3. Essai Ducati Monster 821 : détails et portfolio [+26 photos]


- Le Testastretta 11°, bicylindre en L est un bijou à exploiter

- Exit le monobras sur cette version

- On retrouve la même face avant que le 1200

- Des pots pas très beau, mais un bruit magnifique

- La nouvelle ergonomie des poignées passager

- Le mono amortisseur est entièrement réglable

- Le système de freinage est signé Brembo

- La selle est confortable même pour les grands trajets

- L'écran LCD est agréable à la lecture

- Les rétro souffrent peu des vibrations

- Les réglages se font via des boutons au guidon

- Le réglage de hauteur de selle est très facile
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