3. Super Soco TC Max - L'avis de la rédaction

Si la Super Soco TC Max n’est clairement pas la moto qu’il vous faut pour vos longues balades dominicales, elle convient en revanche parfaitement pour vos trajets quotidiens dès lors qu’ils comptent au maximum 70 km. Seul bémol, et pas des moindres selon votre lieu de résidence, la petite électrique n’aime pas les reliefs.

Agréable à conduire au quotidien, maniable et agile en ville, la Super Soco TC Max est une moto électrique efficace, sur un segment où la concurrence se fait plutôt rare.

Affichée à partir de 5 590 € et garantie deux ans, la Super Soco TC Max est disponible en noir et gris, et dans une version inédite Full Black (à partir de 5 990 €).

Caradisiac a aimé

• Un rapport qualité prix quasiment imbattable sur le marché
• Une moto saine et agréable en ville comme sur route
• La facilité de prise en main

Caradisiac n'a pas aimé

• Le temps nécessaire pour recharger
• Le moteur poussif au moindre relief
• Une batterie amovible peu accessible

Super Soco TC Max – la fiche technique

• Moteur électrique central avec transmission courroie : puissance de 5 000 W, vitesse maxi 100 km/h
• Poids sans batterie : 100 kg (121 kg avec batterie)
• Batterie : lithium-ion ATL de 3,24 kWh de capacité, amovible, temps de charge estimé par le constructeur : 3-4 heures, valeur 2 857,68 €
• Équipement : démarrage sans clé, application mobile, éclairage full LED, compteur digital avec écran LCD, fourche inversée et monoamortisseur, roue avant 17 pouces avec pneu 90/80, roue arrière 17 pouces avec pneu 110/70, freins à disque avant et arrière 240 mm de diamètre, freinage combiné