Commentaires - Une Tesla Model 3 totalement détruite encore fonctionnelle

Il y en une qui est passé devant chez moi (en excès d'au moins 40km/h d'ailleurs) ça fait un bruit aussi élevé qu'une thermique !

Je ne sais pas ce qui est arrivé à cette model 3, par contre juste en regardant l’état des pneus, on peut avoir une bonne piste.

Voilà comment c'est terminé la rencontre entre Pixir et Marv

Bien fait pour sa gueule, ça lui apprendra avec sa pile subventionnée à vouloir doubler Roc sur l’autoroute....non mais

Lol faut vraiment pas tapper avec , ca à l'air d'un beau tas de mer.... La tole ca doit etre du papier a cigarette , déja que la carrosserie rouille vite , que la peinture est extremement fragile , ca fait envie pour une caisse vendue le prix d'une série 3 ou d'une Mercedes classe C le tout avec moitier moins d'autonomie et une finition déplorable !

C'est à cause du confinement, on entend plus que les oiseaux, les vélos, et les voitures électriques. Ça prouve bien que la réglementation qui impose un bruit artificiel pour que les piétons entendent les voitures électriques est ridicule, la seule raison qui fait qu'on ne les entend pas toujours c'est le bruit des voitures thermiques ! Donc il suffit d'attendre la fin de ces dernières...

En fait ce que vous avez entendu, c'est les bruits de roulement, et on ne peut pas y faire grand chose. Si ce n'est peut-être limiter la vitesse à 30 km/h et pourquoi pas remplacer le goudron pas du gazon ! Mais pour ça il faudra probablement attendre encore une bonne vingtaine d'années...

Une voiture sûre n'est pas un bout de métal indéformable, et pour rappel la modèle 3 a le meilleur score aux crashs tests, largement devant vos Mercedes.

Caisse de m...

Elle est dans un très sale état extérieurement mais ça n'a visiblement pas détruit les éléments vitaux, impressionnant.

Dans le même genre j'ai eu un de mes collègues, même Clio 1 1.9 D de société qui en Haute Savoie avait fait 1.5 tonneaux suite à une plaque de neige dans un virage à l'ombre, route des Combes entre Annecy et Rumilly. 1.5 car il s'était arrêté sur le toit. Il avait réussi à sortir seul de la voiture et m'avait appelé de la 1ere maison qu'il avait trouvé (pas de portable à l'époque). Avec l'aide de 3 personnes ils ont réussi à remettre la Clio sur ses roues qui a démarré. Toute cabossée, des traces de terre partout, pare brise cassé et coffre/ hayon arraché jeté en vrac a l'intérieur il avait repris la route pour rejoindre le CC Renault a l'entrée d'Annecy côté Seynod (donc du bon côté, pas la ville à traverser). Je l'avais rejoint chez le CC, l'état de la voiture etait impressionnant, d'ailleurs la réparation a consisté en un changement de caisse complet, la voiture n'avait pas 6 mois (ca marchaitfort pour l'époque avec 65 cv mais surtout un couple sympa). Lui s'en était sorti avec une clavicule cassée, qq points au cuir chevelu et un brad en echarpe pour une luxation.

Si je dois faire un FaceTo face avec une des teutonnes je préfère largement être dans la ricaine....

Il est très clair que la bonne place de la voiture électrique est la ville

Et encore, VT ou VE, une bagnole n'a rien à foutre en ville dans 95% des cas.

https://www.numerama.com/vroom/425806-crash-test-vous-serez-plus-en-securite-dans-une-tesla-model-3-que-dans-nimporte-quelle-autre-voiture.html/amp

On notera aussi que même à l'état d'épave... le but d'une Tesla c'est d'accélérer deux ou trois fois

Tout à fait d'accord ! L'automobile, c'est chouette sur les routes de campagnes, sur circuit ou pour les longs trajets. En ville, les véhicules particuliers n'ont aucune raison d'être.

Pas d’bol la sienne est blanche

Elle a peut être tapé mais l'état du côté et le fait que le toit en verre ait disparu fait plutôt penser à plusieurs tonneaux.

Commentaire de m....

Je croyais qu'on avait touché le fond avec les amateurs du pickup Tesla,maintenant v'là les amateurs de casses.C'est peut-être la naissance d'un nouveau marché."Le destroy design".Bien enveloppé,avec référence "artistique",ça peut faire un tabac.

J'ai connu ce genre de phénomène,mais dans un autre domaine.

Son RX à la casse, ma Model 3 toujours fonctionnelle

C'est du solide Tesla !

Une allemande dans le même état refuserait de rouler.

Mais la comme il y a énormément de composants STMicroelectronics dans la Model 3, qui est une boîte franco-italienne pour rappel, elle roule encore

C'est exact

Le naturel revient toujours au gallop

Mouais ... comme par hasard, toute la caisse est en miettes mais jantes, pneus et trains roulants n'ont pas l'air touchés ...

Bref la bagnole a été désossée et ils auraient foutu quelques coups dans ce qu'il reste pour faire plus de sensationnel que ca m'étonnerait pas.

Quand tu voies l'état des ailes arrière, que tout le roulant n'ait pas été plié dans l'accident me laisse septique.

Il n'y a que le haut est défoncé, le bas est nickel.

A part de recevoir une voiture ou un hippopotame sur le toit je vois pas comment ça peut être un accident.

A coup sûr, elle sort de la casse.

Le toyota Hilux vous salue.

moi J'aime bien le Wrangler

C'est vrai le Hilux

https://youtu.be/xnWKz7Cthkk

Pas sûr que la Tesla aurait réussie le teste

Effectivement c'est une belle analyse

Je préfère avoir une Tesla que de rouler en marque de beaufs ou de chauffeur de taxi et autres gitans aux QI de 75...

Une fois remise en état, les ajustements et la peinture seront, peut-être, de meilleure qualité !

Autant la Tesla Model S est jolie autant le reste de la gamme ressemble à des baleine à bosse tellement c'est moche.

Tesla a repris le design de sa Model S pour créer Model 3/E, Model X et Model Y, je trouve que cela manque d'imagination et c'est cela que l'on peut différencier entre un constructeur qui se préoccupe du design, de la mécanique et tout le reste, de Tesla qui est un surtout un constructeur développer par des Geeks.

En même temps c'est la carrosserie qui a tout supporter protégeant au passage la batterie et son moteur.

C'est con quand même de penser cela car c'est faux, une Allemande faisant plusieurs tonneaux démarrera toit autant, cela dépendra du côté du choc.

Volvo n'ont plus n'a pas dit son dernier mot.

https://youtu.be/UaUMioba79U

Pour le coup on peut dire qu'on était vraiment en sécurité dans un break Volvo avant.

Tesla est de toute façon une marque de beauf écolo essayant de se donner bonne conscience.

Ça ferait presque une bonne base pour un buggy de folie.

C'est donc ça le fameux roadster promis par Elon ?

A moi s que ce soit celui qui est allé ce promener dans l'espace qui est revenus...

L'acquéreur l'aura sans doute achetée pour la planche de bord... visuellement bien plus sympathique que le désert de Gobi qu'il a sous les yeux sur la version de série.

Un bout de ferraille à disquer et on a enfin une model 3 avec un hayon. Il aura fallut le temps hein ?

Il faudra me dire quel genre d'accident enlevé les garnitures intérieurs, la planche de bord et la banquette arrière....

Cette voiture a probablement subie un choc important voir un tonneau et s'est faite proprement désossée.

Franchement des caisses en tout genre ayant eu un gros gros choc, même avec retournement j'en ai vu et.... Elles roulaient encore.

Juste pour le côté "passion", on repassera

Des geeks boutonneux qui ont donné des grands coups de pieds aux plus grands constructeurs, genre BM, et qui leur ont bien taillé des parts de marché, en particulier aux US, ou il se vend plus de Model 3 que toute la gamme BMW combinée...

C'est moche la jalousie...

Qui sait... Peut être un jour, t'auras les moyens de t'en offrir une...

Et plus aujourd'hui peut-être..??

Y'a sur et sur , une tollerie en papier crépon , y'a rien de sur ... Sur de tres gros chocs ca peu sauver la vie , foutre une caisse épave parce qu'elle structurellement tordue de partout pour un choc pas forcement monstrueux , c'est pas rendre service au proprio , surtout une fois qu'elle aura décotée et qu'elle vaudra que dalle d'occasion

Y'a un mec qui a limite coupé en deux sa M5 E60 a +300 km/h à l'époque , il est encore en un seul morceau , pareil pour un ricain qui a fait plusieurs tonneaux dans un ravin avec sa copine sur plus de 150 m en 335i E93 , la encore un poigné cassé pour la fille et rien d'autre pour les deux ....

Faut etre monté dans une Tesla pour voir que dehors ca présente bien , dedans on aimerait pas que ca tappe ....

Alors honnêtement je me fous de dire que Tesla a réussi à prendre des parts de marché de ceci ou cela, ce que je dis c'est que la gamme Tesla est vide et n'a qu'un design datant de 2012 voir plus loin pour le développement de ce dit véhicule.

Et meme hors ca , on verra si la Tesla tiendra 500 000 bornes sur des chemins éclatés a subir le climat du centre Afrique le tout en étant chargé des fois au double du poids de la caisse .... 20 000 km elle est morte

Je ne dis pas non mais en ayant un accident, impliquant une Volvo, dès le premier choc, je pense pas que le V90 aura meilleur allure à la même vitesse.

Mais oui on est tout autant protéger avec un billet pour la casse après,enfin suivant l'accrochage bien sûr.

Les mecs ils oublient que Tesla c'est un peu le Colonel Rayel de l'automobile , ca va descendre aussi vite que c'est monté ...

Quand les poules auront des dents que je seeais jaloux d'un mec en Tesla, et je le suis encore moins pour l'achat de cette caisse pour les faux bobos écolos Parisiens.

Dès que cela ne va pas dans le sens où il faut aimer Tesla, on est jaloux, décale sur la droite

Et puis déjà, je parlais de avant, soit quand les véhicules n'étaient pas aussi bon lorsqu'il fallait absorber l'énergie d'un choc.

Tu sais a quoi on reconnait une demi bacterie roulant en Tesla ? C'est le darron bedonnant aux cheveux gris qui roulait jusqu'a lors en VW Tiguan TDI , qui portent pour parraitre plus jeune des polo Rivaldi rose ou bleu fluo avec des inscriptions caligraphiés qui veulent absolument rien dire et qui rejoignent bobonne dans le pavillon de banlieu ou tous le paté de maison autour de chez lui sont exactement les memes barraques ... Ca vend du reve comme vie !

on appelle ça car casse, non?

Drôle de paradoxe de parler de moyens pour acheter une Tesla quand tous les fanatiques de la marque sont ici pour vanter qu'une seule chose : faire des économies !

On achète une Tesla quand on a pas les moyens d'entretenir une thermique coûteuse mais qu'on veut quand même avoir une voiture puissante. De fait on arrive au deuxième argument des fanatiques Tesla : le 0 à 100 ! Enfin 0 à 90 plus exactement parce qu'après c'est derrière les PL ...

Bref c'est toi qu'a pas les moyens et ta frustration de pas pouvoir assumer une voiture passion te pousse à vomir partout sur les thermiques pour te conforter dans ton choix ... mais non ... l'intérieur d'une voiture sans permis pour 50 000 euros c'est pas un bon choix du tout !

Sans rancune

Arrogance, mépris et bêtise, tout ça dans quelques mots.

Et après, bien sur ils sont gentils les défenseurs de Tesla.

Il est bien vrai que pas grand chose a sa place en ville, même pas un homme. Il faut se souvenir d'Alphonse Allais qui disait: «il faut construire les villes a la campagne».

Ceci dit, le prix de vente ($5000, je crois avoir vu) est dérisoire vu ce qui est récupérable. Ça pourrait faire un buggy nouvelle ère.

+1 sur toute la ligne, et en ajoutant que "l'économie" n'est qu'illusion tout mis bout à bout sur toute la durée de vie de la bagnole, sauf évidemment avec forces contorsions intellectuelles, spécialité de nos indécrottables majorettes de Musk pour trouver un argumentaire réduisant les dissonances cognitives.

J'attends avec impatience l'habituel "argument" du plein à 90 balles pour illustrer mon propos !

Marque de fabrique des pro-pile, en même temps quand on met autant de pognon juste pour acquérir un 0-100 prolongateur de virilité inutilisable IRL, c'est raccord, surtout vu la frustration quand ils arrivent ici tout fiers et qu'ils se font rembarrer, hein, Lapin Crétin ?...

j habite juste a cote !!!

On dirait le Toyota Hilux de Top Gear !

C'était toi la plaque de neige ?

La Clio était vraiment dans un sale état, le pare choc avant etait probablement le seul element externe nickel suite au tête à queue puis tonneau, j'ai été très surpris qu'elle ai pu rouler encore jusqu'au garage. Il doit y avoir env 5 à 7 km, mais comme l'a dit un autre intervenant même après un gros choc ou retournement c'est tout a fait possible suivant ce qui a tapé.

Bon souvenir cette Clio 1, probablement parce que c'était ma 1ere voiture de fonction (l'impression de rouler gratis !) Je l'ai rachetée en perso a la fin de son contrat de loc 4 ans/ 160.000 km, je roulais beaucoup , + de 50.000/an, et donc elle avait a peine + de 3 ans. Je l'ai emmenée jusqu'à + de 240.000 km, elle etait arrivee au bout du bout a ce km là, sauf le moteur qui tournait encore très bien.

J'ai bien ri, merci

Mdrrr, ID3, Cupra Tavascan, Ford Mach E ont des intérieurs vides donc.

Toute l’industrie auto emboîte le pas de Tesla mais tu continues à vivre 30 ans dans le passé en radotant des inepties digne d’un pépé sur un banc publique. Tiens juste pour rire, tu roules dans quoi l’affreux ?

Je comprends ta frustration. Tu viens d’avoir droit à ton réalésage sortant tout juste de ton pompiste favori

Que vais je pouvoir bien faire de 90 balles qui sont restés dans ma poche :ptèdr:

Mdrrr

3 voitures emboîtent le pas de Tesla sur l'absence de tableau de bord (dont 2 véhicules à piles) et le gars arrive à la conclusion que :

"Toute l'industrie automobile emboîte le pas de Tesla"

Chaud quand même...

Ah mince...je viens de m'apercevoir que c'était le myt*o de service...

Tout s'explique alors

Sans déconner? c toujours toi et tes potes (toujours les même... ou 1 seule et même personne?) qui venez insulter ceux qui roulent en Tesla ou juste qui s'y intéressent, on se demande bien pourquoi d’ailleurs? qu'est ce que ça peut bien vous foutre que les gens roulent en Tesla ou pas? ça ne vous empêche pas de rouler avec vos bouses à pétrole 100% importé, c quoi le problème???

Ça cache autre chose...

Même les constructeurs de thermiques ont laissé tomber le Tesla bashing débile à 2 balles, c'était utile pour empêcher la sortie de la TM3 qui est juste catastrophique pour eux car ça démontre beaucoup de choses au grand public, maintenant que c fait et qu'elle se vend bien (ce que voulait empêcher les autres constructeurs justement), trop tard, ça ne sert strictement plus à rien... au contraire ils s'inspirent ouvertement de Tesla pour leurs propres VE, mais toujours sans réseau de bornes rapides, faut pas exagérer non plus...

Il va falloir grandir un jour...

C'est d'ailleurs connu, avec du blé, on roule tous en Tesla ^^

J'en déduis que la voiture a sa place en ville pour toi? Chacun son truc.

Arrogance, mépris et bêtise, tout ça dans quelques mots.

Et après, bien sur ils sont gentils les défenseurs de Tesla.

Non, pour moi la ville ne devrait pas exister. S’agglutiner comme des fourmis dans le tas de brindilles est une privation de liberté sans nom. Quand on a vu Paris, Wuhan, Lagos ou Kinshasa, quel bonheur de rejoindre un village de 2000 habitants.

Bah c'est tout aussi laid hein... Mais c'est très économique en conception et production, et ça fait moderne pour certains.

Heureusement, pour l'instant, on est loin d'une généralisation,, ça touche uniquement les aspirateurs, et, en principe, même dans le futur il restera toujours des gens avec un minimum de gout à satisfaire...

Ca c'est TON point de vu :)

Si je n'avais pas de vie culturelle, sociale, je pourrais effectivement me satisfaire d'un village paumé. Mais ce n'est pas le cas, et d'autre par prendre la caisse pour tout et n'importe quoi n'a aucun sens pour moi. Donc...

Privation de liberté putain, ce qu'il ne faut pas lire quand même ^^

C'est Tesla qui a emboîté le pas au niveau des intérieurs vides, hein.

Tesla a généreusement pompé la planche de bord dite minimaliste de la GM EV1, qui était sortie plus de 10ans avant les modelS et 3.

Tesla a juste un commercial de choc, avec Musk et tous ceux qui sont éblouis par ce mec.

C bien pour les retraités (et ça dépend des retraités) ou familles, pas quand on est un actif, on s'emmerde à la campagne...

Jusqu'à maintenant la ville était le règne de l'ultra pollution, grâce aux nouvelles technologies ça changera...

Ce ne sont pas les gens qui rendent la ville invivable (sauf pour la délinquance mais ça il y en a partout), mais nos technologies polluantes archaïques imposées par des intérêts financiers...

Et toutes les villes ne sont pas Paris ou Wuhan, fort heureusement...

Réalésage ? Frustration ? Rien de tout ça de mon côté, tu dois te tromper de personne.

Sinon tes 90 balles tu les avais déjà payés plusieurs fois avant même d'avoir fait le premier tour de roue : chacune de tes interventions est toujours plus grotesque que la précédente, une vraie caricature !

MDR, quasi personne n'emboite la pas à tesla pour ses intérieurs affreux, et surtout pas les vrais premium allemand. J'ai encore vu hier sur TF1 la rediffusion de l'essai de la tesla model 3, comme le montrait le présentateur, tesla a des années de retard sur les autres au niveau intérieur, pour le prix c'est vraiment des finitions bas de gamme

Je viens de lui répondre, qu'il aille voir l'intérieur de la GM EV1sortie bien avant la model3, pour voir que Tesla s'en est bien inspiré pour réduire de façon importante le prix de revient de sa Model3. Et c'est tout bénef, parceque certains trouvent ça novateur .

Mais la culture, c'est aussi de savoir reconnaître les oiseaux.

En fait la campagne est proche de tout, merci la voiture. J'ai trois villes moyennes a 1h de route de mon logis de retraité, il y a du choix coté spectacles. Combien de "parisiens" font 1h00 et plus pour aller au spectacle.

S'il y a bien une chose qui n'a plus sa place en ville c le véhicule thermique quel qu'il soit...

L'avantage de l'électrique c que tous les grands axes peuvent être souterrains sans qu'on s’asphyxie, sans risque d'explosion, et en silence SVP...

Si tu enlèves retraités et familles, il ne reste plus grand monde. Mais effectivement, si on s'emmerde quand on ne peut pas aller se noircir au bar le soir, ce n'est pas pour moi.

https://www.youtube.com/watch?v=Brt3f-jlrao

.

Je préfère Paris que Wuhan quand même...

Ah le fameux complot !

Je sais pas pour les autres, mais moi je suis juste là pour rappeler quelques vérités et éviter que vous ne propagiez vos fake news en permanence.

Quand vos discours intégreront la durabilité réduite des batteries actuelles, le coût des recharges, de l'investissement initial, du coût de remplacement de la batterie et de l'impact financier des subventions sur la société dans vos "calculs" de "rentabilité", que vous admettrez que devoir faire un stop d'au moins 1/2h tous les 300 bornes d'autoroute c'est une vraie contrainte, et quand vous aurez cessé de parler de "zéro" grammes de CO2 quand on roule à l'électricité, alors je n'aurais plus rien à dire et j'irais taper sur d'autres propageurs de mauvaise foi.

Bah oui, en ville on ne trouve que des PMU pour se coller dans le coma éthylique...

Pas de musées, pas de concerts, pas de restaurants, pas d'amis devant une bière (ou sans alcool, c'est pas interdit), pas de commerces sympa, rien quoi ^^

Dingue quand même... on n'a pas tous 70 ans que je sache, pas mal de gens aiment heureusement faire des choses de leur vie qui vont au delà de lire un bouquin ou faire un Monopoly avec les gosses...

Ce qui est marrant avec les retraités c qu'ils oublient qu'ils ont été jeune un jour...

On se demande bien pourquoi il y a un exode rural??? principalement pour trouver du boulot mais pas que...

Si pour toi la ville ne sert qu'à se noircir au bar comme tu dis, dsl mais on n'a pas les mêmes valeurs... et c pas comme si les buvettes remplis de buveurs à la campagne n'existaient pas... au contraire.

"sans risques d'explosion", avec des bagnoles intégrant chacune 1/2 tonne de batteries au lithium !

https://www.sciencesetavenir.fr/high-tech/conso/batteries-lithium-ion-pourquoi-explosent-elles-quand-on-les-tord_120181

C'est le véhicule tout court, thermique ou non.

Un véhicule électrique reste un encombrement de la voie publique (au détriment des piétons et transports type vélo). Il pollue moins localement, c'est certain, mais ce n'est pas pour ça qu'il est beaucoup plus acceptable.

En revanche, pour les livraisons et transports particuliers (exemple: personne handicapée), oui, on peut espérer de l'électrique plutôt que du thermique en ville.

C'est bien de connaitre les oiseaux, mais on peut avoir d'autres centres d'intérêt non?

Paris n'est absolument pas représentatif... facile de prendre ce qui existe de pire en terme de ville...

Moi, une heure pour rejoindre une ville, ça me parait énorme, je vais bosser en 25 mn de marche, j'ai des tas de lieux culturels à 5mn autour de chez moi.. et la campagne à 20mn de bagnole ^^

Et qu'est-ce qu'on s'en tape que ce soit silencieux si on roule en souterrain...?

En hybride on est déjà de 50 à 80% en électrique en ville, et avec un moteur très silencieux et de toutes manières couvert par les bruits de roulement les 50 à 20% du temps restant, avec un bruit présent uniquement sur route, toujours négligeable par rapport au roulement : c'est quoi l'intérêt de payer bien plus cher, de risquer des explosions impromptues et de s'emmerder avec des recharges et une problématique non résolue du recyclage des énormes batteries qui finiront par être briquées, si c'est pour un gain quasi-imperceptible ?

A priori moi aussi ^^

Mais jamais été à Wuhan perso. Mais j'ai visité beaucoup de grandes et très grandes villes dans le monde, et clairement, j'ai un problème avec Paris, mais pour la saleté et le comportement général de la population. Dommage, c'est une belle ville, mais avec du fric à n'en plus finir (ce qu'il faut pour profiter de Paris réellement), je m'installe à SF, Montréal ou Londres, sûrement pas à Paris. Mais c'est un avis perso.

Qui est ce qui propage des fakes news là??? ce que tu racontes est juste risible... je ne comprends pas trop à quoi ça sert ? sauf peut être d'espérer vendre tes Lexus? qui franchement ne sont pas très sexy pour moi, et dont la technologie est dépassée... après chacun ses gouts et fait ce qui lui plait de son pognon... c valable pour n'importe quelle marque...

Je me suis fait la même réflexion, la traverse avant est nickel aussi. La voiture n'est pas écrasée non plus, les arches ne sont pas dégradées, juste celle de droite "poussée" vers l'intérieur. N'importe quelle voiture serait capable de rouler dans cet état, tant que moteur n'a pas déjaugé (dans le cas d'une thermique).

Plutôt l'impression d'un tonneau que d'autre chose.

Il n'y a pas de complot, juste des intérêts financiers...

Tu sais quand même que les gens disaient exactement la même chose de l'hybride Toyota au début??? MDR

Une technologie évolue sans cesse, et celle des batteries n'a jamais évolué aussi vite... donc partir du principe qu'une technologie s’arrête d'évoluer n'a aucun sens, une technologie qui n'évolue plus disparait, c plus le cas du thermique que de l'électrique...

Ce que tu n'as pas encore compris c que la batterie ne dépend pas uniquement de l'industrie bagnole comme le pétrole... la batterie concerne toute l'industrie mondiale... les constructeurs ont perdu la main... et je pense que c définitif...

Et non on ne s'en fout pas de fonctionner au pétrole en souterrain, ça coute beaucoup plus cher car il faut évacuer les gaz... et les bruits de roulements s'additionnent et s'amplifient en souterrain également...

Même a 20 ans, je trouvais insupportables les villes. Je suis quand même allé voir bien des spectacles et quelques musées et expositions.

Pour les trois villes que tu présentes:

SF, c'est devenu impossible d'y bien vivre. Tous les prix sont excessifs et c'est le pays des armes de guerre dans la maison de Mr Simpson.

Montréal: l'été c'est bien et l'est de l’île est presque rural, reste l'hiver a -20°C trop longtemps. Vivement que ça se réchauffe. Là bas, je préfère les environs du lac Saint Jean en été. Mais le coin place des arts reste magique.

Londres: il y a trop d'anglais et de pluie et la vigne ne pousse pas là bas.

Tu seras bien triste dans le futur alors. J’aurais également pu citer la Polestar 2 et bien d’autres.

N’importe quoi