La moto électrique indienne Ultraviolette arrive enfin en France à partir de 10 490 euros
Olivier Cottrel , mis à jour
En développement depuis plusieurs années, et officiellement dévoilée lors du dernier salon de Milan en novembre, l'Ultraviolette F77 Mach 2 Recon est la version réservée aux différents marchés européens de la moto électrique indienne.
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À l’occasion du Salon du 2 roues de Lyon 2025, Ultraviolette lève le voile sur le déploiement de la F77 MACH 2 en France, avec une distribution sur le territoire confiée à Pink Mobility (à découvrir Hall 4.2 emplacement A004).
Avec son look sportif et ses lignes futuristes, la F77 Mach 2 Recon repose sur un groupe motopropulseur de 30 kW, d'une puissance continue de 9,5 kW et d'un couple de 100 Nm, permettant d'accélérer de 0 à 60 km/h en seulement 2,8 secondes. Équipée d'une batterie de 10,3 kWh, elle affiche une autonomie maximale de 231 km (WMTC) en une seule charge.
La moto dispose également d'un système antipatinage commutable, d'un double ABS, d'un contrôle dynamique de la stabilité, d'un éclairage à LED, d'un tableau de bord TFT, de plusieurs modes de conduite. Le temps de charge annoncé de la moto pour passer de 20 à 80 % est de 2 heures 30 minutes avec le chargeur de série.
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Ultra-connectée, l'Ultraviolette F77 Mach 2 Recon mise également sur son équipement technologique pour séduire, avec un écran multifonction et la possibilité de mises à jour à distance.
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Outre la géolocalisation et l’historique des trajets, la moto électrique indienne propose une fonction antivol et une option permettant de limiter la charge au niveau désiré ainsi qu’un diagnostic technique de la moto.
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Parmi les autres fonctions importantes, on peut aussi citer le système d'alerte anticollision en cas de freinage brusque, la fonction « Documents », qui permet de stocker dans l’ordinateur de bord le permis de conduire, la carte grise et l'assurance de la moto ou encore le système d'aide au stationnement pour garer sa moto plus facilement.
Côté tarif, l'Ultraviolette F77 Mach 2 Recon est annoncée en France à partir de 10 490 euros, avec une garantie de cinq ans ou 100 000 km pour la batterie, et trois ans (ou 30 000 km) pour les autres éléments de la moto.
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