Commentaires - Volkswagen détrône Toyota et devient numéro 1 mondial

"non, ça sera 2017". Parce que VAG n'a pas les finances nécessaires à engager des spécialistes marketing/business pour adopter la meilleure stratégie, sans batons dans les roues de la part de dirigeants qui sont encore dans de vieilles querelles débiles.

Je me posais la même question.

La tout de suite je me demande encore combien de temps ils comptent venir se ridiculiser sur ce forum.

A mais oui, c'est vrai, c'est une thérapie de groupe :ptdr: :ptdr: :ptdr:

Ils m'amuse bien en tout cas tous ces petits génies. Voila une semaine qui commence bien

Mais bien sûr!!! Ah non en fait c'est 2017. Puis en 2017 ce sera en 2018

hé oui malgré le diesel gate fin 2O15!!! ww numéro 1!!!

sinon quand on voit les marques prestigieuses de ww!!

bentley; lamborghini; audi; bugatti ;porsche!! çà fait réver!!

un sacré groupe!!

bravo ww...

pour 2O17?

oublié le diesel gate les 11 millions seront largement dépassés!!

grace à la chine entre autre!!

c'est çà etre numéro 1 etre présent dans tous les pays du monde!!

ww a vendu 3 millions de voitures en chine!!

pendant que psa en vendait 3OO OOO!!

et renault seulement 3O OOO lol!!!

12 marques contre 4 marques, l'exploit lol

12 marques contre 4 marques, wow quel exploit LOL !

Malgré le VWgate... J'attends toujours les amendes de l'UE...

Tiens, je croyais que cette marque allait disparaître...

Si Toyota sortait des modèles moins laids et des versions un peu plus puissantes, il gagnerait des parts de marché.

Ok, c'est fiable mais c'est moche et ça sort 147cv au maximum sur sa grosse berline (alors que, par exemple, Lotus en sort 250 d'un 4 cyl sur base ... Toyota).

VW c'est le contraire ... du design fade (pour le grand public, exit Lambo) mais qui "plait" à tout le monde, toute la gamme de puissance ... et une fiabilité à chier (TSI/TFSI bouffeurs d'huile par exemple).

Et sinon, les autres font quoi? Ils ont donné leurs chiffres ou c'est du provisoire?

GChez nous en Suisse le scandale a fait de la pub pour la marque.

Dans le top 10 des véhicules les plus vendus, 7 proviennent du groupe (VW, Skoda, Audi et Seat)

Les amendes seront régulés par des mesures déjà prises comme la suppression de certains modèles moins vendus du catalogue, des délocalisations comme c'est le cas pour Audi et j'en passe.

Faites vous une idée ça se vend très bien et c'est pas prêt d'être la fin.

Les 12 marques? Donc on compte Ducati dedans?

Si c'est le cas, il serait êut-être bon de comptabiliser les ventes moto de chez Honda aussi. Sur que le classement evoluerait...

La plupart des gens s'en tapent désormais de la fiabilité, les véhicules sont liés à des contrats de loc longue durée donc garantie sur tout le long.

Aujourd'hui la plupart des gens ne garde pas leur vehicule plus de 100'k kms donc pas de soucis en general.

Par contre pour le TSI bouffeur d'huile ça on est d'accord.

J 'ai prédis first, l' effondrement des marges mon bon @moula, perso j' attends la suite, je vois venir les chiffres avec le plus grand intérêt ..!!

@doc " Faites vous une idée ça se vend très bien et c'est pas prêt d'être la fin."

Comme la "pas ça" ..??!!

Faut-il rappeler les mauvais chiffres de vvé en Europe et en Allemagne ( - 4 %), lequel fut tt juste sauvé par le ..don de lavida chinoise aux ..chinois ..??!!

un peu comme l'affaire festina!!

dopé à l'insu de son plein gré!!! festina a eu les gros titres pendant des mois..

un peu comme les croisieres costa!!!

c'est vrai...à part 1 ou 2% d'écolos... la clientéle ww s'en fout de la pollution des diesels!!

elle sait bien qu'ils trichent tous!!

ou qu'ils optimisent!! comme renault!!!

ce qu'ils veulent les clients ww? de la qualité ;de la fiabilité et une voiture qui veillit bien dans le temps!

ce qui n'est pas le cas d'une certaine marque française!!

ce qui manque à toyota pour redoubler ww.?

la fiabilité ils l'ont!!

non c'est le design de leurs voitures bien trop fade!! et c'est aussi la qualité perçu...

pour renault le 3 eme constructeur mondial?

là ya du boulot!!

1 vendre dans tous les pays du monde!!

renault est absent de pas mal de pays!!!

2 fiabiliser ses modéles; monter en gamme...augmenter finition ;assemblages qualité perçue!!!

pour celà elle devra changer aussi de dirigeant..

carlos ghosn est un chasseur de couts!!!

lui il veut la rentabilité maxi à court terme... et priviligie donc la voiture low cost...

c'est pas comme celà qu'ils progresseront dans le monde...

renault pas pret de rattraper ww ou toyota!!!

Vvé est en baisse partout ds le monde, sauf en Chine ..!!

Les dix ans de garantie sur la dsg, peut-être ..??!!

seul le tfsi 185 cv a eu des soucis de conso d'huile....

c'est pas le cas des modéles basiques....

et puis c'est quoi rajouter 1 l d'huile tous les 5 OOO!!

rien du tout...

c'est pas un probléme de fiabilité...

un probléme de fiabilité c'est un 1L5 dci qui coulent ses bielles..

c'est un 1L9 dci qui emballent son moteur..brule l'huile..

dans les 2 cas c'est un moteur cassé... et 7 OOO euros...

sinon pour les tce renaut... c'est 1L de plus au cent que la concurrence!!!

bref c'est bien plus couteux... que refaire le niveau sur une ww essence entre 2 vidanges!! lol!!

seul le tfsi 185 cv a eu des soucis de conso d'huile....

Enfin ça fait pas très sérieux de vendre un moteur pour lequel il est "normal" de remettre de l'huile entre 2 vidanges, quelque soit la marque.

Et après ça se plaint de ne plus avoir de thunes à la fin du mois ... j'ai suffisamment de charges obligatoires qui me ponctionnent tous les mois pour ne pas rajouter un concessionnaire qui s'engraisse sur mon dos. Je fais peut être partie d'une minorité maintenant mais la question d'une (relative) fiabilité reste importante dans mon cas.

Toutes les offres LDD / LOA pour particuliers existent uniquement pour niquer le client ... ça a pas les moyens mais ça veut quand même rouler en caisse neuve, triste société du paraitre et de consommation.

imaginez sans vw....

"Enfin ça fait pas très sérieux de vendre un moteur pour lequel il est "normal" de remettre de l'huile entre 2 vidanges, quelque soit la marque."

Surtout parfois plus d' 1L aux mille et sur ttes les marques vvé grpe ..!!

« Dans l’automobile, il était communément admis qu’un moteur puisse consommer jusqu’à 1 litre d’huile aux 1 000 kilomètres, précise le président du SEI. Mais de telles consommations, supérieures à un demi-litre d’huile aux 1 000, sont désormais rarissimes, et en général disparaissent après la période de rodage. Sur des mécaniques aussi réputées que les gammes essence du groupe Volkswagen, c’est évidemment anormal et une preuve incontestable d’un défaut. »

https://www.quechoisir.org/actualite-moteur-volkswagen-et-maintenant-la-surconsommation-d-huile-n22475/

c'est vrai Bugatti, Lambo sont amenées à faire du chiffre.....

On peut aussi parler des 2l TFSI qui pètent du turbo sans arrêt (Golf GTI, RS3, ...) avec VW incapable de corriger le problème après 5 ou 6 versions de turbo ?

Il fôôôô savoir se mettre aux abris et continuer prudemment de considérer les ventes de vvé à l' est de ..l' est, chez les nuveaux riches ..!!

Quand on est pas à la hauteur, c' est souvent à vie ..!!

La présence des logiciels truqués sur les marques du grpe en témoigne ..!!

Heu, t'as un peu de mal avec la lecture je crois, En Europe ils font +4% oui oui +4

Bref toutes les motorisations essence du groupe sont merdiques ... et si en plus on rajoute la DSG, vous pouvez vous mettre en couple avec votre garagiste (car question rectification du fondement, vous le verrez en bas de la facture).

Je parle de vvé marque en Allemagne et en Europe, - 4 % ..!!

Hors de question que je réépouse une garagette, je ne vais pas acheter une vvé pour ..divorcer ..!!

Rappelle nous les ventes de berline en europe des concurrentes que sont la Talisman, la 508 ou la Mondeo ? :)

Tu es d'une mauvaise foi sans commune mesure, toujours à rabacher les mêmes choses sur VW chaque jour, à croire que tu vis ici. Tu es chômeur pour passer autant de temps ici, tu travailles pour un constructeur "concurrent" ? Qu'est-ce qui se passe dans ta vie pour que tu viennes cracher sur chaque article de VW ? Tu as un réel soucis, si la marque ne te plaît pas, passe ton chemin et continue de te faire plaisir avec la voiture que tu as. Chacun est libre d'acheter la voiture qu'il veut, c'est juste incroyable d'être anti à ce point, c'est puérile, ridicule et lamentable.

On s'en fou de ça ! ils ont Bugatti marque Française que les Français ont abandonné parce qu'ils ont aucune passion auto ! ça fait mal d'entendre cela !

@Moumou TALISMAN 35 000 et c' est un très bon départ -et cette année, elle va décoiffer- , qd à la prochaine 508, elle va donner du fil à retordre à tt le monde, y compris RENAULT le Grand ..!!

Pour l' Austère, ç' est déjà très dur puisque "pas ça" ne se vend quasi pas ..

Mais c' est un ..progrès, je vois que qd tu ne sais pas, tu demandes ..!!

@positiron " Qu'est-ce qui se passe dans ta vie pour que tu viennes cracher sur chaque article de VW ?"

Bein parce que ça le vaut bien ..!!

http://www.reliabilityindex.com/manufacturer

12 marques vs 4 marques. Ce n'est pas un argument !

Ce résultat prouve simplement que l'utilisateur et consommateur n'est pas dupe.

L'histoire du dieselgate n'est qu'une fumisterie et les résultats du groupe le prouve. Le groupe maintenant numéro 1 va attaquer à son tour pour diffamation avec à l'appuie tous les systèmes semblable de la concurrence.

Renault/Nissan - Suzuki - Fiat/Chrysler - Opel

C'est certainement Volkswagen qui s'est dénoncé sachant la dynamique de la marque pour prendre de l'avance sur Toyota sur le marché électrique et quand toutes les marques seront dans l’œil du cyclone avec la pollution ,Volkswagen sera loin , très loin de tout ça.

Je refait l'article....Grace aux rabais de - 30% sur toute la gamme vévé ,à la corruption présente dans toute les sphères européenne et la mise à genou du constructeur en Chine vévé à put enfin arrivé à la 1ere place mondial t'en désirée certe avec de la tresorie à -200% mais 1er quand meme

Peut etre que oui MAISSSSSS si tu dis "dieselgate"il y a vévé qui va avec

En gros t'as pas d'argument, comme toujours. C'est juste impossible de discuter avec toi, tu es bien trop obtus. C'est dommage t'as pas l'air si bête que ça mais tu prouves le contraire chaque jour.

@Positron "C'est dommage t'as pas l'air si bête "

Merci mais je n' aime pas les ..hommes au point de me mette en couple avec ce genre ..!!

si c'est pas trop demandé, merci d'écrire mon pseudo correctement si non j'ai l'impression de discuter avec un ado qui fait sa crise. Si tu ne respectes pas certains constructeurs automobiles merci de respecter ( un minimum ) les personnes avec qui tu discutes ;) A la prochaine sur un article VW. Bonne journée

Bah quoi y'a des problèmes avec les pseudo ici

@Positron "Si tu ne respectes pas certains constructeurs automobiles "

J' en respecte plein qui le ..valent bien, RENAULT PEUGEOT CITROEN DS LAPINE FIAT ALFA VOLVO SUBARU TOYOTA ..

Ca fait du monde qd m^me ..!!

Tu es un raciste t'es anti Allemand soit honnête au moins !

Oui la prochaine 508 on verra quand elle sera là.

N'empêche que la Passat reste la meilleure vente de sa catégorie en europe, cf un article récent. La vraie concurrence, c'est plutôt un certain Trio allemand que tes 2 petites françaises trop mal motorisées.

L'intelligence du peuple suisse est remarquable.

Mais alors pourquoi ce bide retentissant pour "pas ça" ..??!!

https://www.caradisiac.com/volkswagen-stoppe-la-production-de-la-passat-a-cause-d-une-trop-faible-demande-112256.htm

Non j' aime beaucoup MERCO, il se trouve que je l' ai oublié ds ma liste, d' ailleurs MERCOS n' est-il pas le numéro un mondial du premium qd didi est le ..dernium ..??

Je crois que le mec est un répondeur automatique.

c'est pour ça que je cause pas avec lui.

@Moumou number 2 "tes 2 petites françaises trop mal motorisées"

En reformulant, tu essaies de ns dire ces motorisations vagnériennes fragiles et ..polluantes tant il est vrai que les grosses pollutions accompagnent les grosses cylindrées ..??!!

Et je donnais l'exemple dans mon cas mais la preuve que c'est generalisé et non pas à l'echelle de mon pays.

Ben oui, les LOA et compagnie, ça permet de péter plus haut que son coquillard.

Et ç'est le plus important chez les gens.

Enfin, pas tous !

Lequels ..??!!

ah le français de base.....comme le coq, il chante les pieds dans la merde......en suisse on fait pas 35h, notre salaire moyen national n'est pas de 2'000 euros par mois (je te laisserais chercher sur internet le salaire moyen en suisse :)), on a une TVA à 8%, on peut avoir 2 voitures avec le même numéro de plaque d'immatriculation et 1 seule assurance pour les 2.

vas causer avec ton flambi et les dettes de la france.

et N°1 ......pffff pov fan de renault-dacia

En d'autres termes : un groupe de 8 marques automobiles (je doute qu'on compte dans les ventes celles de Ducat', les poids lourds MAN/Scania et VW Commercial vehicle) arrive enfin a dépasser un groupe de 4 marques. Ca relativise un peu l'exploit (qui reste tout de même honorable hein)

C'est les ricains qui doivent faire laGGle, ils s'acharnent à défoncer le groupe Vévé (la ou par contre, l'europe écarte gentiment les fesses ) et eux se hissent tranquillement à la première place, devant un GM tout aussi nébuleux ... c'est moche

Et le ..petit rendement ne permettra pas à entretenir douze ..danseuses à causes des prunes qui restent à venir et du manque d' investissement qui s' ajoutera au retard technologique ds l' électrique, prions ..!!

Sinon, il faudra .vendre par appartements ..!!

Tu sais qd m^me les allemands n' en achètent plus guère, j' y vois comme un ..signe, de gros temps ..!!

Bravo vw et un grand à moumou

oui mais non, ils ont plutot tendance a rentabiliser le matos en le mettant en commun sur plusieurs marques du groupe. C'est l'intéret d'avoir un groupe automobile. Et comme ca tu peux proposer peu ou prou le meme matos sur la marque généraliste ET sur la marque premium, sauf que tu marges comme un porc sur la premium ce qui est loin d'être con

Désolé Moulache, mais coté rendement, je pense que Vévé a encore de quoi voir venir ...

@ lynx "Désolé Moulache, mais coté rendement, je pense que Vévé a encore de quoi voir venir "

Attendons la fin des poursuites et la ..renta ..!!

Ils ont du cash, au pire l'Europe via l'Allemagne ira filer un peu de thune (ca serait de bonne guerre, les autres pays constructeurs mettent la main a la poche pour sauver leurs marques) pour soutenir la marque, et ca sera reglé.

Non, sincèrement, même si Vévé, a l'image de ses Fanboys (qui ont du changer de slip plusieurs fois depuis ce matin a force de s'exciter ), pue la suffisance et le mépris dans sa gestion du dieselgate, je ne leur souhaite pas de disparatre pour autant...

@Mynx "pue la suffisance et le mépris dans sa gestion du dieselgate, je ne leur souhaite pas de disparatre pour autant"

Moi non plus, du moins en totalité car il ne faut jamais effacer un cocnurrent, il fôôôô en garder un ppil pour se tailler un ste

-suite- ,un poil pour se tailler un steak jour après jour ..!!

Les résultats groupe ne signifient pas grand chose, en revanche au niveau marque je crois qu'en 2016 l'écart entre TOY et VW s'est encore accentué. La plus grosse marque du monde c'est TOY, c'est le 1er constructeur mondial. Un groupe ça va ça vient au gré des fusions cessions, ce n'est qu'une entité financière

Ventes europe 2016

31448 Talisman

208575 Passat

139100 Superb

Mais bon rouler en Talisman c'est bien, c'est décalé, c'est frais

Dans ton comparo il faut signaler que la Passat a des années dernieres et elle ainsi que la Superb....rappelle nous la date de sortie de la Talisman? Laisse la faire son trou et après on pourra en reparler...

sinon on la laisse dans son trou .... ( nouveau échec commercial de renault ? )

sinon la talisman était disponible en commande le 3 novembre ....2015

Premiers groupe vendeurs de farces et attrapes ? Champagne !

Comme tu as de la peine avec les chiffres, un graphique te sera plus facile d'accès !

http://carsalesbase.com/european-sales-2016-q1-q3-midsized-car-segment/

Quand à la nouvelle 508, tes prévisions sont sont dignes d'un sondage aux élections US .

31446 en 2016 pour la T?man !

Dont 50 % en France !

>Y a pas , le trou est fait , ce n'est pas une voiture internationale , tout le monde n'aime pas le maïs .

Et il manque 130000 A 4, un peu plus de class C Mercedes et 110000 série 3 BMW .

Sinon c'est vrai Renault fait un carton dans le hdg. comme d'habitude !

J'essaie même plus de t'expliquer...

Mais je t'accorde que la passat est vraiment sans saveur, en digne Volkswagen, et que la Talisman est bien plus belle, qu'à choisir je prendrais une Talisman.

C' est pour ça que la "pas ça" ne se vend qu' à l' est ..!!

On ..attend une margé vvé grpe un poil au-dessus de 4 % alors que TOY dépasse les 10 % ..!!

En fait vvé a compté sur la Kine pour faire son volume au détriment des marges sur les ..lavida vendues et sans prendre garde au grand retournement qui vient, couic ..!!

En régie on me souffle d' ailleurs que 2017 est très mal entamé, qq' un sait ..??!!

Recouic ..??!!

Moi j' ai qd m^me les jetons pour vvé et les conséquences du diéselgate ..

"Si l’enquête venait à confirmer que M. Winterkorn était au courant à l’avance du scandale, cela pourrait encore alourdir la facture pour Volkswagen, dont les 18 milliards d’euros provisionnés pour répondre de ses agissements sont d’ores et déjà insuffisants."

http://www.ccfa.fr/Affaire-VW-la-justice-allemande-170597

Si la barque devait être encore davantage plombée, évidemment voilà qui ..changerait singulièrement la donne ..!!

L' Infiltré porterait sûrement une roue de sa ..grol au mont de Piété pour ..renflouer la tune ..!!

Tout ce confirme alors . C est bien le plus grand pollueur de la planète . Ben ça roule .......

Va t'occuper des rappels de ta boîte vénérer..tu sera gentil...Tout ce qui est chiffre ce n' est pas ton domaine....

Donc sa fait un peu plus d'un an d'exercice....les autres quelques années d'existence....Ce qui veux dire que la Talisman est un jeune produit...donc laisse là faire en 2017 et on en reparlera. Par contre le trou de ta Passat commence à se reboucher...c'est ce qui s'appelle un involution .... bref une augmention négative....

Je ne suis pas français bonhomme.

Tu craches bien mais pas dans la bonne direction.

A part être une honte pour tes compatriotes, tu ne sers à rien.

Par contre le trou se rebouche pour ta Passat.....faire du neuf avec vieux, ça va un petit moment....les pantins ne sont plus de sortis , la ficelle est devenue trop grosse....

Le petit Suisse de base, un tout petit pays sans armée prêt à se vendre pour accceuillir l'argent sale.....mdr.

c'est bien pour volkswagen , mais es-ce uniquement la marque volkswagen ou l'ensemble du groupe vags?

T'as raison. C'est un très beau pays la Suisse.

https://www.rts.ch/info/suisse/8184816-plus-de-13-des-suisses-sont-menaces-de-tomber-dans-la-pauvrete.html

Vive la Suède.

Le nouveau faux arguments des groupies de R'no plastok.

Ok, rien de nouveau, je t'invite à lire l'article, les principaux touchés sont les familles mono-parentales et ceux étant sous diplômés, ce qui est le cas dans tous les pays, on compare avec la France histoire de rire un bon coup?

Sauf que Toyota le but c'est de gagner de l'argent....

Moi je serai plus fiere d'etre Éthiopiens que Suisse perso.

Quand on est d'un pays qui à blanchie l'argent des nazis de tous les dictateurs et de toutes les mafias de la planete ya pas de quoi etre fier....

Sans parler du recel d'objet d'art volé ou du trafic d'armes que la Suisse à elevé au niveau d'industrie nationale...

En 30h on produit plus que vous en 50h tellement vous êtes lents. Quant à vos 2 voitures autant vous acheter des Lada quand on a des radars tous les 200 mètres...

L'ensemble du groupe évidemment.

Je ne suis pas français donc, la situation de la France ne me concerne pas.

Je soulignais juste que la Suisse n'était pas l'Eldorado que l'on croit.

Et merci de confirmer que le problème n'est pas nouveau.

Mais va faire comprendre ça aux fans des saucisses au curry.

Mouaaaaaaaaaaaaaarrrrrrrrrrrrrrrrrrrffffffffffffffffff ! :ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

Ce qui confirme que c'est un pays formidable plein de gens formidables.

Même les vaches sont belles là bas.

12 marques contre 4 ?

Même pas .

Il y a d'un côté 12 marques qui appartiennent à 1 groupe et d'autre part de l'"Alliance ! !(:ptdr:) , élastique à souhait .

Rien de comparable .