Essai BMW C600 Evolution 2014 : la révolution est en marche

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Après l'essai du prototype présenté en octobre 2013 par nos équipes, BMW nous présente très officiellement la version définitive de son nouveau scooter électrique C 600 Evolution. Et pour le coup c'est une vraie révolution.
Équipé des mêmes batteries Lithium-ion que la BMW i3, ce scooter introduit – après des essais plus ou moins infructueux d'autres constructeurs peut être trop en avance sur leurs temps - une sérieuse alternative aux véhicules thermiques exclusivement urbains. Si le Vectrix peut être considéré sans conteste comme un vrai pionnier dans ce segment, avec ce BMW C 600 Evolution, on devine aisément que BMW nous fait franchir un virage à 180 degrés pour nous dévoiler un vrai scooter, imposant et au gabarit plus proche d'un maxi scoot type Burgman 650. Dernier atout et non des moindres, ce C 600 Evolution est accessible à tous les détenteurs du permis A moyennant une formation de 7 heures ou aux heureux détenteurs du permis A1.
Pourtant ne nous y trompons, l'essai du prototype l'avait déjà confirmé, ce scooter même électrique concocté à la « sauce BMW » laisse présager des performances bien supérieures à ce que l'on a l'habitude connaitre sur des scooters 125 cm3.
C'est ce que Caradisiac a voulu confirmer sous une pluie diluvienne !
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