Toyota France a décidé de lancer la commercialisation d’un vélo cargo. Pourquoi, comment, qu’est-ce que cela implique et quel intérêt y a-t-il ? Ce sont ces questions que nous sommes allés poser en même temps que réaliser notre prise en main.
Non content d’être numéro un des ventes mondiales de voitures, le constructeur japonais Toyota, via sa filiale française, va également lancer sur le marché son premier vélo cargo. Issu de la collaboration entre Toyota France et DOUZE Cycles, ce deux-roues conçu et fabriqué en France sera commercialisé dès le mois de septembre prochain dans 270 concessions du réseau Toyota à un tarif d’environ 6 000 €.
Il est de coutume de dire « faute avouée à moitié pardonnée ». Concernant les déboires de Babboe, il n’est pas certain que ça suffira. Mais le constructeur a décidé de communiquer par le biais de son directeur Gérard Feenema dans une vidéo en ligne sur Youtube.
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Il y a 30 ans, nous faisions du vélo. Mais à cette époque, nous n’étions pas déguisés en sapin de Noël. Les caméras étaient trop grosses pour tenir sur un guidon et le vélo ne servait pas à frimer sur Twitter. À cette époque, il était l’apéritif du pass vers la liberté, du papier rose et de cette merguez sur roues que nous considérions comme notre meilleur moyen de fuir la monotonie du quotidien. Trois décennies plus tard, nous voilà à pédaler à nouveau. Mais que s’est-il passé ?
Quel que soit le mode de transport utilisé, il n'est vraiment pas facile de cohabiter sur la route. C'est ce qu'indique une nouvelle enquête montrant que 96% des usagers de la route ont peur du comportement des autres.
L’automobile vit une transition violente et intense. Les ZFE (Zone à Faible Émission) seront interdites à tout véhicule à énergie fossile et donc moteur thermique. Dès 2024, les véhicules Crit’R 2 seront bannis et en 2030, ce sont tous les véhicules non électriques. À ces ZFE s’ajoutent le coût prohibitif du carburant et l’inflation générale des produits de consommation. Alors voici une sélection d’alternatives électriques dont le coût d’utilisation est faible. Le salut des personnes allergiques aux transports en commun qui doivent se rendre en métropole quotidiennement. Une liste qui met en avant le coût aux 100 km.
Waze, appli de navigation connectée, se lie avec le Tour de France pour faciliter la circulation des spectateurs de la grande boucle…et, en creux, celle des automobilistes qui veulent au contraire tout faire pour l’éviter !
Après avoir favorisé vélos et trottinettes pendant des années, la ville de Paris semble enfin réaliser la nécessité de leur rappeler les bons usages en matière de sécurité routière. Une vaste opération de sensibilisation/sanction est organisée ce mardi dans la capitale, mobilisant quelques 2 000 agents municipaux.
Chaque année depuis 2017, la Sécurité routière organise son Prix et son Challenge Innovation, deux concours destinés à récompenser les initiatives du monde professionnel et du monde étudiant en faveur de la prévention. Les lauréats de l’édition 2022 viennent d’être désignés.
Ticket vers la liberté, emblème de l’industrie, source d’amour et de passion, la voiture n’est plus que l’ombre de sa carrosserie. Nous avons tenté d’imaginer la vie sans elle au cœur des villes. Juste comme ça, juste pour voir.
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