Le constructeur à l’étoile, Mercedes, a présenté en début d’année une nouvelle génération de Classe C dont le style s’inspire ouvertement de celui de la limousine Classe S. On sait qu’il prépare une version hybride rechargeable (« plug-in hybrid ») de cette Classe C dont la consommation promet d’être particulièrement basse.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Il y aura donc bien une version « intermédiaire » de la C AMG chez Mercedes. Alors que la nouvelle C63 AMG devrait bientôt débarquer, voici maintenant la C450 AMG, variante située juste au dessus de la C400, qui n'est pas encore proposée. Elle reprendrait d'alleurs le même V6 biturbo avec une puissance de 376 ch.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Hier, Mercedes a dévoilé en première mondiale la version qui comptera pour un cinquième de son modèle le plus vendu : la Mercedes Classe C Break. Caradisiac était évidemment invité pour assister au lever du rideau.
Cela faisait plusieurs semaines qu'elle se dévêtait sur la Toile, la voilà enfin totalement offert à nos yeux pas vraiment surpris, elle, c'est la nouvelle Mercedes Classe C Break. Plus longue, plus logeable et plus légère, elle veut faire les courses en tête.
Les derniers résultats de l'organisme EuroNCAP sont tombés aujourd'hui. Pas une grosse fournée en l'occurrence, puisque seuls 2 véhicules ont subi les affres de la destruction programmée. Ainsi ce sont une berline familiale étoilée, la Mercedes Classe C dernière génération, et une citadine coréenne, la Hyundai i10, qui ont été jugées.
Mercedes vient de dévoiler un nouveau lot d'équipements s'ajoutant à sa gamme de finitions AMG. Cet ensemble nommé Pack Night ajoute quelques détails visant à améliorer l'esthétique de la berline Classe C.
Il y a quelques jours, un mulet de la nouvelle C63 AMG était surpris sur le Nürburgring. À l'autre bout de la gamme, c'est cette fois-ci au tour de la version hybride rechargeable d'être prise en photos sur un parking par le magazine anglais Autocar.
Regardez attentivement cette image de Mercedes Classe C. Il s’agit bien de la dernière génération, toute nouvelle évolution de la lignée. Mais ses portes postérieures sont étirées. Normal, il s’agit là de la Classe C L destinée au marché chinois et présentée dans le cadre de l’édition 2014 du salon de Pékin (Chine) qui vient tout juste d’ouvrir ses portes.
Toute l'actu par marque/modèle
SPONSORISE
