E-power : Thomas Betti devient le 1er champion du monde

A l'issue des 5 courses déterminantes pour le titre de champion du monde E-power, soit le championnat des motos électriques, c'est l'italien Thomas Betti qui est sacré champion du monde. Pourtant, le titre aurai pu lui échapper au profit de Thijs de Ridder (Crystalyte Europe). Le Belge n'avait pas le choix : il devait s'imposer à Imola sans que Thomas Betti fasse mieux que 4e.

Au drapeau à damier des 6 tours de course, c'est Thijs de Ridder qui s'impose après un duel avec Matthias Himmelmann (Münch RT) sur sa Münch 2. Une autre Munch complète le podium grâce à

Stefano Scrocchi qui devance donc Thomas Betti (Betti Moto). Pourtant, les Betti avaient mal débuté la course puisqu'ils ont été pénalisés de

20 secondes de stop and go pour retard lors du tour de reconnaissance. En revanche, l'abandon à mi-course de Christian Amendt (Epo-Bike.de) a permis à Thomas Betti de prendre la 4e place synonyme de titre.

L'Italien remporte donc ce tout premier titre en Championnat International FIM e-Power, avec un point d'avance seulement sur Thijs de Ridder. Il est à noter que ce dernier n'avait pas participé à la

première course au Mans, remportée par Betti.

Classement final du championnat du monde E-power

1 - Thomas BETTI : 87

2 - Thijs de RIDDER : 86

3 - Matthias HIMMELMANN : 56

4 - Christian AMENDT : 48

5 - Rainer KOPP : 33

6 - Luciano BETTI : 26

7 - Michael CZYSZ : 25

8 - Michael BARNES : 20

9 - Stefano SCROCCHI : 16