Cousin technique du Nissan Qashqai, le Kadjar est, après le Captur, la nouvelle star SUV de Renault. Vous rêvez de devenir propriétaire d’un Kadjar, mais vous avez du mal à vous retrouver dans le catalogue de ce modèle. Pas de problème, ce guide va vous permettre de choisir le meilleur couple motorisation/finition. On commence par tout vous dire sur le Kadjar.
La Peugeot 208 a bénéficié d’un petit lifting pour relancer ses ventes. Pour cela le constructeur a revu très légèrement son style, lui a offert de nouveaux moteurs PureTech essence et BlueHDi Diesel et a créé des séries spéciales inédites (GT Line et Urban Soul). Ce restylage de mi-carrière nous donne l’occasion de nous pencher sur sa gamme afin de vous faire découvrir les couples finition/motorisation, les plus performants.
Récemment restylés, les Ford C-Max et Grand C-Max se sont vus dotés de la grande calandre trapézoïdale des Mondeo, Focus… Cela apporte une touche de modernité aux monospaces compacts de Ford, d’autant plus que l’offre moteur s’est également modernisée et que de nouveaux équipements font leur apparition.
Reconnaissable entre mille avec ses fameux airbumps, le C4 Cactus a un an : l’occasion de faire un point sur le plus original des crossovers urbains, sur ses performances commerciales, sur les versions choisies par les acheteurs, de décortiquer les changements intervenus dans la gamme, et de réitérer au sein de celle-ci nos meilleurs choix. En bonus quelques photos inédites des prototypes qui ont servi aux tests client en 2009 et 2010.
Présent sur le marché depuis 2009, le Renault Scénic est un acteur essentiel du segment des monospaces compacts. Alors que son remplaçant devrait être annoncé à l’occasion du salon de Genève en mars 2016, la question se pose : faut toujours acheter un Scénic 3 ou attendre la 4e génération ?
Aujourd’hui, promenade du côté d’Oxford en Angleterre pour une visite de Mini. Une marque qui est depuis 1994 la propriété de l’Allemand BMW. Mini a connu deux périodes, la première date de 1959, la seconde depuis 1994, nous allons vous les présenter. Ensuite, une découverte de toutes les stars de ce constructeur avant de parler son avenir.
Toyota est à l’honneur cette semaine. La marque japonaise qui possède une usine à Onnaing dans la banlieue de Valenciennes est née en 1937. Ce constructeur est aussi le premier constructeur mondial en nombre de véhicules vendus. Nous commençons notre dossier par un bref historique avant de tout connaître de sa gamme et terminer par un coup de projecteur sur l’avenir de la marque.
Avec son monospace Lodgy à moins de 10 000 €, Dacia possède un modèle imbattable sur bien des plans. Le rapport prix/prestations de ce modèle étant exceptionnel. Caradisiac fait le point sur ce véhicule familial, dissèque son offre commerciale et vous indique quel couple motorisation/finition est le plus apte à vous satisfaire. En route…
Aujourd’hui on part en Allemagne. La patrie de Mercedes, à qui l’on doit un nombre incalculable d’automobiles de luxe et d’exception. Après un rapide historique de la marque en quelques dates, nous découvrirons toutes les stars de ce constructeur d’outre-Rhin et nous finirons par imaginer l’avenir de la marque à l’étoile.
Fiat surfe sur le succès de la 500 et la propose désormais en version SUV baptisée 500X. Une auto qui vient se mesurer aux Renault Captur et Peugeot 2008, stars du segment en France. Afin de tout connaître de la 500X, savoir quel couple moteur/finition est le plus performant suivez le guide…
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