Essai
13,5 /20
Un trail à roue avant de 19 pouces complètement équipé pour le voyage à moins de 10 000 €, est-ce possible ? S’il est chinois et proposé par QJ Motor, oui. Quant à savoir si l’on peut réellement barouder, verdict !
Rechercher une marque ou un modèle de la catégorie
Essais Trail
Essai
16,1 /20
Des concurrentes à la Yamaha Ténéré, on en essaye régulièrement et parfois c’est en demi-teinte. Mais ce trail Voge 800 DS Rally surprend sur tous les fronts et avec un prix très abordable. Alors, carton plein ?
Essai
14,5 /20
Tiens, et si pour la rentrée, nous vous offrions l’essai d’un petit trail ambitieux et pas cher à destination des débutants comme des confirmés, à l’aise sur route comme dans la terre ? Voici venir la QJ Motor 600 SRT SX, une bonne surprise !
Actu Trail
Comme cela était attendu, la Kawasaki KLE500 fait son grand retour dans le catalogue de la marque japonaise. Dotée d’un design tout-terrain inspiré du rallye et d’un châssis treillis polyvalent, la KLE500 2026 est propulsée par le bicylindre parallèle à refroidissement liquide de 451 cm3.
Sortie du catalogue en 2025, la Yamaha Ténéré 700 World Raid est de retour. La version la plus haut de gamme du trail bicylindre revient avec une mise à jour technologique et de ses équipements.
Arrivé sur le marché en 2023, le petit trail Rieju Aventura 125 profite d’une mise à jour qui inclut désormais un équipement de série plus complet avec l’ABS et un contrôle de traction. Une moto accessible à partir de 3 699 €.
Relancée par le groupe chinois Zhongneng Vehicle, la marque italienne Moto Morini étoffe régulièrement son catalogue avec des nouvelles motos. Parmi les prochaines nouveautés Moto Morini on retrouvera deux modèles basés sur un monocylindre de 300 cm3.
Après son roadster MT-07 l’année dernière, Yamaha fait passer ses trails CP2 Tracer 7 et Tracer 7 GT à l’automatique avec la transmission manuelle automatisée Y-AMT.
