Live Caradisiac: les voitures du Prince de Monaco - Vidéo en direct du Siam 2017

Live Caradisiac: les voitures du Prince de Monaco - Vidéo en direct du Siam 2017

  

Avec un des Grand Prix les plus prestigieux de la saison organisé en Principauté, on se dit que le Prince Albert goûte fortement l’automobile. Et lorsque l’on se penche sur une partie de ses automobiles, on en a vite la confirmation : oui, le Prince Albert aime les mécaniques exclusives.

Certaines sont d’ailleurs totalement uniques, comme la fameuse Lexus L600h L (la limousine hybride japonaise) découvrable spécialement conçue par la marque japonaise pour son mariage en 2011. Il s’agit plus précisément d’une version « Landaulet », un modèle dont seules les places arrières peuvent être découvertes, dans ce cas précis grâce à un toit en polycarbonate ultra léger.*

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Le Prince aime également les sensations fortes puisqu’il possède une ex-F1 de Lewis Hamilton, une exceptionnelle Maserati MC12 ou encore une Lamborghini Centenario. Une autre voiture encore plus extraordinaire fait partie de la collection : une Packard de 1922.

Rappelons que son père le Prince Rainier était, déjà, un grand amoureux d’automobile. C’est d’ailleurs lui qui a initié la collection de voitures anciennes, dont plusieurs monoplaces ayant participé au championnat du monde de F1. Une collection qu’il est aujourd’hui possible de découvrir en principauté. On y trouve des voitures parfois très anciennes, comme une De Dion-Bouton 1903. On trouve aussi des véhicules d’avant guerre, des engins militaires, des voitures de course. Le musée a aussi hébergé pendant longtemps la Bugatti de William Grover-Williams, vainqueur du premier Grand Prix en 1929 (et qui mènera pendant la guerre de nombreuses actions de résistance en France, avant d'être capturé et exécuté par les nazis).

Albert avoue quant à lui un faible pour les Hispano-Suiza et Packard 1938. Des voitures qu'il fait parfois rouler dans Monaco, la plupart du temps tôt le matin ou en soirée, à des périodes de l’année où il y a moins de monde dans les rues: "Avec la De Dion, mon père nous avait emmené alors que j’avais dix ans, à un rallye de voitures anciennes entre Londres et Brighton, ça s’appelait The Brighton run. C’était en janvier 1968, et il faisait un peu frais. Un souvenir pour la vie !"

Tout sur le "Siam 2017"

Avec un Grand Prix de Formule 1, un rallye du championnat du monde, un musée, et de nombreux pilotes de course en activité ou retraités qui y ont élu domicile, Monaco peut être considéré comme l’un des hauts de lieux de l’automobile mondiale. Depuis ce matin, la principauté est aussi le théâtre d’un salon d’un nouveau genre, le SIAM (pour Salon international de l’automobile de Monaco), et dont Caradisiac est l’un des partenaires.

La grande particularité de ce salon est qu’il permet non seulement de découvrir les nouveautés de constructeurs parmi les plus prestigieux, mais aussi, pour certaines d’entre elles, d’en prendre le volant. Ont ainsi répondu présent Aston Martin, Bentley, Lamborghini, Lexus, Maserati, McLaren, Citroën, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Porsche, Rolls-Royce, Suzuki, Tesla, à qui s’ajoutent, dans un registre plus électrique, Aixam et Bolloré. Du côté des premières mondiales, on pourra notamment découvrir la Tecno MonteCarlo W12 GPL du constructeur Monégasque MonteCarlo Automobile.

Ces constructeurs sont installés dans trois endroits distincts, le Quai Albert Ier, la place du Casino et la Place du Palais Princier, reliés entre eux par des navettes électriques gratuites Bolloré Bluebus. Des concept-cars sont également exposés, et notamment l’époustouflant Renault Trezor découvert au Mondial de l’automobile à Paris, ainsi que le Pininfarina H2 Speed hybride hydrogène / électrique. Bref, de quoi en prendre plein les yeux dans un cadre d’exception.

Outre les voitures, un forum organisé le vendredi au Grimaldi forum permettra à différents acteurs de l’automobile - constructeurs et équipementiers - de prendre la parole sur leur vision et engagement en matière de mobilité propre.