Mondial de Paris 2016: les 10 voitures les moins chères (reportage vidéo)

Il y a les voitures dont on rêve et il y a celles que l'on achète, avec - hélas - souvent de gros écarts de tarifs entre les deux catégories. Caradisiac s'est donc intéressé aux dix modèles les moins chers du salon et les a classés par type, de la citadine au 4x4.

Un tour d'horizon que nous avons logiquement démarré chez Dacia, constructeur dont le succès repose sur le fait qu'il propose les modèles aux tarifs les plus serrés du marché, et ceci dans tous les segments, de la citadine au SUV. Pour autant, s'ils ne versent pas ouvertement dans le low cost, d'autres constructeurs savent pratiquer des politiques tarifaires agressives. On en trouve l'illustration chez Fiat, dont la Tipo constitue une offre quasiment imbattable chez les familiales à coffre (à partir de 12 490 €), chez Suzuki, dont le Jimny est le "vrai" 4x4 le moins onéreux du marché (13 860 € hors promotion) ou bien encore chez Opel, avec un minispace Karl disponible à partir de 7 690 € par le jeu des promotions.

Bref, des marques réputées auxquelles s'ajoutent les constructeurs coréens Hyundai et Kia, mais aussi Renault, dont les voitures électriques se montrent plutôt alléchantes d'un point de vue financier: 149 € par mois pour rouler en Zoé pendant 3 ans, après un premier loyer de 700 €. Enfin, on note que la voiture hybride la moins onéreuse du moment est française - ou presque - puisqu'il s'agit de la Toyota Yaris fabriquée à Valenciennes et affichée à partir de 19 090 € avec une motorisation mixte essence-électricité.