Voici une deuxième série de « brèves produit » pour ce jour.
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Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Caradisiac a testé pour vous le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction embouteillage. Cet outil de sécurité active et de confort est proposé chez les constructeurs premium. Comment fonctionne-t-il ? Est-il vraiment efficace ? Nous l’avons mis à l’épreuve à bord de la nouvelle Mercedes Classe S.
Le nouvelle Classe S de Mercedes est sans conteste un modèle haut de gamme marquant. Mais son statut de limousine 5 places en fait une voiture à chauffeur, voire une auto familiale qui peut ne pas convenir à quelques hommes d'un âge qu'ils ne souhaitent pas forcément afficher en sortant leur voiture. Bref, le Coupé Classe S apporte une réponse tellement plus séduisante que le CL qu'elle remplace.
Entre les informations liées aux salons de New Delhi (Inde) et de Genève (Suisse), voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Au salon de Détroit (Etats-Unis), lequel vient d’ouvrir ses portes (elles resteront ouvertes jusqu’au 26 janvier prochain), Mercedes présente bien évidemment sa toute nouvelle génération de Classe C. Mais le constructeur à l’étoile y dévoile aussi une nouvelle version de sa récente Classe S, la S600.
Nous avions eu il y a quelques heures confirmation que Mercedes présenterait la version S600 de sa nouvelle Classe S dans le cadre du salon de Détroit (Etats-Unis) qui ouvrira ses portes la semaine prochaine. Des images de cette nouvelle S600 en fuite attestent que la diffusion officielle des premières images et informations officielles n’est plus qu’une question d’heures…
Voici une série de brèves « produit ».
Les médias allemands sont formels, la déclinaison à empattement long de la Mercedes Classe S portera encore le nom de Maybach. Certes, la marque en tant que telle est bien morte fin 2012 comme l'a annoncé le patron Dieter Zetsche mais finalement le patronyme survivra.
Voici une nouvelle série de brèves concernant l’actualité « produit ».
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