Toute l'actualité Ancienne

Cette année là, AMF Harley Davidson décide de moderniser sa 125 qui commençait à être un peu dépassée par la concurrence, à savoir les Yamaha DTF, Honda XL, Suzuki TS, Kawasaki KS. Les principales modifications sont les suivantes : Bien que traitée à la mode trail de l'époque, cette petite machine s'avèrera beaucoup plus à l'aise en ville qu'en tout terrain où sa partie cycle avouera vite ses limites.

Dans l'attente d'un dossier complet sur l'histoire de cette machine mythique, voici une présentation du premier modèle liquide. Prenons la machine à remonter le temps jusqu'en 1980. YAMAHA défraye la chronique en commercialisant une moto tout droit sortie d'un circuit de vitesse : la 350 RDLC.

A l'occasion du salon de Cologne 1974, Honda présente la CB400F1 en remplacement de la CB 350 Four. Reconnaissable au premier coup d'œil grâce à son 4 en 1 et disponible en rouge ou en bleu, elle reprend les lignes et l'appellation « Super Sport » de sa grande sœur la CB 750 F2.

Amateur de dédicaces, le pilote le plus titré jusqu'à aujourd'hui, avec 15 titres mondiaux et quelques 122 victoires à son compteur, vous donne rendez-vous à la capitale.

Suite à la news M&S de votre NdJ préféré, vous en connaissez un peu plus sur Triumph. Coté chic et coté charme… Avec ce tout nouvel ouvrage de 143 pages, vous allez subir un retour vers la fin des années 30, 1938 pour être exact. Cet écrit est une véritable bible pour ces machines classiques que sont les Speed Twin et les Thunderbird.

Tout ceux qui suivent avec attention les colonnes de Caradisiac Moto ne peuvent en aucun cas être passés à coté de la réplique au 1/12 de la Honda RC30 qui s'est affichée lors des derniers 24h du Mans… A l'issue de cette news, Bob nous expliquait qu'il était en phase de réflexion pour savoir si cela valait le coup de sortir le kit de transformation (transkit) pour le grand public.

Pour fêter les 20 années de vie de la Suzuki Katana, qui n'a eu qu'un succès d'estime en France, Yoshimura a donc décidé de sortir une version tuning poussée à l'extrême… 2001 fut l'année de sortie des chaînes de montage des dernières machines baptisées Katana.

Pour les 60 ans du championnat du monde de vitesse de Paris du Continental Circus, Arnaldo Wittembreg et Robert Doron (Paris Nord Moto) ont décidé de célébrer l'événement, berceau de leur passion et symbole de leur engagement dans la moto.

Pour la firme d'Akashi, l'année 1984 fût un tournant dans l'univers de la moto sportive et dans celui de la Ninja en particulier. En proposant sur le marché la Ninja GPz 900R, Kawasaki ne pensait pas que 25 années plus tard, la Ninja serait toujours en haut de l'affiche… La GPz 900R faisait déjà partie des machines du nouvel ère.

Rien de tel qu'un petit bouquin sur vos deux roues favoris pour décompresser lors de vos congés estivaux. A ce titre, je vous présente un nouveau venu sur le marché… «Le guide du collectionneur 2009» regorge de nombreuses informations fortes utiles pour le collectionneur moto que vous êtes.