Uniquement pour les scooters cubant au maximum 125 cm3, le Switch'R est annoncé comme étanche. Pour plaire le nouveau tablier Bagster mise sur une facilité d'utilisation et de fixation via un jeu de sangles universelles afin de répondre aux différentes combinaisons du marché des scooters de petite cylindrée.
Nous les avons testés il y a plus d'un an (pour rajeunir c'est ici qu'il faut cliquer) et immédiatement adoptés. Les pièces carbone made in Leo Vince séduisent tant par la qualité de leur finition que par la richesse de la gamme (avec moult accessoires disponibles pour la majorité des best-sellers de la production actuelle) et leur prix contenu.
Plus 6 chevaux annoncés après avoir greffé votre Explorer 1200 d'un échappement Scorpion… telle est la promesse du fabricant d'échappement si toutefois vous faites abstraction du dB killer, pourtant indispensable pour l'homologation.
Après le ST c'est à la version GT de faire son apparition dans la famille Angel. Pirelli peaufine son gommard en lui offrant une durée de vie allongée et une meilleure aptitude sportive, ADN même de la marque. La promesse ne s'arrête pas là puisque l'italien annonce un meilleur comportement sur le mouillé grâce entre autre aux rainurages.
L'idée est simple mais bigrement intéressante. Givi, spécialisé dans la bagagerie moto, propose un sac spécialement adapté et pensé pour se loger dans la gamme 52 litres de top case du fabricant transalpin. Pouvant aussi être utilisé seul le sac T490, via sa bandoulière et ses poignées, a droit à diverses poches de rangement pour vous faciliter la vie au quotidien.
Le 13 octobre prochain, le 12ème Salon Automedon ouvrira ses portes au Parc des Expositions de Paris Le Bourget pour deux jours consacrés aux véhicules anciens. Depuis trois ans, les organisateurs ont décidé de consacrer un espace digne de ce nom aux deux roues anciens en créant le salon Motorama.
Commercialisés depuis le 14 juillet dernier dans le réseau BMW, les maxi scooters bavarois C600 Sport et C650 GT comptent bien jouer les premiers rôles dans une catégorie où le Yamaha T-Max 530 cm3 règne en leader incontesté. La firme de Munich se lance dans une vaste opération de communication notamment sur la gamme d'accessoires.
Trouvant sa clientèle sans difficulté dans l'hexagone dès sa sortie, la GSR 750 plait. Pour augmenter d'un cran son pouvoir de séduction, Termignoni propose au roadster nippon un silencieux de forme hexagonale.
Pour fêter la 100ème victoire (? ) de Bridgestone en MotoGP, le fabricant de pneus a célébré l'événement lors d'une cérémonie à Misano. On pouvait y rencontrer des noms comme Rossi, Lorenzo, Dovizioso, Spies ainsi que Futami, directeur général, département Bridgestone Motorsport.
Pour vous permettre d'habiller votre T-Max 530, Puig propose une gamme complète, de la bulle à la protection de la courroie. Le fabricant ibérique reprend donc la recette qui lui avait plutôt bien réussi avec l'ancien maxi-scooter et l'impose sur la nouveauté Yamaha.
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