Cette semaine, l'actualité moto et scooter a été marquée par l'entretien exclusif que nous a accordé DAB Motors, nouveau partenaire de Peugeot, le concours Honda Custom mettant aux prises des Dax, Monkey et MSX Grom customisés, l'officialisation de la date de présentation de la nouvelle BMW R 1300 GS, les motos électriques Can-Am et l'essai du scooter à grandes roues Peugeot Tweet 125.
Peugeot Motocycles renouvelle entièrement son Tweet pour 2023. À l’instar du Django, le scooter à grandes roues frappé du lion met en lumière une silhouette modernisée. Sa commercialisation devrait intervenir dès le premier trimestre.
En parallèle du Métropolis (lire l'essai complet) et surtout du Belville 125, Peugeot Scooters dévoilait au salon de Milan en novembre dernier les dernières évolutions apportées sur sa gamme de scooters 125 dont les Tweet et Django. Lancé en septembre 2014, le Django s'est largement inspiré du mythique Peugeot S55 de 1952.
Jusqu'au 30 avril, Peugeot Scooters met en place ses fameuses campagnes promotionnelles plus connues sous l'appellation ''les irrésistibles''. Les différentes opérations se présentent sous la forme de taux avantageux et de packs accessoires.
Après avoir effectué des baisses de tarif sur l'ensemble de la gamme Satelis et Géopolis 125 cm3, Peugeot Scooters récidive cette fois sur la gamme Vivacity afin de relancer les ventes de son véhicule citadin.
Après le Satelis RS et le Géopolis RS, Peugeot Scooters élargit sa gamme série spéciale sport. Désormais, le Tweet entre dans le cercle fermé des véhicules ''urban sport'' comme le précise la marque au lion. Surprenant, pour ce modèle à grandes roues, dont les spécificités et le comportement ne font pas de lui un véhicule sportif, mais plutôt un as des contrées urbaines.
Lancé en Mars dernier, le Peugeot Tweet tente d'imposer ses galons sur le secteur des scooters à grandes roues compacts. Très apprécié de l'autre côté des Alpes, le Tweet 125 cm3 investit petit à petit le sol français avec pas moins de 933 unités vendus depuis sa naissance.
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