Tesla Model S et Model X : fin des versions 75D

Dépêchez-vous si vous souhaitez acheter les Model S et Model X avec la batterie de 75 kWh. Dans un tweet, Elon Musk a annoncé que ces modèles ne vont plus être proposés avec la variante 75D à partir du lundi 14 janvier. Les commandes restent possibles sur le site de Tesla jusqu'à la fin de cette semaine (84 800 € pour la S, 92 800 € pour le X).

C'est simple : la berline et le SUV ne seront proposés qu'avec les déclinaisons 100D et P100D, donc avec une batterie de 100 kWh. Ce qui fait que les prix de base sont en hausse, avec un aspect symbolique : il n'y aura plus de Model S et Model X à moins de 100 000 € ! Pour l'instant, la Model S 100D s'affiche à 106 200 €, le Model X 100D à 110 900 €. Avec l'ancienne norme NEDC, la berline annonce une autonomie de 632 km. Le baroudeur est à 565 km.

Visiblement, la variante 75 ne représentait pas beaucoup de ventes. Tesla avait déjà arrêté l'entrée de gamme de la Model S avec batterie de 60 kWh en 2017. La volonté est aussi de simplifier l'offre en se limitant pour chaque véhicule à une batterie et un dérivé Performance. C'est aussi le moyen d'assurer une meilleure cohabitation avec la Model 3. Celle-ci devient (psychologiquement) encore plus attractive, avec un prix de départ sous les 60 000 €. Elle annonce une autonomie très alléchante de 560 km avec le nouveau cycle de mesure plus sévère WLTP !