C'est la huitième fois que Ducati a la faveur du public et reçoit le titre de la plus belle moto du salon de Milan 2016 avec sa SuperSport. 31,4% des votants (soit plus de 12 000 personnes) considèrent que la SuperSport est la plus belle machine de l'EICMA 2016, élection réalisée par notre confrère transalpin Motociclismo.
Le Français Baz ne sera plus le seul tricolore en MotoGP en 2017. Il partagera ce sort enviable avec le double Champion du Monde Johann Zarco. Si ce dernier aura une Yamaha au sein du team Tech3, le premier cité continuera son aventure Ducati au sein du team Avintia. Lors des tests de Valence il a dit adieu à la GP14.
Ducati a choisi le salon International Motor Show pour la première sortie de la Multistrada 950. Direction le Luxembourg du 18 au 20 novembre. Vous l'avez vu au dernier salon de Milan et dans nos colonnes en live (retrouvez ici notre sujet), la dernière Multistrada quitte l'Italie pour le Luxembourg et l'International Motor Show pour ses débuts.
L'international Motor Show du Luxembourg est une exposition qui regroupe l'ensemble des passions mécaniques. Que ce soit de la voiture, de la moto des machines actuelles ou bien encore comme des bijoux de collection, il y a de tout.
A Valence, on a beaucoup parlé du départ de Lorenzo de Yamaha vers Ducati. Mais chez Ducati, il y a aussi un départ à constater en la personne de Iannone qui va chez Suzuki. Et l'Italien a dignement fêté l'événement avec une troisième place conquise de haute lutte contre Valentino Rossi lui-même.
La norme Euro 4 n'empêche pas Ducati de faire gagner en puissance ses moteurs, bien au contraire. Avec l'évolution de son incontournable roadster qui ne prend pas moins de 15 chevaux avec la nouvelle version de son Testastretta. 150 chevaux à 9. 250 tr/min pour un couple de 126 Nm à 7.
Ducati radicalise sa série du Scrambler Urban Enduro. Encore plus typé, le Desert Sled abandonne son usage routier pour ne se destiner qu'aux chemins caillouteux et aux pistes sablées. Bon après, faire de l'Enduro avec une machine de 207 kilos en état de marche, il en faudra quand même un peu.
Comment faire d'une seule base de moto, une infinité de déclinaisons. Ducati semble avoir trouvé le filon avec sa Scrambler qui se modifie à toutes les sauces. Il y en a donc pour tous les goûts. On commence donc par la Scrambler Café Racer au numéro 54, numéro de Bruno Spaggiari, pilote Ducati en 1968.
La quintessence… Voilà comment Ducati a qualifié la nouvelle version de sa Superleggera. Véritable vitrine technologique et dont seulement quelques exemplaires sont mis en vente chaque année, cette hypersport est ce qu'il se fait de mieux chez la marque Italienne.
La moto qui a fait rêver bon nombre de débutants (et surtout des débutantes) change sa cylindrée pour 2017. Passant à 800 cm3, elle assure tout de même le relais pour ceux qui voudraient commencer la phase A2 avec une Italienne. Un petit relooking et une refonte technique pour mieux correspondre aux standards Européens actuels.
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