Proposé à 600 exemplaires, ce calendrier plutôt «caliente» est à mettre à l'initiative de Milano Chapter. En plus de mettre en parallèle la femme et les motos du constructeur Américain, la vente de ces calendriers permettra de soutenir une association locale.
A Caradisiac Moto on vous a déjà présenté des photos (nombreuses) de Moto et de fille sexy, avec une fille, parfois deux, dans certain cas trois mais très rarement plus. Mais aujourd'hui place à un document exceptionnel. Je n'ai pas réussi à dénombrer de manière exact le nombre de "pin-up" qui agrémente cette Harley-Davidson.
Rouler en Harley-Davidson passe inévitablement par une partie que les bikers affectionnent particulièrement, l'accessoirisation. Attention aux fautes de mauvais goût tout de même mais aussi à la surcharge excessive.
Présentée pas plus tard qu'hier soir par le reluisant André, la toute nouvelle 883 Iron du constructeur de Milwaukee s'est déjà fait une petite place sur la toile à l'image du site Youtube. Affichée à 8280€, la Harley-Davidson 883 Iron affiche un coloris noir mat du plus bel effet en total rupture avec le chrome des lignes d'échappement qui permettent au V-twin Américain de s'exprimer en toute liberté.
Le blason de Milwaukee nous présente son dernier opus dépouillé sur base de 883, noir comme une nuit sans étoiles, mais qui a bien l'intention de jouer les stars tout comme les durs. Le frère ainé de l'attachant 1200 Nightster a beau être moins burné avec son 883, il impose néanmoins son caractère en exhibant sans pudeur ses atours.
On vous parle très régulièrement de cette marque américaine sur Caradisiac Moto, c'était le cas en décembre 2007 avec André pour vous annoncer l'entrée en production de la V-Roehr Superbike, évènement qui a tardé mais qui a fini par offrir la possibilité comme mon article de mai 2008 vous en avertissait la possibilité de passer une pré-commande dans sa robe définitive.
Voilà la séance que nous propose la charmante Emma faisant du "Stop" et un heureux biker de passage par là avec son imposante Harley-Davidson, le tout sous l'objectif de acampm1. Voici donc Emma sur le bord de la route toute la sainte journée . . . enfin vous connaissez la chanson.
Homme de communication au virus de la moto ancré dès l'adolescence, François Tarrou entre chez Harley Davidson pour conjuguer passion et profession, un précipité au goût d'eau de jouvence. Heureusement d'ailleurs car il faut rester constamment bon pied bon œil lorsque l'on devient le gardien d'une parcelle de l'image du blason de Milwaukee.
Seconde personnalité après Édouard Lotthé qui a inauguré cette rubrique pour Ducati, François Tarrou se présente à nous pour mieux nous donner son sentiment sur les tendances du marché, le monde de la moto, la politique de la marque pour laquelle il œuvre avec passion.
Comme tous les ans à la même période de l'année, les constructeurs profitent des divers salons (Cologne & Milan pour ne citer qu'eux…) pour présenter des études de style mais surtout leurs nouveautés pour l'année à venir.
Toute l'actu par marque/modèle
SPONSORISE
