6. Essai Honda Goldwing 1800 - Revue de détails et Portfolio
A retenir:
* Motorisation 6 cylindres à plat de 1 832 cm3 alimenté par injection electronique PGM-FI et à refroidissement liquide.
* Cadre double poutre en aluminium rigide et léger avec monobras oscillant Pro-Arm intégrant la transmission finale par arbre
* Système de freinage double C-ABS avec étriers 3 pistons à l'avant
* Suspensions arrières progressives Pro-Link avec précharge réglable au tableau de bord
* Système de marche arrière par commande sur le guidon
* Valises latérales d'une capacité totale de 147 litres
* Top case à ouverture à distance par télécommande
* Poignées et selles chauffantes à réglages séparés
* Navigation GPS et Airbag (le premier disponible sur une moto), en option
* Large choix d'accessoires et d'équipements en option et version Deluxe avec système de navigation et Airbag.
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