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Commentaires - Voitures neuves : les promotions d'octobre 2024

Cédric Pinatel

Voitures neuves : les promotions d'octobre 2024

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Quand tu vois la triplette de SUV ''entrée de gamme'' VW (Taigo / T-Cross / T-Roc) au même prix une fois remisé qu'un Dacia Duster, tu te demandes pourquoi le Duster est aussi cher au final...

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Attendez décembre pour les meilleures remises sur stock de modèles malussé, car carrosses deviendront citrouilles avec CAFE 2025. Logique inversé avec le VE si sans bonus.

Par

En réponse à Pourquoi pas...

Quand tu vois la triplette de SUV ''entrée de gamme'' VW (Taigo / T-Cross / T-Roc) au même prix une fois remisé qu'un Dacia Duster, tu te demandes pourquoi le Duster est aussi cher au final...

   

peut-être parce qu'il est beaucoup plus fiable, tout simplement ?

Y'a pas que le prix qui compte...

Par

Eh, le Primitif, y'a des remises sur les caisses de Tchèques, fonce !

Avec un peu de chance tu auras un Komiq remisé, il est fait pour toi celui-là :bien:

Par

En réponse à Pourquoi pas...

Quand tu vois la triplette de SUV ''entrée de gamme'' VW (Taigo / T-Cross / T-Roc) au même prix une fois remisé qu'un Dacia Duster, tu te demandes pourquoi le Duster est aussi cher au final...

   

Un duster est bien mieux qu'un taigo en plastique :bien:

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Par

En réponse à integralhf

Un duster est bien mieux qu'un taigo en plastique :bien:

   

Parce que la caisse roumaine n'est pas en plastique peut être ? Avec des commodo de Clio 2 :buzz:

Par

En réponse à Pourquoi pas...

Quand tu vois la triplette de SUV ''entrée de gamme'' VW (Taigo / T-Cross / T-Roc) au même prix une fois remisé qu'un Dacia Duster, tu te demandes pourquoi le Duster est aussi cher au final...

   

et parmi la triplette en question autant prendre le t roc

Par

la focus à -7000 euros avec l ecoboost E85 reste une belle affaire pour celui qui veut une compacte économique et dynamique

Par

En réponse à Pourquoi pas...

Quand tu vois la triplette de SUV ''entrée de gamme'' VW (Taigo / T-Cross / T-Roc) au même prix une fois remisé qu'un Dacia Duster, tu te demandes pourquoi le Duster est aussi cher au final...

   

T-Roc pas encore au prix d'un Duster.. mais les T-Cross, Arona, Kamiq, Captur, Puma et quelques autres c'est sûr que leurs versions entrée à moyenne gamme se montrent compétitifs face au Duster. qui garde la palme question contenance du coffre à bagages! Et au même prix, voire un peu moins cher, que le Duster on trouve encore nettement plus habitable: le Jogger!

Par

En réponse à SteppeOuais

peut-être parce qu'il est beaucoup plus fiable, tout simplement ?

Y'a pas que le prix qui compte...

   

Absolument rien ne permet de dire qu'un Duster est plus fiable qu'un T-Cross ou Seat Arona! Seat Arona qui est la Clio espagnole. C'est la voiture la plus vendue en Espagne, ce n'est pas la Clio ou la Sandero! Et les vendeurs de voitures Espagnols viennent même acheter des Arona en France pour faire face à la demande en occasion.

Je le sais j'ai vendu la mienne à un Espagnol!

Par

En réponse à Otonei

Parce que la caisse roumaine n'est pas en plastique peut être ? Avec des commodo de Clio 2 :buzz:

   

Rien que le châssis il est pas loin de celui d'une Renault 11

Par

Un T-Roc, dérivé (comme le Tiguan) de la VW Golf, berline compacte la plus habitable du marché (avec ses cousines), et qui offre encore plus de place avec 5 cm de moins en longueur, à 22400 euros neuve, c'est une sacré bonne affaire!

Par

En réponse à JMT 64

Absolument rien ne permet de dire qu'un Duster est plus fiable qu'un T-Cross ou Seat Arona! Seat Arona qui est la Clio espagnole. C'est la voiture la plus vendue en Espagne, ce n'est pas la Clio ou la Sandero! Et les vendeurs de voitures Espagnols viennent même acheter des Arona en France pour faire face à la demande en occasion.

Je le sais j'ai vendu la mienne à un Espagnol!

   

Vu les nombreux soucis sur les nouveaux modèles hybrides Renault et vu comme ils sont poussifs, VW est bien en dessus...leurs 1.0 et 1.5 TSI sont très bons, suffisamment puissant et très solides! Puis comparer un duster à un Tiguan, fallait oser...maintenant que peugeot est passé bien en dessous de Dacia, il faut oser les comparaisons, même si les caisses sont incomparables

Par

J'aime bien la Honda e ny1 avec sa super remise, le moteur électrique garanti 10 ans et toutes options d origine pour 32000 euros, sympa. :bien:

Par

Franchement, arrêtez avec les remises théoriques de Citroën. Une C5 X s'achète avec plus de 10000 balles de remise. Enfin, s'achète...

Par

En réponse à Brutus1

J'aime bien la Honda e ny1 avec sa super remise, le moteur électrique garanti 10 ans et toutes options d origine pour 32000 euros, sympa. :bien:

   

Plus exclusif, grand et confortable et moins cher que cette blague de LEXUS LBX à variateur :bien:

Par

En réponse à Gastor

Plus exclusif, grand et confortable et moins cher que cette blague de LEXUS LBX à variateur :bien:

   

Toujours pas de variateur sur le LBX, mais un fonctionnement malin et harmonieux, sans complication mécanique, entre un moteur thermique et deux moteurs électriques (trois pour du AWD sans les inconvénients des 4x4 conventionnels à arbre de transmission), qui fonctionnent ensemble et se complètent grâce à 25 ans de mise au point.

:bien:

Quant à ta brouette électrique, niveau polyvalence c'est zéro, donc en aucun cas comparable au LBX, capable de faire n'importe quel trajet sans broncher.

:coucou:

On attend d'ailleurs toujours quelle électrique pourra convenir à ton propre usage : visiblement aucune puisque tu prêches la conversion à l'électricité mais sans pratiquer toi-même.

Faites ce que je dis, pas ce que je fais.

Passez devant, je couvre vos arrières.

Etc...

Crédibilité du discours à zéro. :violon:

Par

En réponse à PLexus sol-air

Toujours pas de variateur sur le LBX, mais un fonctionnement malin et harmonieux, sans complication mécanique, entre un moteur thermique et deux moteurs électriques (trois pour du AWD sans les inconvénients des 4x4 conventionnels à arbre de transmission), qui fonctionnent ensemble et se complètent grâce à 25 ans de mise au point.

:bien:

Quant à ta brouette électrique, niveau polyvalence c'est zéro, donc en aucun cas comparable au LBX, capable de faire n'importe quel trajet sans broncher.

:coucou:

On attend d'ailleurs toujours quelle électrique pourra convenir à ton propre usage : visiblement aucune puisque tu prêches la conversion à l'électricité mais sans pratiquer toi-même.

Faites ce que je dis, pas ce que je fais.

Passez devant, je couvre vos arrières.

Etc...

Crédibilité du discours à zéro. :violon:

   

Nous dit celui qui prône les hybrides légers pour tenter de faire illusion face au VE, mais roule lui-même en SUV 2.2t qui consomme tellement qu'il doit rouler au agrocarburants importé à 52%* et responsable de déforestation pour pouvoir l'assumer.

En hypocrisie vous êtes inégalable ! :cubitus:

*page 6 du rapport de la Cours des Comptes : https://www.ccomptes.fr/sites/default/files/2021-12/20211220-S2021-1718-politique-developpement-biocarburants.pdf

Par

oui ça baisse un peu mais... attention à la douche froide. Le super malus étendu à 80% des modèles prévu pour renflouer le budget au motif écologique

Par

Baisses de prix substantielles chez Toyota... L'électrique moins chère que la Prius 5...

Par

En réponse à JMT 64

T-Roc pas encore au prix d'un Duster.. mais les T-Cross, Arona, Kamiq, Captur, Puma et quelques autres c'est sûr que leurs versions entrée à moyenne gamme se montrent compétitifs face au Duster. qui garde la palme question contenance du coffre à bagages! Et au même prix, voire un peu moins cher, que le Duster on trouve encore nettement plus habitable: le Jogger!

   

Bah désolé, mais pour ma part j'ai appris à lire !

''T-Roc : la finition de base 110 chevaux boîte manuelle, normalement proposée à 27 540€ (uniquement disponible en stock), reçoit une remise de 5 200€ soit une réduction de 18,8%''

Le T-Roc en finition de base revient donc à 22.340 euros. Pile dans le cœur de gamme du Duster (21.600 euros en finition Expression avec le 1.0 ECO-G 100ch).

Sauf que le VW est sur une plateforme de compacte, pas celle d'une citadine bodybuildée... Pour moi, il n'y a clairement pas photo (j'écris ça alors que je n'aime pas spécialement VW).

 

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