Attendue pour 2022 au plus tard, une nouvelle moto électrique Harley-Davidson viendra compléter l’offre du constructeur américain. En s’intercalant entre la LiveWire et le scooter électrique prévu pour 2021, cette nouvelle moto mid-power apportera une alternative plus abordable que la première moto électrique de la marque.
Les premières images du futur scooter électrique Harley-Davidson viennent d’être dévoilées. Un modèle qui fait suite à la sortie de la première moto électrique de la marque, la LiveWire, et qui s’insère dans le vaste programme d’électrification de la marque de Milwaukee.
Les brevets déposés par Harley-Davidson sur le successeur du Milwaukee Eight ne vont sans doute pas révolutionner l’ADN de la marque. Il n’empêche que Harley planche sur un nouveau V-Twin refroidi par air plus performant pour remplacer la version existante.
Annulé cette année suite à plusieurs agressions, l'Euro Festival va finalement revenir à Grimaud en 2020. Le rendez-vous des belles américaines est fixé du 7 au 10 mai prochain.
Partis il y a près de trois mois de la pointe la plus au sud de l’Argentine, Ewan McGregor et Charley Boorman sont arrivés il y a peu à Los Angeles. Une étape finale pour le roadtrip des deux aventuriers et de leur équipe, mais aussi pour leurs montures : des Harley-Davidson Livewire.
Le modèle avait été confirmé il y a quelques mois par Harley-Davidson, il semble cette fois que la première Harley de 338 cm3 est prête pour entrer en production. La HD350 profite du rapprochement entre la marque américaine et le chinois Qianjiang pour se lancer à la conquête du marché asiatique.
Signée Smoked Garage, cette Harley-Davidson est l’une de plus radicales jamais présentées par le préparateur de Bali. Une customisation qui a été commandée par l’organisation de Suryanation Motorland à Jakarta, l’un des shows custom les plus reconnus mondialement.
Le studio polonais Game Over Cycles s’est inspiré de l’art ancestral de la gravure sur peau et de la mafia des années trente pour créer The Recidivist. Cette combinaison audacieuse donne vie à la première et la seule moto tatouée au monde.
La Battle of the Kings, compétition de préparations custom organisée depuis cinq ans par Harley-Davidson a sacré une FXGTS Coast Glide, réalisée par un concessionnaire américain sur une base de Sport Glide version 2019.
Sous la silhouette des nouveaux modèles Pan America Adventure Touring et Bronx Streetfighter, Harley-Davidson lance deux machines inédites. Utilisant sa nouvelle gamme de moteurs V-Twin à refroidissement liquide les « Revolution@ Max », ces deux motos sont proposés avec le 1250 et le 975 cm3. Au sein de son programme « More Roads », ces deux plateformes moteur donneront par la suite naissance à bien d’autres deux roues. Pour l’heure, disponibles à la fin de l’année 2020, ces deux modèles espèrent renouveler, sur de nouveaux segments, la clientèle Harley-Davidson.
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