Vidéos Mercedes-amg Gt

Il aura fallu deux ans à Mercedes-AMG pour se décider à décapsuler sa très belle GT. Opération réussie ? Nous sommes allés essayer ce Roadster en version GT C Edition 50 à Paderborn en Allemagne pour le vérifier.

Sortie en coupé en 2015, la Mercedes AMG GT peut désormais s'apprécier en version Roadster et c'est en Allemagne que nous allons en prendre le volant pour la première fois. Découvrez nos premières impressions en live dans la vidéo ci-dessous.

La Mercedes AMG GT est sans aucun doute possible l’un des coupés les plus désirables du marché. La déclinaison R forte de 585 ch allie la beauté à la puissance. Impossible de résister à ses charmes mais également à ses performances. En sera-t-il de même pour notre pilote-maison Soheil Ayari ? Réponse.

Ne vous fiez pas aux apparences, ce n’est pas parce qu’elle est exposée sur un coin du stand Mercedes que la GT R ne mérite pas le détour, bien au contraire.

Le Top 10 des supercars est un classique de chaque salon et ne pose généralement aucun problème. Cette année par contre, c'est plus compliqué en l'absence de nombreux acteurs du secteur, comme Lamborghini, McLaren ou encore Bugatti, ce qui est un comble pour un constructeur paraît-il français. Du coup, on a réduit nos ambitions à un Top 5. Et finalement on arrive péniblement à quatre, en étirant un peu la définition de "supercar" au passage.

Lorsque l'on vient au Mondial de l'auto, ou plus largement dans un salon, c'est aussi pour s'en mettre plein les yeux et rêver un peu. Caradisiac a fait une sélection de quelques modèles et concept qui pourraient justement vous plaire.

C’est à l’occasion d’une soirée VIP réservée à quelques chanceux mais également aux journalistes que Mercedes a présenté en avant-première la version cabriolet de sa AMG-GT. Malheureusement, celle-ci ne sera pas exposée à la Porte Versailles. Heureusement, Caradisiac était présent et vous la dévoile en détail.

Voici sans aucun doute l’une des nouveautés les plus attendues du salon chez Mercedes, il s’agit de l’AMG-GT Roadster, version cabriolet de la sportive de la marque. Caradisiac vous propose de la découvrir en direct d'un hotel s'étant implanté à la place de la Piscine Molitor à Paris, lieu de l’avant-première de la marque allemande.

Ce week-end, le Nürburgring était le théâtre d'une course d'endurance d'anthologie en VLN (championnat d'endurance sur la grande boucle du circuit). Les deux AMG GT en tête ont eu droit à tout : arrêt aux stands pour cause de carburant trop limite pour effectuer un dernier tour de rab, voiture qui ne redémarre pas et qui doit être poussée, passages (dangereux) dans le trafic des Opel Calibra et autres autos de petites catégories...

Nous l'avons découverte au salon de Genève et même de façon statique, la Mercedes-AMG GT3 en imposait pas mal. Contrairement à sa version de série qui adopte un V8 4,0l biturbo, le modèle de course récupère le mythique V8 6,2l atmosphérique … que vous allez pouvoir apprécier dans toute sa démesure sonore sur cette séquence vidéo enregistrée ces derniers jours lors d'une session d'essai de la bête sur la boucle nord du Nürburgring.