3. Tesla Model 3 Grande Autonomie (2024) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

La concurrence : intouchable

Vendue 50 990 € avec 4 roues motrices, environ 460 ch et une autonomie de 629 km, la Tesla Model 3 Grande Autonomie est quasiment hors compétition. La seule concurrente à pouvoi rivaliser est chinoise. Il s'agit de la BYD Seal. La berline en version 4 roues motrices offre une puissance de 530 ch, propose une autonomie de 570 km pour un montant de 49 990 €. Les autres concurrentes capables de se mesurer à l'Américaine sont la Hyundai Ioniq 6. La Coréenne est une propulsion vendue 58 440 €. Sa puissance culmine à 229 ch et son autonomie maxium est établie à 614 km (WLTP). On retrouve également la  BMW i4 eDrive40 (jusqu'à 590 km), offrant une puissance de 384 ch, propulsion et vendue plus de 63 000 €.

A retenir : imbattable dans son domaine

Si vous êtes amenés à parcourir de longues distances ou que votre employeur vous propose ce modèle comme voiture de fonction, l’autonomie ne doit pas vous refroidir. L’éco-système, les performances de recharge et l’efficience de cette Tesla vous rassureront dès les premiers 1 000 km parcourus. Enfin que dire de son rapport prix/équipement/prestations canon et inégalé sur le marché. Tesla propose ici une Model 3 plus améliorée que jamais.

Caradisiac a aimé

• Les tarifs attractifs
• Le rapport prix/équipement imbattable
• La qualité perçue en progrès
• L'efficience globale
• La puissance et la tenue de route
• Le planificateur et la puissance de recharge
• Le système multimédia performant

Caradisiac n'a pas aimé

• Les clignotants sur le volant difficiles à utiliser
• La hauteur de chargement du coffre réduite
• Le système d'essuie-glace automatique passable