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5. Routières hybrides et hybrides rechargeables

 

La DS 9 hybride rechargeable existe désormais dans une version à 250 chevaux.
La DS 9 hybride rechargeable existe désormais dans une version à 250 chevaux.

Imbattable avec son moteur hybride proposé à moins de 35 000€, la Toyota Camry est revenue au catalogue du constructeur japonais faute de succès. Citons son cousin premium Lexus qui domine largement les débats en matière de routières hybrides, avec des Lexus ES300h et LS500h uniques à leurs niveaux de prix et prestations et qui font le bonheur des chauffeurs de taxi.

Vouloir acheter une routière hybride rechargeable ne vient pas forcément d'une démarche écologique mais peut être aussi d'origine économique, même si l'on parle de voitures à plus de 100 000 €. Ainsi une Porsche Panamera de 353 ch, facturée 109 726€, écope d'un malus de 60 000 € contrairement à une Panamera 4 E-Hybrid de 470 ch affichée à 125 306 €.

Chez BMW, la Série 5 vient de faire peau neuve tout comme sa rivale la BMW Série 5. La Skoda Superb iV reste la meilleure affaire même si elle n'existe plus qu'en stock, sa remplaçante devant arriver d'ici quelques semaines. Comme ses cousines les Golf et Passat, elle gagnera à cette occasion des batteries beaucoup plus grosses lui autorisant une autonomie maximale bien meilleure.

La sélection Caradisiac

Skoda Superb iV

Tous les hybrides et hybrides rechargeables du marché, lequel acheter ?

BMW 530e

Tous les hybrides et hybrides rechargeables du marché, lequel acheter ?Hybrides

Modèles Puissance Consommation mixte CO2 Prix
Lexus ES300h 218 ch De 5,1 à 5,5 l/100 km De 115 à 124 g/km 58 300 €
Lexus LS500h 359 ch De 7,9 à 8,3 l/100 km De 179 à 186 g/km 119 900 €
Toyota Camry 218 ch 5,3 l/100 km 120 g/km 46 450 €

Hybrides rechargeables

Modèles Puissance Consommation mixte Autonomie
électrique
CO2 Prix
Audi A6 50 TFSI e 299 ch De 1,1 à 1,4 l/100 km De 63 à 69 km De 26 à 33 g/km 70 350 €
Audi A6 55 TFSI e 367 ch De 1,2 à 1,4 l/100 km De 63 à 68 km De 28 à 33 g/km 78 100 €
Audi A7 Sportback 50 TFSI e 299 ch De 1,1 à 1,5 l/100 km De 61 à 69 km De 26 à 35 g/km 86 000 €
Audi A7 Sportback 55 TFSI e 367 ch De 1,4 à 1,5 l/100 km De 61 à 63 km De 32 à 35 g/km 91 600 €
BMW 530e 299 ch De 1,3 à 1,8 l/100 km De 94 à 103 km De 13 à 17 g/km 71 600 €
BMW 550e xDrive 489 ch De 0,8 à 1 l/100 km De 84 à 90 km De 19 à 22 g/km 83 600 €
DS 9 E-Tense 250 250 ch 1,2 l/100 km 61 km 27 g/km 68 500 €
DS 9 E-Tense 4x4 360 360 ch 2,2 l/100 km 47 km 41 g/km 79 850 €
Mercedes E300e 313 ch De 0,5 à 0,8 l/100 km De 100 à 118 km De 12 à 18 g/km 72 950 €
Mercedes E300de 313 ch De 0,5 à 0,6 l/100 km De 93 à 107 km De 12 à 16 g/km 74 900 €
Mercedes E400e 381 ch De 0,6 à 0,9 l/100 km De 95 à 110 km De 14 à 20 g/km 83 200 €
Mercedes S580e 510 ch De 0,6 à 1,0 l/100 km De 93 à 112 km De 14 à 22 g/km 143 400 €
Mercedes S580e 4Matic
510 ch De 0,7 à 1,0 l/100 km De 91 à 109 km De 16 à 23 g/km 146 800 €
Mercedes-AMG S63 S E-Performance 802 ch 4,6 l/100 km 31 km 104 g/km 224 200 €
Mercedes-AMG GT 63 S E-Performance 844 ch 8,7 l/100 km 12 km 198 g/km 244 401 €
BMW 750e xDrive 489 ch De 1,0 à 1,4 l/100 km De 72 à 80 km De 23 à 31 g/km 133 300 €
Porsche Panamera 4 E-Hybrid 470 ch De 1,0 à 1,4 l/100 km De 79 à 93 km 32 g/km 125 306 €
Porsche Panamera 4S E-Hybrid 544 ch De 1,1 à 1,4 l/100 km De 78 à 90 km 33 g/km 140 540 €
Porsche Panamera Turbo E-Hybrid 680 ch De 1,2 à 1,7 l/100 km De 78 à 90 km 33 g/km 194 833 €
Skoda Superb iV  218 ch De 1,0 à 1,3 l/100 km De 53 à 70 km De 23 à 30 g/km sur stock uniquement €
Volkswagen Arteon eHybrid 218 ch De 1,1 à 1,4 l/100 km De 56 à 62 km De 26 à 32 g/km 61 990 €

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