Nouveauté 2015, Can Am Spyder: la version F3
Can Am présente un nouveau Spyder au style plus agressif. Le F3 promet également plus de confort avec notamment la possibilité d'adapter guidon et repose-pieds en fonction de sa morphologie.
Reprenant le moteur du Spyder RT (un trois cylindres made in Rotax de type 1330 ACE promettant 115 chevaux à 7 250 tr/ minutes pour un couple de 13,26 mkg à 5 000 tr) la nouveauté canadienne propose aux pilotes (permis B accepté avec cependant une petite formation de 7 heures histoire d'être à jour) plus de confort au quotidien avec notamment la possibilité de régler ses repose-pieds et son guidon via le système UFit pour une position présentée comme « décontractée ».
Comme d'hab' vous aurez également au choix une transmission manuelle (à 6 rapports) ou semi-automatique.
Que vous optiez pour l'une ou l'autre des deux versions au catalogue, F3 et F3S (avec habillage spécifique), ce Spyder aura droit à la panoplie complète d'aide à la conduite comme l'ABS, l'antipatinage TCS ou encore le contrôle de stabilité SCS ainsi qu'un large panel de pièces diverses et autres accessoires visant à façonner votre trois-roues suivant son goût… et porte-monnaie !
Aucune indication sur le prix ni la disponibilité en concession n'est encore dévoilée.
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