Quelques indices auraient déjà dû nous mettre la puce à l’oreille depuis toutes ces années. Par exemple, ce goût prononcé pour les colliers dorés dans le plus pur style blingbling, ses chapeaux rouges pendant sa période cardinal ou encore
Alors que les prototypes de la future Audi R8 à motorisation V10 reprennent leurs tests, voici venir une bien curieuse version qui nous est encore totalement inconnue.
Les (trop ?) grandes jantes, c'est parfois joli, ça peut, dans certains cas, améliorer la tenue de route, détériorer le confort et ça permet aux freins de mieux respirer. Mais voilà, problème, ça pèse un âne mort. Alors Carlsson s'est
Le drift est vraiment l'un des tournants majeurs du loisir automobile ces dernières années. Avec Initial D, Fast and Furious Tokyo Drift, toutes les vidéos que vous avez pu voir sur le blog, en rallye ou sur circuit, on ne les compte même plus !
Photo du jour
Vous n'aimez pas le blanc ? La photo du jour vous donne des boutons depuis quelques jours ? Le traitement apporté aux vitres de la Ferrari 612 présentée hier vous a laissé perplexe ? Alors passez votre chemin..
Non ! Rassurez-vous, par ‘ancien Classe G', je ne veux pas dire qu'il y aura ce nouveau Classe G, mais qu'après 27 années d'existence, le Classe G n'est plus tout jeune même si il continue à ‘sauver' des vies et que son histoire n'est pas
Dans les pages du blog, on voit souvent de belles réalisations de Tuning : Bentley Continental GT MTM, Audi TT Bimoto ou même Lotus Elise à moteur de RS4. On voit aussi des réalisations plus "choucroutées" dans la série désormais culte : "La
Un mois et demi avant l'ouverture officielle du prochain salon de Genève 2006, Caradisiac vous propose les premières indiscrétions sur la prochaine édition qui aura lieu du 2 au 12 mars 2006. Au programme des véhicules hybrides, économiques
A quelques jours de l'ouverture officielle du salon de Detroit 2006 (14 au 22 janvier), Caradisiac continue de vous dévoiler au fil de l'eau les grandes nouveautés de cette édition. Au programme des marques mythiques : Dodge, Aston Martin,
Mercedes s'attaque à un mythe. Après le renouveau du ML, c'est au tour maintenant du Classe G d'être entièrement revu. Une mini-révolution de palais
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