Je sens déjà d'ici les « anti-répression » venir râler par cette opération, mais elle peut vraiment être louable. Je ne compte même plus le nombre de fois où j'ai pu m'énerver après mes homologues automobilistes (ou même motards) qui s'engagent dans un rond point ou tout simplement sur une voie sans mettre un clignotant.
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Mis en ligne depuis la fin 2007, le site DomCorpo a pour vocation de vous aider et de vous renseigner sur la réparation du préjudice corporel.
Dimanche 3 Aout, André nous annonçait, à la suite de la manche de Supersport de Grande Bretagne que Craig Jones souffrait d'une sérieuse blessure à la tête.
Après nous avoir fait comprendre que le système de freinage ABS allait un jour ou l'autre arriver sur toutes les motos de la gamme Honda (même les sportives ! ! ), force est de constater qu'il ne cesse pas d'axer leurs recherches sur le bien être et la sécurité du motard.
La première chose que je pourrai dire, c'est attention âmes sensibles s'abstenir, mais bon on commence à connaître les campagnes de sécurité routière en Angleterre. Elles sont très violentes et c'est le but : choquer. La première que j'avais vu du genre, c'était celle où l'on voyait un automobiliste s'engager sur un axe routier sans regarder.
C'est ce dimanche que s'est déroulé, à Baho (Pyrénées Orientales) la quatrième course de Pit Bike comptant pour le championnat de France de la discipline. Epreuve qui fut le témoin de deux coups de théâtre… C'est lors de la finale en 10 Pro qu'apparaît le premier rebondissement… Mike Valade prend un bon départ et réalise le holeshot, suivi de son équiper au sein du team Kaitham, Anthony Fouillet puis d'Alexandre Barbosa.
J'ai longtemps hésité quant au titre que j'allais donner à cette news… finalement, je suis tombé sur celui-ci et c'est plutôt représentatif de ce qui se passe dans cette vidéo un peu loufoque ou insolite… C'est l'histoire d'un gars qui, par une belle journée ensoleillée, décide de se faire une balade avec un couple d'ami à moto.
Voilà une petite vidéo issue d'un blog perso appelé et tenu par un dénommé Killboy. Son passe-temps : se placer au bord de la route (aux USA et apparemment toujours sur la même portion) et photographier les véhicules qui passent, voitures mais avec une préférence pour les motos.
On se souvient de la chute de Bayliss au GP des états-unis comptant pour le championnat du monde de Superbike où après qu'il ait chuté en début de ligne droite, il ait dû réaliser un superbe évitement afin de ne pas être percuté par un autre pilote.
Décidément très préoccupé par notre sécurité, le gouvernement français a lancé la semaine dernière une vaste opération de sensibilisation (phase 1), et bien sûr de répression (phase 2), sur le thème de l'accidentologie routière des deux roues, bien trop élevée au goût de nos dirigeants.