Actu moto et scooter de la semaine : la Honda Hornet 2023, les motos électriques Triumph et Kawasaki, les scooters Suzuki et la Honda NT1100 à l'essai Le 08/10/20220 Cette semaine, l'actualité moto et scooter a été marquée par le salon Intermot de Cologne. Un évènement lors duquel nous avons pu découvrir la star de cette fin d'année : la nouvelle Honda Hornet, mais aussi les prototypes électriques de Triumph et Kawasaki. Au rayon des nouveautés 2023, Suzuki a dévoilé trois nouveaux scooters : l'Adress, l'Avenis et le Burgman Street 125 EX, alors que l'essai de la semaine est consacré à la Honda NT1100.
Intermot 2022 : la Suzuki V-Strom 1050 DE de 2023 se DEvoile Le 04/10/20221 La traversée du désert, ça connaît Suzuki. Aussi lorsqu'elle a pointé le bout de son bec, la V-Strom 1050 DE est-elle apparue d'une pertinence quasi ironique. En tout cas, nous la découvrons en direct et en votre compagnie.
Nouveauté 2023 - Suzuki lance trois nouveaux scooters 125 cm3 Le 04/10/20221 Suzuki renforce (enfin) sa gamme de scooters 125 cm3 avec le lancement de trois nouveaux véhicules prévus d’intégrer les concessions courant 2023. L’Address, l’Avenis et le Burgman Street 125 EX constituent un renouvellement attendu.
Marché moto et scooter en août : Yamaha, Honda et BMW se détachent, Triumph et Royal Enfield grappillent tandis que Suzuki plonge Le 21/09/20220 En août dernier, 11 520 deux-roues motorisés neufs ont été immatriculés. Des résultats en baisse de 9,4 % par apport à l’année dernière. Une fois n’est pas coutume, c’est Yamaha qui domine les ventes en août, suivi de Honda, BMW, Triumph et Kawasaki.
Un nouveau roadster en vue chez Suzuki Le 08/09/20221 Juste avant la saison de présentation des modèles de l’année suivante, celle des indiscrétions et rumeurs bat son plein. Avec des photographes aux aguets, il est difficile pour les prototypes encore en développement de rester incognito. Dernier exemple en date avec les premières images du futur roadster Suzuki.
La Suzuki Hayabusa rhabillée façon MotoGP Le 06/09/20221 À quelques semaines de quitter les paddocks du MotoGP, Suzuki compte bien exploiter sa présence dans l’élite du sport moto jusqu’au bout. Ultime hommage à son équipe engagée dans la catégorie reine et à ses pilotes, la marque présentera dans les prochains jours une Suzuki Hayabusa GP Edition : deux motos aux couleurs de la GSX-RR de MotoGP.
Suzuki V-Strom 1050 2022 : une nouvelle version au programme ! Le 05/09/20224 Arrivée sur le marché en 2019, la troisième génération de la Suzuki V-Strom 1050 sera bientôt renouvelée avec deux nouvelles déclinaisons : la V-Strom 1050 standard et la V-Strom 1050 DE, qui prendra la relève de la version XT. Présentation.
La Suzuki V-Strom 650 bientôt renouvelée ? Le 31/08/20222 Après des mois d’attente, le nouveau moteur bicylindre Suzuki se rapproche. Le premier modèle à profiter du nouveau moteur pourrait même être une nouvelle version de la V-Strom, qui grimperait à cette occasion à 700 cm3.
Superbusa : la Suzuki Hayabusa prend du muscle avec Kardesign Le 23/08/20220 Designer reconnu, Kar Lee, alias Kardesign a pour habitude de revisiter à sa façon des modèles de motos passés ou actuels. Si la plupart de ces œuvres restent uniquement virtuelles, Kardesign a eu la chance de voir l’un de ses dessins prendre vie. Une collaboration que l’on doit à TTS Performance avec la production de 40 unités de la Superbusa : une Suzuki Hayabusa suralimentée de 370 chevaux.
Suzuki offre une Hayabusa personnalisée à Sylvain Guintoli Le 02/08/20221 Pilote de développement de Suzuki en MotoGP et pilote officiel de la marque en Endurance, Sylvain Guintoli va se retrouver dans quelques semaines au chômage technique. Le départ de Suzuki des compétitions de vitesse moto internationale laisse en effet le pilote tricolore sur le carreau. En attendant de clarifier son avenir, Sylvain Guintoli va pouvoir profiter d’une Hayabusa aux couleurs du team d’Endurance avec lequel il a remporté le titre mondial pour entretenir sa forme.
La Ducati Multistrada V4 2025, la Kawasaki Z500, la Triumph Speed Twin 1200, la Yamaha R1 et l'essai du Peugeot 103 SP