La Mazda MX-5 NA est un classique. La firme nippone sait qu'il est temps de capitaliser sur son image. C'est pourquoi le constructeur lance officiellement le programme de restauration de la première génération du modèle. La refabrication de nombreuses pièces neuves et un atelier dédié à cette auto sont de la partie.
Vous trouvez la berline Tesla Model S trop cher et le quadricycle Renault Twizy trop étrange ? Voici une alternative très intéressante : la Mazda MX-5 électrique. Un exemplaire transformé outre-Atlantique est à vendre sur la toile à un prix d'environ 9000 €.
Cette vidéo fait froid dans le dos. Les inondations qui frappent actuellement la Louisiane aux États-Unis ont failli engloutir cette femme et son chien bloqués dans une Mazda MX-5. Plus de 20 000 personnes ont été sauvées depuis le début de la catastrophe causée par des pluies torrentielles.
Un pilote en Mazda MX-5 NA a trouvé un moyen de compliquer la course de son concurrent. Il rabat son rétroviseur en roulant ! Comment réagit-il ? La réponse est dans cette vidéo.
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25 ans pour un modèle automobile, ce n’est pas rien. Chez Mazda, la célébration du vingt-cinquième anniversaire de la Mazda MX-5 correspond à l’année de sortie de la quatrième génération. Une longue vidéo d’une douzaine de minutes, proposée par XCAR, permet de revivre cette « épopée ».
L’année 2014 n’est pas une année comme les autres pour les amateurs de Mazda MX-5. C’est celle du vingt-cinquième anniversaire de ce roadster devenu un classique.
Régulièrement, avec la bienveillance de Mazda Europe, les amateurs de la MX-5 se retrouvent pour des « rassemblements-fleuve ». Cette année, ils ont réussi à battre un record…
Profitons encore des derniers jours de l'été pour une réunion familiale cette fois-ci dans le monde des roadsters. Best-seller du constructeur d'Hiroshima, la Mazda MX-5 a su réinventé la recette du petit cabriolet britannique léger, pas cher et amusant à conduire, mais est-ce que la troisième génération reste fidèle à ses racines ?
Aujourd'hui voilà une saucisse pour le moins étonnante, dont la finalité est parfaitement incompréhensible. Autant parfois on arrive à se dire qu'une voiture a été modifiée pour ressemble à ci ou à ça. Mais pour cette Mazda MX5... gros
Allez, ce n’est pas parce que les températures baissent que l’on doit remonter la capote ! Le pilotage sur circuit est un plaisir qui est décuplé en roulant top down. Je vous propose donc aujourd’hui un petit bilan d’une sortie spéciale «cabriolets abordables» réalisée aux Ecuyers grâce au concours de Driv’Eure Events.
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