Toute l'actualité Fiat 600

La Fiat 600e qui vient d’être commercialisé est un SUV urbain électrique équipé d'une motorisation de 156 ch et d'une batterie de 54 kWh. Ces deux éléments doivent théoriquement lui permettre de disposer d'une autonomie d'un peu plus de 400 km, dans la réalité c'est moins et l’on est plus proche des 360 km. Et cela quand tout se passe bien. C’est pourquoi pour les gros rouleurs ou ceux qui veulent plus de polyvalence, un SUV Citadin thermique est souvent la meilleure solution. Avant de vous lancer dans l’achat d’un SUV Fiat 600e, nous vous proposons trois alternatives thermiques à ce nouveau modèle électrique.

Les SUV citadins électriques sont de plus en plus nombreux sur le marché, et font partie des modèles les plus en vue au salon de Lyon 2023.

La star du stand Fiat au salon de Lyon, c’est le 600e qui positionne le constructeur italien sur le segment des SUV citadins électriques. En attendant l’arrivée de la version thermique…

Pour son retour sur le segment B, Fiat nous ressort des archives une dénomination bien connue, la 600. Comme c'était le cas à l'époque, cette nouvelle 600 est une 500 en version XXL et bien évidemment elle sera électrique à ses débuts. Direction l'Italie, et plus précisément la région de Turin, pour ce premier contact.

En plus de la déclinaison électrique, Fiat montre la version thermique de son nouveau petit SUV urbain. Elle arrivera chez nous l’année prochaine et coûtera beaucoup moins cher que le 600e électrique.

Sans surprise, on apprend que le groupe Stellantis prévoit une version Abarth du nouveau petit SUV électrique Fiat. Pourrait-il se montrer aussi amusant à piloter qu’un Ford Puma ST sans le moteur thermique ?

Le nouveau petit SUV électrique de Fiat coûte moins cher que son cousin américain. Il doit lui aussi recevoir une déclinaison thermique d’ici l’année prochaine.

Malgré le lancement de deux nouveaux modèles Fiat (la Topolino et la 600), l'italie n'est pas en odeur de sainteté dans le groupe Stellantis. La faute à un gouvernement qui n'aime pas les voitures électriques alors que la galaxie dirigée par Carlos Tavares attend des gages de confiance et des aides sonnantes et trébuchantes pour y déployer une gigafactory.

Adieu 500 X, et vive 600e. Le mini SUV se réinvente et, synergie de groupe oblige, le nouveau modèle adopte les dessous du Peugeot e-2008. Mais avec la même motorisation, l'Italienne se distingue par sa ligne très latine et par son prix, très inférieur à la sochalienne.

Des formes arrondies et une garde au sol relevée, telles sont les principales caractéristiques du futur SUV citadin de Fiat, le 600 qui remplacera l’actuel SUV Fiat 500X. Un baroudeur qui existera en version électrique, mais aussi avec au moins un moteur thermique essence microhybridé.