Par Enzodesign
Vw livre une voiture pas terminée
C'est une blague j'espère
Volkswagen ID.3 : livraisons confirmées pour l'été 2020
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Par Enzodesign
Vw livre une voiture pas terminée
C'est une blague j'espère
Par §Maî044fF
Ben quoi ? Renault a toujours fait ça et personne dit rien !
Par §Pow667WF
C'est des professionnels en logiciel, moi je ne serais pas inquiet
Par §Met470ZZ
Qu’est ce que c’est laid un véhicule électrique en plus de ne servir à rien
Par A l
Je crois vraiment pas qu une boîte comme VW.. no 1 (ou 2.. sais pas) mondial va mettre des bagnoles non terminées sur le marché ?
non mais sérieux... on peut aimer ou pas les Deutsch.. mais ils sont pas cons à ce point là...
Ce ne sont que des mises a jour..
bienvenue aux lobotomisés connectés dans cette nouvelle ère des mises à jour
par contre pour les autres amoureux de la belle mécanique... roulez.. et frissonnez de plaisir
Par JimmyNeutron
" On souligne qu'à ce jour, la marque n'a toujours pas dévoilé les prix d'achat [...]. Durant les mois qui suivront, les fonctions digitales seront régulièrement mises à jour".
...
AHAHAHAH ils font bien de prendre Tesla au serieux
Par §Chy882Sp
Je ne comprends toujours pas pourquoi VW a sorti cette chose... Pourquoi ne pas avoir tout simplement mis au point une Golf électrique ?
Par v_tootsie
Celle-ci est particulièrement vilaine. Mais ce n'est pas le cas de toutes... quant à dire que cela ne sert à rien, ça sert à se déplacer, ne t'en déplaise. :-). J'ai du mal à piger cette guerre débile entre ve et vt. Chacun achète ce qui lui convient.
Par caradisboub
"Durant les mois qui suivront, les fonctions digitales seront régulièrement mises à jour" c'est pas ce que fait déjà Tesla avec ses mises à jour OTA ?
Donc pas d'inquiétude, les proprios seront même enthousiastes d'avoir une auto mise à jour régulièrement ,il paraît...
Par §For385Sd
Excellent
Par yanou 05
Sinon ,y'a la e208 , déjà commercialisée et avec un logiciel complet et fonctionnel..
Par §myn552LJ
de toute façon, une nouvelle voiture, c'est toujours potentiellement un nid à problèmes.
donc, mieux vaut ne pas se précipiter.
Par §Met470ZZ
En réponse à yanou 05
Sinon ,y'a la e208 , déjà commercialisée et avec un logiciel complet et fonctionnel..
Ouais en plus au rabais, normal avec 150 km d'autonomie ça n'intérèsse personne
Par caffellatte
en livrant une voiture pas tout a fait terminée, VW serait-t-il pas en train d'imiter ce que les français font depuis toujours?
Par nicotdi
Et oui psa fait du vw de 2013 ( e-up -e- golf ) et le pro Peugeot a le kiki tout dure ... pauvre groupe
Par neoxa
ils annoncent ça mnt et dans 3 semaines, ils diront qu'il auront 3 à 6 mlis de retard à cause du covid-19...
bien joué les marketeux
Par §etn462vf
En gros, une version bêta... C'est bien plus pratique pour le vendeur de compter sur 30000 clients pour faire remonter toutes les possibilités de bugs que de faire bosser les ingénieurs. Microsoft fait ça depuis toujours.
Par §Ver628eV
La mauvaise idée avec un logiciel foireux sera livrée coûte que coûte......Bref c'est une tradition chez ce groupe ....... Espérons que les roues ne devront pas être braquées et que le capot ne restera pas ouvert pour le bon fonctionnement....
Par pxidr
En réponse à nicotdi
Sinon il y a le trio up-mii-citigo pour 10-12 000 euros moins cher et un coffre à peine plus petit que la e 208 :)
Et la charge à 100kW, elles l'ont ?
Elles ont autant d'autonomie que la e208/eCorsa ?
Même si je trouve que la triplette Mii/eUp/Citigo est ce que le groupe VAG à de mieux à proposer en électrique... pas chères, parfaites en seconde voiture pour le trajet boulot/maison/momes/courses.
Par §Xf1018UY
C’est bon magnum, on t’a raconnu, retourne donc humer ton pot d’échappement.
Par §Xf1018UY
Ils vont livrer VWDOS en version beta buggée jusqu’à la moelle ?
Sans déconner si vous croisez une ID, tenez vous prêt à faire une manœuvre d’urgence
Par VW n1
En réponse à §Ver628eV
La mauvaise idée avec un logiciel foireux sera livrée coûte que coûte......Bref c'est une tradition chez ce groupe ....... Espérons que les roues ne devront pas être braquées et que le capot ne restera pas ouvert pour le bon fonctionnement....
Prie pour que mac rond lache de la thune à tes frais petit contribuable à rebeauf-lecric faute de quoi ta marque minimum ne passera pas l'hiver prochain.
Moulache a disparu de la circulation , toutes ses anticipations- que tu soutenais!- se sont révélées foireuses.
Continue à beugler, Minimum.
VW ne t'attend pas pour vendre et assurer sa production, VW ne t'attend pas et ne t'a pas attendu pour distribuer des bonus à ses collaborateurs, pendant que ton action rebeauf qui vient de prendre encore presque 22%dans les dents ne vendra bientôt plus un kopek! Action rebeauf à 16,33 €!!!!!!
Rebeauf , la marque OPA-ble par excellence, en position de faiblesse extrême, vraie source d'inquiétude.
Par MG Arnaud
Attention à pas faire comme Boeing avec le max...
Par Clad Steer
même si pour une électrique, c'est pas la plus chère, 30 000 euros, c'est un sacré somme, cela risque de faire patienter plus d'un, tant que les bugs sont là.
Par dilemblue
La Citroen C4 EV arrive aussi !
Par LTN JXRXNX
Oula malheureux, Renault c'est Français alors pas touche et sus aux teutons ! Plus sérieusement, le nombre de véhicules vendus et qui comportent des problèmes de conceptions majeurs (chaque modèle fini par avoir sa panne récurrentel) est largement sous estimé.
C'est aussi l'intérêt d'attendre le restylage d'un modèle.
Par §JPS676Et
Et comme dit la pub: "Pas de problème, c'est une Volkswagen"
Par SaxoVTS99
En réponse à §etn462vf
En gros, une version bêta... C'est bien plus pratique pour le vendeur de compter sur 30000 clients pour faire remonter toutes les possibilités de bugs que de faire bosser les ingénieurs. Microsoft fait ça depuis toujours.
Les mauvaises pratiques du monde informatique arrivent dans le secteur automobile qui n'est pas le plus correct, on a pas fini de souffrir pour rouler ...
Par §nob181Rc
En réponse à zefberry
Un véhicule thermique aujourd'hui , dort 95 % du temps , donc déjà il n'est pas forcément utile , hein ....
ta brosse à dents dort 99 % du temps est elle inutile ? tu te rends compte de la stupidité du propos ?
Par §nob181Rc
En réponse à v_tootsie
Celle-ci est particulièrement vilaine. Mais ce n'est pas le cas de toutes... quant à dire que cela ne sert à rien, ça sert à se déplacer, ne t'en déplaise. :-). J'ai du mal à piger cette guerre débile entre ve et vt. Chacun achète ce qui lui convient.
c'est ça et pas besoin d'essayer de convaincre "l'autre camp " ça ne marchera jamais, juste une petite de temps
L'IDgate ! Que personne ne vienne se plaindre ensuite des problèmes et arnaques !
Par §nob181Rc
En réponse à §nob181Rc
c'est ça et pas besoin d'essayer de convaincre "l'autre camp " ça ne marchera jamais, juste une petite de temps
perte * gros doigts sur téléphone
Et sinon, il y a le nettement plus séduisant et mieux fini e-2008. Disponible de suite et 100% fini. Avec un constructeur honnête et au SAV sérieux.
En réponse à
Commentaire supprimé.
Oui, les délais sont liés au succès des modeles des e-208 et e-2008 !
Mais ces 2 Peugeot électriques existent déjà, sont 100% finies et n'auront pas de problèmes logiciels ou autres à prévoir !
Et l'habitacle du e-2008 n'est pas fait de plastiques low-cost...
Par morgan34
En réponse à Entouteobjectivité
Oui, les délais sont liés au succès des modeles des e-208 et e-2008 !
Mais ces 2 Peugeot électriques existent déjà, sont 100% finies et n'auront pas de problèmes logiciels ou autres à prévoir !
sinon il faut aller nettoyer les voitures au boulot !
Oui, il n y a pas que toi qui le trouve pas mal !
Tout le monde se l'arrache, l'inquiétude chez Peugeot concerne uniquement les délais qui s'allongent et pourraient atteindre 6 à 8 mois !
Il suffit de l'essayer pour comprendre immédiatement cet engouement...
Par §Sou845ru
En réponse à §Met470ZZ
Ouais en plus au rabais, normal avec 150 km d'autonomie ça n'intérèsse personne
Ca m'étonnerait. Testée à 130 km/h sur autoroute en Allemagne (110 de moyenne avec les sorties et réintroduction en bretelle) en hiver elle a fait 200 km. Donc en ville ou nationale, elle devrait faire bien plus.
https://www.youtube.com/watch?v=vr9fzqfAOS0
Par §Sou845ru
En réponse à VW n1
Prie pour que mac rond lache de la thune à tes frais petit contribuable à rebeauf-lecric faute de quoi ta marque minimum ne passera pas l'hiver prochain.
Moulache a disparu de la circulation , toutes ses anticipations- que tu soutenais!- se sont révélées foireuses.
Continue à beugler, Minimum.
VW ne t'attend pas pour vendre et assurer sa production, VW ne t'attend pas et ne t'a pas attendu pour distribuer des bonus à ses collaborateurs, pendant que ton action rebeauf qui vient de prendre encore presque 22%dans les dents ne vendra bientôt plus un kopek! Action rebeauf à 16,33 €!!!!!!
Rebeauf , la marque OPA-ble par excellence, en position de faiblesse extrême, vraie source d'inquiétude.
Ouais. VW n'attends pas non plus pour continuer à faire bosser les mecs sur la chaine alors qu'un de leur collègue décède devant eux, et son corp reste à côté d'eux plusieurs heures avant d'être emmené par les services funéraires. C'est pas plus reluisant que les suicides chez Renault, et certainement autres problème chez bien d'autres constructeurs, sinon la totalité de ceux-ci.
Quelque-soit les boites automobiles, les employés ne comptent finalement pas plus que ça, la productivité prime avant tout!
Tiens si tu comprend l'allemand, sinon ce saurait bête qu'un fanboy VAG ne parle même pas la langue de sa marque chérie.:
https://www.focus.de/finanzen/boerse/news/volkswagen-mitarbeiter-stirbt-in-nacht-wolfsburg-kollegen-arbeiten-neben-leiche-einfach-weiter_id_11708143.html
Putain les fanboys et troll ici c'est pas croyable.
Par al7785
En réponse à
Commentaire supprimé.
La e208 a des délais de livraison tellement long que PSA peut même se permettre de nous faire des remises pour en vendre plus (https://www.caradisiac.com/psa-deja-des-remises-sur-les-nouvelles-electriques-181930.htm). Prendriez-vous les gens pour des c...?
Par §K.A015Ab
En réponse à VW n1
Prie pour que mac rond lache de la thune à tes frais petit contribuable à rebeauf-lecric faute de quoi ta marque minimum ne passera pas l'hiver prochain.
Moulache a disparu de la circulation , toutes ses anticipations- que tu soutenais!- se sont révélées foireuses.
Continue à beugler, Minimum.
VW ne t'attend pas pour vendre et assurer sa production, VW ne t'attend pas et ne t'a pas attendu pour distribuer des bonus à ses collaborateurs, pendant que ton action rebeauf qui vient de prendre encore presque 22%dans les dents ne vendra bientôt plus un kopek! Action rebeauf à 16,33 €!!!!!!
Rebeauf , la marque OPA-ble par excellence, en position de faiblesse extrême, vraie source d'inquiétude.
Vw n'attend pas non plus ses développeurs visiblement...
Par §Lav075at
Ils sont fort chez VW
Vive les voitures à pédales
Par Taro.H
En réponse à
Commentaire supprimé.
Non le troll elles seront livrees corrigées. Ils ont produits avec le bug et mettent a jour avant la livraison.
Par Taro.H
En réponse à §Sou845ru
Ca m'étonnerait. Testée à 130 km/h sur autoroute en Allemagne (110 de moyenne avec les sorties et réintroduction en bretelle) en hiver elle a fait 200 km. Donc en ville ou nationale, elle devrait faire bien plus.
https://www.youtube.com/watch?v=vr9fzqfAOS0
110 de moyenne 200 km 130 de moyenne meme pas 150km... non merci c'est juste une citadine rien de plus en ville ca suffit pour les bobos ou le monde s'arrete au periph pour les autres c'est du foutage de gueule.
Par §Sou845ru
En réponse à Taro.H
110 de moyenne 200 km 130 de moyenne meme pas 150km... non merci c'est juste une citadine rien de plus en ville ca suffit pour les bobos ou le monde s'arrete au periph pour les autres c'est du foutage de gueule.
vA 130 de moyenne elle a fait 170 km sur une autres video.
Mais tu t'attends à quoi? C'est une électrique hein.
C'est n'est pas une voiture pour personne qui fait pas mal de long trajet. C'est pour ça que tant que rien ne sera développé pour une meilleure autonomie et/ou temps de charge plus court ces vehicules resteront somme toute anecdotiques.
Pour les gens de la campagne roulant pas mal ou faisant de long trajets ce genre de véhicule et un pur non sens. C'est pour cela que je ne risque pas d'en acheter. Hybride oui, mais électrique non. En plus l'électricité chez nous en Allemagne est beaucoup plus chère qu'en France.
Par Laorans29
En réponse à nicotdi
Sinon il y a le trio up-mii-citigo pour 10-12 000 euros moins cher et un coffre à peine plus petit que la e 208 :)
Mais oui, mais oui... C'est vrai que 30% d'écart c'est une petite différence. Ah la la... Tu nous feras toujours autant rire avec ta propagande à 2 sous. Perso, tu peux le garder ton trio de mochetés à roulettes.
Par Laorans29
En réponse à
Commentaire supprimé.
On appelle cela la rançon de la gloire. Après, c'est sûr que si tu veux rapidement un véhicule neuf, tu peux opter pour des très nombreuses polo tdi qui moississent sur les parking des brokers.
Par Taro.H
Vous avez deja vu de collectivites ou entreprises d'etat commander des mercedes audi ou tesla ?
Par nicotdi
En réponse à Laorans29
Mais oui, mais oui... C'est vrai que 30% d'écart c'est une petite différence. Ah la la... Tu nous feras toujours autant rire avec ta propagande à 2 sous. Perso, tu peux le garder ton trio de mochetés à roulettes.
bah c 'est vrai que les e-up , i-citigo , et i-mii ne sont pas sexy mais bon elles sont destinées à la ville , donc le prix est plutôt cohérent , par contre PSA propose de jolies ve entre 30 et 40 000 euros qui resteront cantonner à la ville à moins de vouloir payer 70 euros la recharge rapide faute d avoir d’intégrer le consortium Ionity
En réponse à nicotdi
bah c 'est vrai que les e-up , i-citigo , et i-mii ne sont pas sexy mais bon elles sont destinées à la ville , donc le prix est plutôt cohérent , par contre PSA propose de jolies ve entre 30 et 40 000 euros qui resteront cantonner à la ville à moins de vouloir payer 70 euros la recharge rapide faute d avoir d’intégrer le consortium Ionity
Le trio up / mii / citigo a déjà été un échec cuisant en thermique. Il en est déjà de même pour l'électrique, en pire !
Normal : il s'agit de sous voiture, catastrophes en sécurité conducteur rt et en qualité. La e-208 est une vraie voiture et disponible de suite, les Clients ne s'y trompent pas !
Par al7785
En réponse à Entouteobjectivité
Le trio up / mii / citigo a déjà été un échec cuisant en thermique. Il en est déjà de même pour l'électrique, en pire !
Normal : il s'agit de sous voiture, catastrophes en sécurité conducteur rt et en qualité. La e-208 est une vraie voiture et disponible de suite, les Clients ne s'y trompent pas !
Il faudrait savoir: il y a des délais pour la livraison des e-208 ou pas?
Par nicotdi
En réponse à Entouteobjectivité
Le trio up / mii / citigo a déjà été un échec cuisant en thermique. Il en est déjà de même pour l'électrique, en pire !
Normal : il s'agit de sous voiture, catastrophes en sécurité conducteur rt et en qualité. La e-208 est une vraie voiture et disponible de suite, les Clients ne s'y trompent pas !
lol rappelles moi les ventes de la 108 et celle de la up en Europe en 2019 ?
Par nicotdi
En réponse à Entouteobjectivité
Le trio up / mii / citigo a déjà été un échec cuisant en thermique. Il en est déjà de même pour l'électrique, en pire !
Normal : il s'agit de sous voiture, catastrophes en sécurité conducteur rt et en qualité. La e-208 est une vraie voiture et disponible de suite, les Clients ne s'y trompent pas !
C'est vrai que la up avec 5 étoiles à l'Euro NCAP est moins sécurisante que la 208 avec ses 4 étoiles :)
Par smartboy
En dehors des habituels commentaires de pro vag ou d'anti vag, qui n'ont d'intérêt que pour eux, il reste à souhaiter à VW que cette auto soit au point dès les premiers exemplaires livrés.
Si elle venait à sortir vérolée ... je pense que le groupe allemand risquerait très gros cette fois-ci.
Par VW n1
En réponse à Entouteobjectivité
Le trio up / mii / citigo a déjà été un échec cuisant en thermique. Il en est déjà de même pour l'électrique, en pire !
Normal : il s'agit de sous voiture, catastrophes en sécurité conducteur rt et en qualité. La e-208 est une vraie voiture et disponible de suite, les Clients ne s'y trompent pas !
Plus de 750 000 VW Up! vendues contre 350 000 Peugeot 108 soient même pas la moitié, et on ne parle que des ventes européennes, parce que vois-tu parmi les 2 marques citées il y en a une qui est mondiale , une vraie !!!
T'as raison , pauvre pomme , les clients ne s'y trompent pas.
Par §Ver628eV
En réponse à VW n1
Prie pour que mac rond lache de la thune à tes frais petit contribuable à rebeauf-lecric faute de quoi ta marque minimum ne passera pas l'hiver prochain.
Moulache a disparu de la circulation , toutes ses anticipations- que tu soutenais!- se sont révélées foireuses.
Continue à beugler, Minimum.
VW ne t'attend pas pour vendre et assurer sa production, VW ne t'attend pas et ne t'a pas attendu pour distribuer des bonus à ses collaborateurs, pendant que ton action rebeauf qui vient de prendre encore presque 22%dans les dents ne vendra bientôt plus un kopek! Action rebeauf à 16,33 €!!!!!!
Rebeauf , la marque OPA-ble par excellence, en position de faiblesse extrême, vraie source d'inquiétude.
On se calme lilliputiens.........Va faire ta mauvaise idée ailleurs.......Au lieu d'insulter les gens en permanence essaie de te payer une bonne conduite, mais ce n 'est pas une bonne ID, tu es trop survolté.....
Par SteppeOuais
Comme quoi la pub c'est juste de la propagande, une vérité alternative comme dirait Trump.
Par §ave152sv
Biai de confirmation. Monsieur n'aime pas les voitures électrique. Ceci est une voiture électrique donc elle est moche.
Bref : bon courage aux acheteurs, qui seront des cobayes. Rien ne change.
Par Enzodesign
En réponse à Entouteobjectivité
Le trio up / mii / citigo a déjà été un échec cuisant en thermique. Il en est déjà de même pour l'électrique, en pire !
Normal : il s'agit de sous voiture, catastrophes en sécurité conducteur rt et en qualité. La e-208 est une vraie voiture et disponible de suite, les Clients ne s'y trompent pas !
La tournure de phrase façon thqg
Par jojozuf1
En réponse à §Sou845ru
Ca m'étonnerait. Testée à 130 km/h sur autoroute en Allemagne (110 de moyenne avec les sorties et réintroduction en bretelle) en hiver elle a fait 200 km. Donc en ville ou nationale, elle devrait faire bien plus.
https://www.youtube.com/watch?v=vr9fzqfAOS0
Je vous invite à lire les essais de l'automobile avec des vraies mesures .
https://www.automobile-magazine.fr/modele/ds/ds-3-crossback
Par §Sou845ru
En réponse à jojozuf1
Je vous invite à lire les essais de l'automobile avec des vraies mesures .
https://www.automobile-magazine.fr/modele/ds/ds-3-crossback
Bah si vous regardez la vidéo vous voyez la mesure aussi, et sans tricherie. RIen ne vaut un essai par soi même.
Je me fie très peu aux journaux spécialisés, car l'objectivité est malheureusement rarement de mise. de nos jours.
Par Taro.H
En réponse à §Sou845ru
Bah si vous regardez la vidéo vous voyez la mesure aussi, et sans tricherie. RIen ne vaut un essai par soi même.
Je me fie très peu aux journaux spécialisés, car l'objectivité est malheureusement rarement de mise. de nos jours.
Autant on peut avoir des doutes sur les journalistes autant l'avis des utilisateurs est totalement disproportionné.... Je crois plus ce 150km sur autoroute et donc pratiquement des étapes de 120km que les fumeuses vidéo d'utilisateur fanboys... parce qu'on connait tous les propros de ces gens... certains roulent 10 minutes avec l'indicateur à zéro de batterie ou te font 600km a 130 km/h de moyenne....
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