Avec 15 titres de champion du monde, Giacomo Agostini est, et restera très certainement, le pilote le plus titré de l’histoire de la moto. Irrémédiablement lié à la marque MV Agusta, Agostini a eu la joie de découvrir ce week-end sur la piste de Misano une série spéciale d’un des modèles les plus emblématiques du catalogue MV, la Superveloce Ago.
Parmi tous les modèles de motos, la MV Agusta Brutale 1000 est certainement l’un des plus déclinés en séries limitées. La dernière en date est issue d’une collaboration entre le constructeur italien et un autre mythe de la vitesse, le circuit allemand du Nürburgring. Basée sur la dernière Brutale 1000 RR, la série limitée Nürburgring ne sera produite qu’à 150 exemplaires.
Après avoir découvert la MV Agusta F3 800 Rosso il y a quelques mois, le constructeur italien nous dévoile à présent la F3 RR 2022 : la version la plus sportive et exclusive de la F3. Contrairement à la Rosso, il n’est plus question de compromis.
Après la radicale MV Agusta Brutale 1000 RR, la firme vient de dévoiler la version plus « accessible » de son gros roadster sportif, la Brutale 1000 RS. Fidèle au style agressif de la famille Brutale, la 1000 RS s’adoucit pourtant quelque peu pour élargir son public. On insiste bien sur le « quelque peu ».
Les bonnes nouvelles s’enchaînent pour le salon de la moto de Milan EICMA 2021. Prévu pour se tenir du 23 au 28 novembre prochain dans la capitale lombarde, EICMA pourra compter sur la présence d’un constructeur italien de renom puisque MV Agusta vient d’annoncer son intention de tenir sa place pour la grand-messe de la moto.
MV Agusta vient de dévoiler ses premiers deux-roues électriques. Les MV Agusta Amo RR et Amo RC resteront ainsi dans l’histoire comme le premier pas de la firme de Varèse sur le marché de la mobilité électrique urbaine. Deux versions pour un vélo à assistance électrique haut de gamme, commercialisé à partir de 3 690 €.
Aujourd’hui propriété de MV Agusta, la marque Cagiva est à l’arrêt depuis de nombreuses années. La célèbre marque italienne pourrait toutefois renaître prochainement, sous l’impulsion d’un Timur Sardarov jamais à court d’idées pour dynamiser son groupe.
Profitant du jour le plus long de l’année, le journaliste italien Valerio Boni vient d’établir un record du monde insolite : traverser à moto 11 pays différents en 24 heures. Un challenge réussi au guidon d’une MV Agusta Turismo Veloce 800.
Jamais avare en informations sur le futur de son entreprise, le P.-D.G. de MV Agusta, Timur Sardarov s’est une nouvelle fois confié sur les projets de la firme de Varèse. Dans un entretien accordé à nos confrères d’Adnkronos, il a fait le point sur ce que nous réserve MV Agusta dans les prochains mois.
Après ses trois cylindres 800 cm3, mis à jour pour la cuvée 2021 et Euro 5, MV Agusta dévoile à présent la Brutale 1000RR. Le gros roadster sportif de 208 chevaux conserve son ADN musclé et profite du millésime 2021 pour progresser du côté technologique.
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