Ford détaillait en juin un nouvel airbag genoux équipant la dernière Mustang. Le constructeur américain revient aujourd'hui sur cette technologie qui est également sur les modèles européens de la Mustang. Plus compact et plus léger qu'un airbag traditionnel, il est ici expliqué en mouvement.
Il aura fallu attendre cinquante et un an exactement avant de pouvoir aller commander une Mustang en France. Une opportunité à saisir pour les acheteurs d'autos sportives qui ont du caractère, et le prix demandé est tout à fait raisonnable, même lorsque l'on prend en compte le malus, alors pourquoi se priver ?
La Ford Mustang débarque bientôt chez nous et dans sa version V8 5,0l de 421 ch, elle ne semble pas manquer vraiment de puissance. Mais aux Etats-Unis, la course à l'armement de la Mustang ne fait que débuter. Ainsi la version Shelby GT350 disposera d'un V8 5,2l de près de 530 ch et d'une sonorité de caractère !
L'enseigne allemande GeigerCars, spécialiste de la voiture américaine s'attaque à la Ford Mustang GT dernière du nom. Au programme traitement complet et 709 chevaux sous le capot.
La Ford Mustang lancée depuis quelques mois aux USA arrive désormais en Europe. Ses caractéristiques adaptées au Vieux Continent et ses performances viennent d'être dévoilées dans une série de vidéos détaillant le fonctionnement de cette génération, la première à traverser l'Atlantique. Le rêve américain à moteur V8 421 ch ou 4 cylindres 2,3l Ecoboost de 317 ch est accessible à partir de 35 000 euros + 3000 euros de malus.
Pour la première fois de l'histoire, les Français peuvent officiellement aller se rendre dans une concession Ford et choisir une Mustang, qu'elle soit en coupé, en cabriolet, à moteur V8 ou quatre cylindres. C'est d'ailleurs ce dernier qui attire le plus la clientèle française, à l'inverse des Anglais et des Allemands qui plébiscitent le V8.
Nous parlons bien entendu du marché américain puisque la Challenger n'est pas proposée en France, ni en Europe, mais la Ford Mustang a fait un très bon démarrage. Malgré les nombreuses critiques faites sur son design, elle s'est largement mieux vendue ces derniers mois que les Camaro et Challenger réunies.
Depuis le retour aux affaire de Steve Saleen à la tête de sa société, les choses bougent, au moins en apparence. Après la présentation d'une auto électrique basée sur la Tesla Model S, Saleen revient à l'un de ses premiers amours : la Mustang. Voici la seconde génération de S302, qui développe tout de même 730 ch.
La Ford Shelby GT350R dévoilée à Detroit est une version ultra radicale de la Mustang GT350. Ce modèle optimisé pour la piste aurait réalisé un chrono de 7'32''19 à opposer à celui de la Chevrolet Camaro Z8 qui a réussi un 7'37''47. Les Américains règlent leur compte sur terrain neutre, c'est très bien comme ça.
Depuis 10 ans, l'association Ledorga organise l'élection de la « Voiture Gay Européenne de l'Année ». Pour 2015, c'est la nouvelle Ford Mustang qui remporte la victoire, devant les Jaguar F-Type Coupé et... Renault Twingo.
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