Toute l'actualité Volkswagen Golf 7 Sw

Volkswagen lance une Golf compatible avec le Superéthanol-E85 dans l'hexagone. Les variantes break et Sportsvan gagnent aussi une motorisation MultiFuel.

Volkswagen annonce l'arrivée sur le sol français d'une offre assez unique : la Golf R SW. Forte de 300 ch et d'une transmission intégrale, cette Golf un peu spéciale affiche une grande polyvalence sur le papier. Pour accéder à ce break pressé, il faudra débourser au minimum 45700 €, soit seulement 850 € de plus que pour la Golf R berline.

Volkswagen vient d'offrir l'édition spéciale Lounge à deux versions de la Golf : le break SW et le monospace Sportsvan. Peinture spécifique, look rehaussé par des accessoires et tarifs avantageux sur les équipements sont au programme.

En forme, Volkswagen présente la version break de sa Golf GTD à Genève. Elle rencontrera une concurrente de taille : la Peugeot 308 GT SW.

Avec l'absence de GTI SW et la non disponibilité en France de la R SW, ce sera au final la plus puissante des Golf break commercialisées dans l'Hexagone : la Golf GTD SW. Le constructeur allemand dévoile les premières photos d'une auto qui sera véritablement présentée dans quelques semaines à Genève.

Une petite série de brèves « produit » en ce début d’après-midi du mardi 21 octobre 2014.

Les nouveautés sont nombreuses cette année sur le stand Volkswagen, et parmi les nouvelles Passat, Polo GTI restylée et autre concept, on trouve la Golf Alltrack, la dernière déclinaison sur base de Golf.

Le constructeur allemand Volkswagen a célébré hier la production de la deux millionième Golf SW (break) produite dans le monde. Elle est sortie des chaînes de l’usine Volkswagen Sachsen GmbH, à Zwickau (Allemagne). Le véhicule concerné est une Golf SW Highline de couleur blanche équipée d’un moteur TSI 1,4 litre de 150 ch et d’un kit R-line extérieur.

Le constructeur Volkswagen élargit son offre Cup, déjà disponible sur les UP !, Golf, Touran et Tiguan. Cette série spéciale est dorénavant disponible sur la carrosserie break de la Golf, la Golf SW.

Un break aux appendices aérodynamiques évocateurs a surgi sur le Nürburgring. Est-ce là la future Volkswagen Golf R SW ? Voilà probablement le déménageur compact le plus musclé du marché. Tour d'horizon de cette variante qui devrait accueillir l'explosif 2,0l TSI de l'Audi S3.