2. Essai Bell Star : complément d'info
Le casque Bell arrive à nous mettre des étoiles dans les yeux avec de bonnes prestations faisant de ce Star un outsider de taille...

Technique
- Coque fabriquée en composite Tri-Matrix, fibres aramide, fibres de verre et fibres de carbone
- 6 tailles de coques et 6 tailles pour le calotin en EPS, pour un sizing ajusté à toutes les tailles
- Calotin avec technologie MIPS® pour contenir l’énergie résiduelle des impacts
- « Streetview Orientation », abaissé au niveau du front et du cou, optimisé pour une utilisation routière
- Ventilation par dépression
- Écran « Panavision » pour un champ de vision élargi, même en position de pilotage sportive. Classe optique niveau 1
- Écran anti-buée de type Pinlock
- Intérieur en tissu X-Static XT2 traité anti-bactérien étudié pour les porteurs de lunettes (lunettes de vue ou solaire)
- Intérieur démontable et lavable
- Emplacement pour haut-parleurs extra-plats (livrés avec les systèmes de communication)
- Jugulaire avec fermeture par double-D. Clips magnétiques
- Casque garanti 5 ans, répondant aux normes DOT et ECE
- Livré avec une housse de transport
- Couleurs : noir mat, blanc verni, noir/rouge/blanc, fluo/noir ou Isle de Man
- Tailles : XS à 2XL
- Poids vérifié (taille M) : 1 533 grammes
- Prix conseillé TTC public : à partir de 499 euros. 549 euros pour notre version en essai
- Prix TTC public d'un écran : 85 euros
- Note au test S.H.A.P (Safety Helmet Assessment and Rating Programme) : 5 étoiles (la note maximale)

Conditions d'essai
- Deux-roues : sportive, roadster
- Où : route, ville, autoroute
- Météo : sec et pluie
- Température : 21 à 47 °C
- Durée : environ 1 000 km
- Problème rencontré aucun
Contact lecteurs
- Bell est distribué pour la France par Bihr- racing. www.bihr.eu
Photos (D.R)
- A. Hubner-Loriol
Sommaire
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