autre pour l’industrie moto, où les rares modèles disponibles se vendent de façon encore très confidentielle. Si l’autonomie des motos électriques est encore un point faible, cela pourrait bientôt changer. Un constructeur asiatique vient en effet de présenter une moto offrant une autonomie de plus de 700 km !
Lancés il y a trois ans à Paris, les scooters électriques Zeway se sont, depuis, déployés également à Bordeaux et Nice. La solution, encore unique à ce jour en France, de scooters avec batteries interchangeables arrive maintenant à Toulouse, où onze stations d’échanges de batteries sont déjà installées.
Arrivé sur le marché durant l’été 2021, le scooter électrique Seat Mó n’a jamais trouvé son public. Modèle développé par le constructeur espagnol Silence et rebadgé au nom de la marque automobile, le Mó va même disparaître du catalogue Seat.
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