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4. Essai Yamaha MT-10 SP 2017 : détails et portfolio [+33 photos]

Essai Yamaha MT-10 SP 2017 : l'intelligence active

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  • le CP4 est d'une efficacité redoutable

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  • La face avant ne change pas

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  • Le MT-10 reprend les coloris du R1M

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  • Exit le jaune fluo, retour au sobre avec du bleu

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  • Les suspensions SP ont été développées en partenariat avec Olhins

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  • La sonorité du CP4 est envoutante

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  • Les ailettes de protections au dessus des feux LED sont assez fragiles

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  • La selle d'origine est plus confortable que celle de la version Tourer

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  • L'écran TFT est bien lisible

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