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Mondial de Paris 2022 - Renault Scenic Vision, les monospaces sont-ils morts ?

Dans Futurs modèles / Concept-cars

Cédric Pinatel , mis à jour

Le Renault Scenic Vision annonce l'avenir du monospace français dans une catégorie totalement délaissée par la clientèle. En revanche, on se demande bien ce qu'il adviendra de sa motorisation à hydrogène.

Mondial de Paris 2022 - Renault Scenic Vision, les monospaces sont-ils morts ?

Le Renault Scénic de première génération figure parmi les plus grands succès commerciaux de l'histoire récente de la marque au losange. Lancé en 1996, ce pionner d'un nouveau genre étirait au maximum vers le haut la carrosserie de la Mégane pour offrir une habitabilité imbattable sur un modèle aux dimensions compactes. Il a lancé à lui tout seul la mode des monospaces compacts (Renault Xsara Picasso, Opel Zafira, Fiat Multipla...) et s'est écoulé à 2,8 millions d'exemplaires sur l'ensemble de sa carrière ! 26 ans plus tard, le Renault Scénic n'intéresse plus personne. Toujours disponible à la commande en version Grand Scenic actuellement, il a été totalement brisé par l'essor des SUV et le désintérêt total de la clientèle pour ces modèles désormais jugés ringards. Lancé en 2016, le Scenic actuel avait pourtant tout fait pour ressembler lui-même à un SUV...

Le Scénic Vision Concept ne ressemble absolument pas à un monospace
Le Scénic Vision Concept ne ressemble absolument pas à un monospace

 Alors, les monospaces compacts sont-ils morts ? Ceux tels que nous les connaissions, oui. Mais Renault ne lâche pas pour autant son Scénic. La marque au losange vient en effet de dévoiler le Scénic Vision, un concept-car dont le dessin annoncerait à la fois les futures tendances stylistiques de la marque et les contours du futur Scénic de série. Avec sa hauteur limitée à 1,5 mètre et ses proportions assez musclée, il n'a vraiment pas grand chose d'un monospace classique. Comment un tel engin pourra-t-il cohabiter avec la récente Mégane E-Tech et la future remplaçante de la Mégane ? Une chose est sûre : sa version de série arrivera en 2024.

Très futuriste, l'intérieur ne paraît pas transposable de sitôt dans un modèle de série
Très futuriste, l'intérieur ne paraît pas transposable de sitôt dans un modèle de série

 L'hydrogène, pas pour tout de suite

 La plus grosse surprise du concept Scenic Vision se cache en fait sous le plancher. Il y a bien évidemment un moteur électrique (de 220 chevaux) pour propulser l'engin et des batteries (de 40 kWh). Mais aussi une pile à combustible de 15 kW (soit une vingtaine de chevaux), une technologie totalement inédite chez Renault. Alors, la marque au losange prévoit-elle de passer à l'hydrogène comme Toyota et BMW ? Pas vraiment, si l'on en croit de récentes déclarations du patron Luca de Meo indiquait qu'il ne « croit pas à l'hydrogène à court terme ». Mais Renault gardera tout de même un œil dessus (notamment via sa filiale Hyvia préparant des utilitaires à hydrogène).

 

Caradisiac, partenaire du Mondial de Paris

Comme en 2018, Caradisiac est de nouveau partenaire en 2022 du Mondial de l'Auto qui aura lieu à Paris du 17 au 23 octobre. La rédaction de Caradisiac sera ainsi délocalisée sur son propre stand pendant toute la durée du salon pour analyser, disséquer, photographier et filmer tous les nouveaux modèles. Et ce sera bien sûr aussi l'occasion pour vous de venir, comme vous en avez l'habitude, à la rencontre de nos journalistes. Quelle voiture neuve ou d'occasion acheter ? Ils répondront à toutes vos questions. D'ici-là, nous vous donnerons sur Caradisiac toutes les informations que nous aurons pu obtenir auprès des constructeurs sur leurs nouveaux modèles.

                                                          Informations pratiques

Où : Parc des expositions de Paris, Porte de Versailles

Quand ? Du mardi 18 au dimanche 23 octobre (journée réservée à la presse le lundi 17)

Quels horaires ? Du mardi 18 au samedi 22 : de 9h30 à 22h30 chaque jour ; le dimanche 23 octobre : de 9h30 à 19h

Les essais des nouveautés auront lieu sur le salon de 9h30 à 21h30 du mardi au samedi, et de 9h30 à 17h00 le dimanche.

Combien ? Deux tarifs différenciés entre la semaine et le week-end pour les adultes (16 € et 20 €) ; pour les enfants de 7 à 17 ans : 8 € et 10 € (soit 50 % de réduction).

Entrée gratuite pour les enfants de moins de 7 ans

Comment ? En prenant des billets en suivant ce lien, ou en se connectant sur https://mondial.paris/billetterie.  Achat également possible aux bornes d’accueil du Pavillon 5.1 (selon la quantité de places restantes)

 

 

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