À l'heure où les températures se rafraîchissent, la GT décide d'enlever le haut ! Mercedes-AMG a mis au point deux versions de son nouveau roadster à capote souple, de 476 et 557 ch.
Lancé mi-2015, le Renault Kadjar est vite devenu le SUV compact le plus vendu en France. Mais son règne va peut-être déjà prendre fin avec l'arrivée du très ambitieux Peugeot 3008 de seconde génération. Caradisiac vous propose une première confrontation sur le papier.
Après le teaser, publié fin juin, voici les premières photos officielles du concept inédit que Mitsubishi exposera au Mondial de l'Automobile. Ce GT-PHEV à moteur hybride rechargeable semble préfigurer la quatrième génération de l'Outlander.
Volkswagen a totalement changé de bord depuis l'affaire des moteurs diesels : désormais, le navire allemand fait cap sur l'électrique. Porsche, Audi, Volkswagen, tout le monde ou presque s'y met et le groupe allemand prévoit d'entamer son aventure au Mondial de Paris avec un concept annonciateur. Celui-ci a, en partie, fuité sur la Toile avec des informations qui en disent long sur la future génération d'électrique dans le monde de l'auto.
Après les berlines 4 et 5 portes, voici le troisième et dernier membre de la nouvelle famille Tipo, le SW, c’est-à-dire le break. De quoi renforcer une offre déjà séduisante. Alors, une voiture essentielle peut-elle être pratique ? Réponse.
La marque au cheval cabré Ferrari intronisera dans quelques jours à Paris à l'occasion du Mondial de l'auto sa nouvelle supercar découvrable Laferrari Aperta. Même si les images officielles sont déjà disponibles sur la toile, voici une vidéo qui ennuiera sans aucun doute les responsables de la firme italienne. Les séquences montrent le modèle en balade dans les rues de Barcelone lors du tournage du clip promotionnel.
Opel pense révolutionner le marché de la voiture électrique avec l'Ampera-e. Sa compacte branchée sera homologuée avec une autonomie de plus de 400 km, soit une centaine de kilomètres de plus que la meilleure de ses rivales.
La sage Opel Karl se dévergonde un peu avec cette nouvelle version Rocks, qui souhaite surfer sur la mode des SUV. Aucune transmission intégrale au programme : les changements concernent uniquement le look.
Il aura fallu plusieurs années à Ssangyong pour renouveler son catalogue fort vieillissant et pas vraiment en accord avec les nouvelles attentes de la clientèle en Europe, aux goûts très ciblés. Les designs un peu farfelus des anciens grands monospaces et SUV sont bien derrière nous et Ssangyong nous le prouve avec ce concept LIV-2 qui annonce le tout nouveau Rexton.
Le Mondial de Paris est évidemment une formidable vitrine pour les constructeurs français. Pensez ! C'est le plus fréquenté au monde et c'est le salon "à domicile"… L'occasion rêvée pour y présenter d'importantes nouveautés au public venu en grande partie pour elles.