Toute l'actu Caradisiac
Essais par catégories
Tous les guides d'achat
Les services Caradisiac
Conseils
Entretien
Les forums
Top marques
Toutes les marques
J'ai compris
Subaru Wrx Sti
Subaru Wrx Sti S
Subaru Wrx Sti S 2
Subaru Wrx Sti Club
Dernier avis :Bonjour,Les SUBARU ne sont plus ce qu'elles étaient, le garage SUBARU AUTOMOTION m'a vendu une impreza STI et 6000 klm aprés le moteur casse, seulement il y a déjà eu un remplacement moteur : 2 moteurs en 65000 klm c'est pas mal.Il faudrait peut être arréter de les embourgeoiser et refaire des moteurs fiables.
Dernier avis :J'ai une wrx sti 10 de 2009 depuis 1an. 5 porte (hatchback en anglais). 300 cv 400 newtons de couple.J'ai fait 10.000km avec.Même mécanique et transmissions que les Sub d'aujourd'huiPour: 1) n'a pas de concurrence dans sa catégorie: 4 RM que l'on peut changer en traction (90% avant, 10% arrière) en propulsion pure ou en 4/4! qui dit mieux?cerise sur gâteau: blocage de différentiel possible!2) moteur flat boxer (copié par Porsche depuis 2016!) pas de vibrations et gravité très bas.3) train arrière: double triangle plus une barre!4) indécollable de la route (y compris sous la pluie en mode auto surtout)5) bonne boîte mécanique 6 rapports.6) train avant: faux Mac Pherson correct.contre: confort à l'ancienne: ferme (mais c'est une vraie sportive!)gros turbo IHI donc en dessous de 3000 tours faut être patient (avant la foudre!)Mais je ne la changerait pour aucune voiture actuelle sportive 5 portes de 300 cv parce que elle n'est comparable à AUCUNE par sa technologie et son exclusivité.
SPONSORISE
En occasion avec
WRX STI SPORT 2.5 TURBO 300 A PARTIR DE 353E
III 2.5 300 S
IV (2) 2.5 WRX STI S AILERON LEGEND EDITION
IV 2.5 300 S
IV (2) 2.5 300 S CLUB