Commentaires - Volkswagen produit (déjà) plus de T-Cross que de Polo

J'en vois pas dans la rue..sauf les commercial vag qui roule comme des cinglés au volant

Ca vote ecolo et ca roule en SUV

Et bientôt le Kamiq mangera du T Cross...

Le groupe tricheur est une chaîne alimentaire à lui tout seul !

Sinon il tient le coup Tavarez ?

"En se fiançant avec Fiat Chrysler, Renault coupe l'herbe sous le pied de PSA

Depuis plusieurs mois, PSA et Fiat Chrysler Automobiles (FCA) discutaient d'un possible rapprochement. Pourtant, lundi, c'est bien à Renault que le constructeur italo-américain a fait sa proposition de mariage. Reste à Carlos Tavares, le patron de PSA, à se trouver un autre partenaire… ou à s'inventer une vie en solo."

Pendant des années les amateurs de plastique mou on denigré le Captur leader du segment... voila pas qu'un VW mal finit semble aussi plaire aux clients ? Que se passe-t-il au royaume des plastiques mous ?

J'ai beau chercher à comprendre mais je n'y arrive pas, Pourquoi réponds-tu toujours à ce gros Troll (note celui-là et tous les autres aussi...).

Ils les vendent dans les boîtes de chocapic les T-Cross? nan parce que j'en ai jamais vu mdr

Ben il a le mérite d'être drôle ..malgré lui :)

Y a plus assez de singes pour fabriquer du plastique moussé

Normal il vient de sortir

raté .. il y en a pas dedans :)

Il se passe que:

Le Captur n a pas juste de platiques durs, mais une qualité de fabrication merdique (definie par Bataille a sa sortie: "digne des coreennes des '90, franchement, a ce prixon est en droit de s'attendre a mieux"

Que la qualité de finition n'est pas un critère d achat majeur hors premium

Que ceux qui achetent du VAG achetent généralement une image de marque de serieux et de solide (a tort ou a raison) qui tiens a bien autre chose que quelque bout de plastik moussey ici ou là

Que avec l'iportance prise par la technologie, les écrans et la securité passive dans le choix, la qualité de quelque bout de plastique doit compter encore moins pour la plupart des clients, surtout si ce ci restent bien assemblés etontl'air robuste

Que de toute façons, si les clients achetent (et a parement c'est x'ors et déjà le cas pour le T-cross), VAG pourra sans soucis se passer des plastik mkussey sur ses petits modèles

D'ai!leurs, le Captur a èté un carton malgré sa finition a la true!le..

Et moi toujours pas de 508 en vue....

Pas d'ombre au tableau, la Polo se vend très bien, mieux encore que l' année précédente - plus de 30.000 unités en avril - faut pas s'en faire inutilement, obsessionnellement, sottement, en réalité les ventes de T-Cross et celles de la Polo s'harmonisent par le haut.

D'accord...........d'accord.........

Hummmm.... Ça sent pas un peu la jalousie ce commentaire ???!!!

si c'est un appel à l'aide faut voir avec un ophtalmo.

Ben je roule avec depuis 1 mois. Ça fait au moins un qui ne sort pas des Chocapic

:

Si tu ferment les yeux aussi

Quand je vois la monté en gamme de Clio 5, si Renault fait de même avec le Captur, le succès ne fera que ce confirmer .

Je suis un ancien client de la marque, toujours été très satisfait de mes VW.

Mais je suis passé chez Seat pour plusieurs raisons: le style VW qui devient de plus en plus terne et je suis désolé, mais la qualité des matériaux a vraiment marqué le pas...

Ces T-Roc, T-Cross ne ressemblent à rien (du moins pas à l'image que j'ai d'une automobile) comme les autres SUV d'ailleurs, et sont l'ombre d'une Volkswagen, par leur qualité de matériaux et par la qualité perçue, et à un prix bien trop élevé.

Pour moi, seule la Golf reste encore une VW digne de ce nom.

C'est tellement persuadé par ses préjugés et donc ça l'étale comme une vérité indiscutable

Faut ouvrir les yeux.. j'en ai croisé 2 GT le week-end dernier

Moi j'en ai vu un sur un parking de grande surface en expo il y a 1 mois ...il ressemble un peu à un mini Tiguan sauf à l'arrière ou il est plutôt original

Alors il a les plastiques dures comme sur le t roc ?

Quelle motorisation t'as pris ?

j en ai croisé 5 a peu près et des quinquas ou des jeunes de 35 40 ans

ouais c"est pas étonnant! Les français adorent rouler avec des enclumes.

Tu ne fais reprendre que les dires de journalistes qui ne font qu'interpreter une situation.

Tavares ne déprime pas, autrement il aurait vendu PSA comme Renault s'est vendu. Et puis trimbaler un poids mort comme FCA qui n'a que Jeep comme réel avantage, c'est mieux pour PSA.

Hors sujet, pas le même segment. Les berlines sont en chute libre depuis des années alors que les SUV montent encore. À la limite j'ai jamais vu d'arteon non plus mais c'est plus logique ici.

Mais il vient de sortir comme à chaque nouveau modèle il faut attendre qu'il soit livré au client !!

Toujours énervant ces remarques "j'en vois pas" alors qu'un véhicule vient juste d'être commercialisé !

Quel est le rapport avec le T-cross et la polo ou même VAG? : Aucun!

Alors ne sois pas Troll et ignore le.

Ben oui c'est bien connu, VAG ne fait des voitures que pour les français, la mode du SUV vient de France et n'existe qu'en France. D'ailleurs VAG ne vend qu'en France, c'est pour cela que tous les groupes internationaux ont toute une gamme de SUV c'est uniquement pour la France.

Finalement c'est la France qui fait la pluie et le beau temps dans le monde selon toi.

Plus sérieusement si tu vis dans un coin où on ne retrouve que des véhicules d'occasion venus du marché français, change de coin, mais le paysage ne sera pas sans SUV.

Tu n as pas tort mais j avoue que parfois je ne peux résister à lui répondre

Une explication à cette demande de T-Cross : la prolifération de ralentisseurs.

la mariage avec Fiat ? renault veut 'juste' etre N° 1 mondial; leur ego est totalement démesuré ! c'est juste ça.... ce mariage ? c'est sur Fiat ça fait envie, ils vendent plus que des petites 500.... Alfa fait des belles caisses mais ... ne les vends pas, Lancia, Maserati sont au bout de leurs vies, Chrysler et dodge sont pas dans le rouge mais pas loin, reste Jeep... donc si tu veux, si mariage il y a ... ça va coûter chers à renault mdr. tu m'étonne que Fiat veut absolument un autre partenaire. eux ils sont en train de couler le navire et une seule de leur marque gagne du fric, Jeep. . Renault ça sera leur bouée. finalement PSA ne perd pas grand chose , sauf un pied aux States...rien de bien grave au bilan. PSA a les reins solides dorénavant. l'avenir est beau. et aussi bientot du 100% élec, de l'hybride dans 6 mois c'est dispo ... clairement la fête chez renault avec la zoé sur le marché du 100% élec... c'est fini ( plus moche que zoé ça existe??? sérieux... ) ... la 208 avec son look extra venir mettre la fessée rapidos....

Commercial au pluriel , ça donne commerciaux ....bonjour le niveau . Le site doit parler des modèles commandés ...les premiers modèles sont justes livrés.

On imagine la consommation de ces engins sur autoroute avec vent de face à 130 kmH....comme avec tous les SUV ....

En effet la dernière Polo présente des matériaux surtout au niveau des portières peu valorisant

C"esr exact pour la polo il n"y a pas de plastique moussé sur les portières ni d"écjairage dans la boite à gant ni de leds pour les clignotants et anti-brouillards. Après examiner l"A1 pour 5000 euros de plus. Et bien c'est la même chose.

Ces détails de finition sont mal perçus par les clients et les marques s"en foutent!