Après une entrée en matière plutôt impressionnante de la part de Marc, qui nous gratifié de deux dessins en 3 dimensions ainsi que son nouveau concept de sac à dos, le «life in bag», on poursuit aujourd'hui avec ce que nous a fait parvenir Adrien. Avec Adrien, on change totalement de technique de réalisation.
Et oui aujourd'hui c'est une machine, un concept même passé dans le domaine de la compétition, qui est le sujet de notre dernier Retour sur . . . . Il s'agit de la Britten V1000 que l'on doit à un certain John Britten. Mais avant de revenir sur cette bécane d'exception, petite introduction sur le personnage dans la tête duquel est né ce surprenant deux-roues.
Je vous le disais dans cette news vous montrant le concept FZ6 et la Vespa dessinés par Marc. En plus de ces 2 propositions, il nous a glissé dans un mail un concept de sac à dos pour le moins original et principalement destiné à nous autre motards alliant design, légèreté et surtout sécurité.
KMP fait dans le hors norme et dans le complètement délirant. Mais qui dit délirant, ne veut pas n'importe quoi. On sent vraiment à leur contact que ce sont des passionnées et qu'ils aiment s'occuper de leurs motos dans le moindre détail. Pour exemple, le Bob'R a demandé 9 mois de travail et pour cause.
Pour ceux et celles qui auraient raté un épisode, j'avais lancé une petite idée en ce début d'année. Il s'agissait ni plus ni moins de nous montrer ce que vous saviez faire de vos mains expertes en terme de design ou de réalisations avec des logiciels de dessin (DAO).
Quelques membres et habitués du fameux forum Lagambas ont eu la chance de croiser il y a peu, samedi 16 février, au cours d'une balade tranquille il va de soit et dans le respect des limitations de vitesse, ces drôles d'engins arrêtés sur le bord de la route.
Nous vous avions, à plusieurs reprises d'ailleurs, parlé de la Tucson Véloce équipée du moteur de la Suzuki SV développant 650cc. Et bien sachez que si jamais vous étiez tombé amoureux de le toute première version de la Véloce, elle est désormais en vente sur le net.
Je vous avais déjà donné l'occasion par deux fois de découvrir des motos "agricoles", enfin aux couleurs de la marque John Deere, c'est à dire beaucoup de vert et quelques touches de jaune. Rappel des faits avec des Motos à la mode agricole par John Deere volet 1 où l'on pouvait découvrir le casque qui va bien ainsi qu'un certain nombre de motos Boss Hoss, Honda NTV 650 et autre XT500.
Comme vous l'aurez peut être compris, cette étude de style (commercialisée) nous provient tout droit des Etats-Unis comme le laisse entrevoir les proportions plutôt «camionesques» de l'ensemble.
Vous avez forcément du entendre parler du Di Blasi, cette petite moto pliable de 50cm3 étant proche du look du Zoomer de chez Honda . Non? Petit cours de rattrapage dans ce cas ici. Et bien, le Robotscooter est un peu basé sur le même principe du deux-roues rétractable.
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