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3. Essai Kawasaki ZX10-R: zoom.

Essai Kawasaki ZX10-R: un Ninja à l'affut.

Essai Kawasaki ZX10-R: un Ninja à l'affut.


  • Un réservoir certes volumineux sur la partie haute mais affiné à l'entrejambe permettant au pilote de se déplacer correctement et facilement en courbe.

Essai Kawasaki ZX10-R: un Ninja à l'affut.



Essai Kawasaki ZX10-R: un Ninja à l'affut.


  • Tableau de bord simple, clair et lisible.

Essai Kawasaki ZX10-R: un Ninja à l'affut.


  • Double disque semi-flottant en pétales de 310 mm, frette à 10 plots en aluminium pincé par deux étriers à montage radial et 4 pistons opposés (aluminium).

Essai Kawasaki ZX10-R: un Ninja à l'affut.


  • Bouchon monté sur charnière facilitant le remplissage des 17 litres d'essence.

Essai Kawasaki ZX10-R: un Ninja à l'affut.

Essai Kawasaki ZX10-R: un Ninja à l'affut.


  • Silhouette facilement reconnaissable... dommage que les deux cylindrées soient si proches prenant le risque d'être prise l'une pour l'autre...

Essai Kawasaki ZX10-R: un Ninja à l'affut.


  • Cadre (en aluminium) double poutre en épine dorsale.

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