Il faut absolument, pour tous les constructeurs, baisser les émissions de CO2, pour atteindre les objectifs fixés par l'Union Européenne. La solution ? L'hybridation ! Et c'est la recette utilisée par Fiat pour sa petite Panda, dont la version micro hybridée est au salon Caradisiac.
La version classique de la Panda reçoit le nouveau moteur 1.0 70 ch à micro-hybridation, qui avait été inauguré par la version City Cross en début d'année.
Cette série spéciale Cool a un petit avantage en matière d'équipements par rapport à la finition Easy. Elle profite de la prime à la casse.
Posséder une voiture est une obligation pour vous, toutefois quand il est nécessaire de la remplacer, hors de question de casser votre tirelire. Voici donc les cinq modèles les moins chers du marché : Dacia Logan, Dacia Sandero, Suzuki Celerio, Fiat Panda et Citroën C1.Trois étaient présentes à l'occasion du premier salon de l'auto Caradisiac.
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C'est le sens de l'histoire. Les restrictions de circulation seront de plus en plus drastiques. Et les véhicules les plus anciens progressivement exclus de nos routes. En cas d'achat d'une occasion, il peut donc s'avérer judicieux d'opter pour les plus "propres" d'entre elles : celles affichant une vignette "Crit'Air 1". Quelles sont les moins chères sur le marché ? Caradisiac les a dénichées.
La Panda adopte un nouveau moteur 1.0 essence doté d'une micro-hybridation qui permet de gagner quelques grammes de CO2. Ce bloc est d'abord proposé avec la variante City Cross.
Le spécialiste de la transformation automobile Garage Italia Customs s'attaque à l'iconique Fiat Panda 4x4. Le préparateur fait de la citadine surélevée un véhicule électrique affichant un look inspiré de la saga Indiana Jones.
Les Fiat 500 et Panda reçoivent un nouveau bloc trois cylindres essence de 70 ch doté d'une hybridation légère. Par rapport à l'ancien moteur, les rejets de CO2 baissent jusqu'à 30 %.
Pour créer la plus chic des Panda, Fiat s'est associé à la maison de mode italienne Trussardi. Cette série spéciale est proposée avec un coloris mat, une première pour la Panda.
La firme italienne Fiat a déjà confirmé le lancement en 2020 de la citadine 500 en version électrique. La petite urbaine ne sera pas la seule à recevoir ce type d'énergie. Les bruits de couloir indiquent en effet que la Panda en bénéficiera également en 2023.
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