Commentaires - Un jeune perd son permis 12 jours après l'avoir obtenu

Niveau intellectuel d un lave vaisselle.....

Il a tout gagné , les parents doivent être heureux !

j espère que c est lui qui avait payé le permis.

Impressionner ses zamis en roulant à 163km/h, ce sont des fiottes ses potes ou bien ?

Bien fait pour sa gu*ule, il n'a qu'à aller "impressionner" ses zamis sur circuit.

160 c'est pas impressionnant. Puis personne ne se tape une ptite pointe dans la semaine?.. nos bagnoles sont largement sécurisé et 110 ou 160 si ça tape tu devient de la purée dans les deux cas

"il voulait impressionner ses amis. Quitte donc à mettre en danger sa vie, celle de ses copains s'ils étaient à bord avec lui et celles des autres ..." Comme quoi....Vous pouvez réformer autant que vous voulez, sensibiliser aux dangers, mettre des points temporaires pour le permis, ne plus faire un "permis à vie" et j'en passe comme disait Brassens "Quand on est ....On est..." Je retiendrais que c'est avec des gens comme ça qu'on nous barde les routes de ralentisseurs , radars etc...ça emm....tout le monde et qu'eux, même si on leur supprime le permis ils rouleront sans....

Je ne fais pas de politique "antijeune", il y a heureusement des jeunes de 20 ans ou moins qui roulent trés bien!!!!!

La fête est fini retour à la case départ

C'est juste qu'il est tombé sur des gendarmes sévère. Moi aussi, j'ai été pris comme lui, avec en plus distance de sécurité non respectée et le gendarme m'a laissé encore 2 points pour "me sauver". Depuis ça, j'me suis calmé sur les grandes lignes droites.

Encore un darwin award

J'ai eu 20 ans aussi , et des excès de vitesse aussi à cette époques, surtout sur les axes "sécurisé" comme autoroute ou 2X2 voies avec rail de sécurité au milieu comme le 110 klm/h , mais c'était une autre époque ou il n'y avait pas vraiment de dommage niveau amende , évidement il y avait plus de mortalité , mais surtout comme aujourd'hui sur les routes secondaire , le tout avec des voitures hors jeux niveau sécurités.

Encore une fois hors contexte balancer la 163 VS 110 fait le buzz , en tout cas de nos jours il ne faut plus jouer n'importe comment , même si les tentations sont grandes avec des grands axes déserts avec une voiture moderne ou justement la vitesse n'est plus vraiment ressenti , un paradoxe

Je pense que ça va le calmer. Les gendarmes ont probablement sauvé la vie de ces gens aussi bien sur le moment mais sur le long terme également. Enfin, espérons.

c'est triste mais monnaie courante ... à peine sortis de l'auto école, ils ont tout oublié

plus de clignotants, plus de distances de sécurité, plus de respect des limitations, comme papa et maman quoi

et ensuite ils viennent chouiner contre les 80km/h sur CARA

Ah bon ?! Qui ?!

Le lave-vaisselle gère le programme qu'on lui demande, ce qui n'est pas le cas ici.

150 km/h sur une autoroute, quoi de si dangereux, surtout si il n'a fait qu'une pointe.

110 n'est pas adapté à l'autoroute ! Il est temsp de revoir les limitations de vitesse en France.

En Allemagne on ne l'aurait pas emmerdé

c'est pas faux perso sur autoroute je suis à 150 160 max ..

cest pas pour ça que je suis un délinquant de la route .. je suis trop un reb3l pour certains bref y a conduire et conduire tu peux rouler à 160 et respecter les distances etc mettre son clignotant pour doubler ou autre parfois je me fais même doubler

vous feriez mieux de faire un article sur le motard de la gendarmerie tué à theix hier le 8 mai dans l'exercice de ses fonctions....un truc sérieux en somme,sinon déroulez nous les listes des infractions journalières des permis probatoires avec une rubrique dédiée,on pourrait l'appeler Voiçicaradi ou parismatchisiac qu'est ce que vous en dîtes Caradisiac ?

Mouais on a tous fait ça étant gamins. Maintenant avec le recul facile de faire la morale en jouant les vieux cons.

Enfin quelqu'un qui ne vieuxconise pas.

Meme un singe peut rouler à 160 au lieu de 110 sur autoroute avec une voiture moderne. Mais bon forcément depuis les lavages de cerveaux sont passés ici et ça s'offusque.. certainement des gens qui à 18 ans étaient déjà vieux. Des gens irreprochables. Surtout que mieux une pointe sur autoroute que rouler à 70 kmh en ville ce que font la majorité des gens.

Il y a des laves vaisselles intelligent.

Le mien par exemple arrive à détecter la présence ou pas de vaisselle dans le panier du haut, il mesure même le degré de saleté et adapte en fonction le cycle de lavage.

Là par contre....

Je pense pas qu'ils aient oubliés quoi que ce soit.

Ils s'en foutent, c'est pas pareil....

oui les A sont des abrutis c'est pour sa que ont est tous passé par la , bon arrêté la télé , la vitesses pfff eh je préfère roulé a 130 120 au lieu de 110 en étant concentre sur la circulation que a 50 au lieu de 130 et dormir

et tout le monde devrait au dernier jour de A en mettre 2 ou 3 a arrière et 2 sur le capot et sur les côté et écrire sous la poussière ,( vas y pousse moi sa va me faire un par choc arrière gratuit )

Vous devriez mieux vous renseigner sur la circulation sur autoroute en Allemagne au lieu de croire que Autobahn = la foire à la vitesse. Surtout en ce qui concerne les jeunes conducteurs.

12 jours: On est loin du record... Un article du même tonneau lu je ne sais où parlait d'un gars ayant perdu son permis le jour même de son obtention: Là y'a du level

Bon après on a tous été jeunes, on a tous poussé Titine un peu "pour décrasser les cylindres", mais aujourd'hui c'est devenu un comportement inacceptable. Par contre jamais un mot sur ceux (et j'en voit de plus en plus) qui prennent la route pour un dortoir et se traînent à moins de 70 sur des lignes droites dégagées limitée à 90. C'est pourtant aussi illégal que les excès de vitesse (R413-19)...

C'est censé excuser l'irresponsabilité de ce jeune ou bien c'est juste histoire d'écrire quelque chose?

Il a été fait bien pire que ça à 20 ans... !

Avec, en gros, un gros carton par an dans la groupe jeunes que nous étions, du bénin aux morts.

La justification donnée par le jeune pose juste un problème déjà évoqué, vécu, pas traité le plus souvent :

les "exploits" au volant ou au guidon des jeunes pour épater la galerie sont toujours une réalité, une constante.

Ils touchent surtout les mômes qui en passent par là pour se faire mousser, généralement avec un niveau de diplôme faiblard et/ou se sentant mal considérés, et n'ayant pas d'autres références, à leurs yeux d'autres moyen de briller, de se faire remarquer, quitte à faire des conneries.

Le regard des autres aide à grandir, sans ça, on est rien...

Il y a eu une étude sur le sujet faite aux USA, explicite.

Ça s'arrange après, avec l'âge, parfois sans encombres, sans ennuis, sans drame. Parfois, pas.

Alors évidemment, on a toujours les mêmes personnes guère plus futées, qui vont venir nous rebattre les oreilles avec le "il a joué, il a perdu", le "Q.I. de moule" et j'en passe d'improvisés parfaits donneurs de leçons amnésiques, qui en passent par ces conseils convenus pour exister aussi.

Les gagnants, en apparence, ne serait-ils pas eux aussi des ratés qui se sont soignés et n'aime pas ceux qui sont ou ont été à leur image, dérangeante ?

Et les vieux devenus cons n'auraient-ils pas le plus souvent oublié qu'ils ont juste vieilli, le reste intact, selon le principe qu'avant, c'était mieux ? Nostalgique d'une jeunesse perdue, jalousée où l'aléa était permit...

C'est un problème sans doute bien plus profond que ça, sociétal, au delà de l'anecdote et des réactions au comptoir du café des parfaits.

ceci dit, 150km/h sur une visiblement 2x2 ou 2x3 voies limitée à 110, c'était courant il y a une vingtaine d'années.

perso, je ne lui jetterai pas la pierre, car à 18 ans, je roulais également trop vite, et avec des caisses largement moins sécurisantes. quand on est jeune, on peut être con, inconscient, et surtout, on manque d'expérience.

quelques frayeurs par la suite m'ont permis de devenir très prudent aujourd'hui, avec une capacité d'anticipation que je n'avais pas autrefois.

reste que j'ai de la chance d'être vivant ou ne pas être handicapé à vie aujourd'hui. avec la sagesse et l'expérience accumulée depuis, si je faisait un bon de 30 ans en arrière, je ne referais pas les mêmes erreurs.

maintenant, si le gars roulait à 150 sur une 2x2 voies rectiligne et quasi déserte, et sans coller ceux qui précèdent, et avec une caisse bien entretenue, ça n'est pas non plus dramatique en soi...

en revanche, zigzaguer à 150 dans un trafic non négligeable et en prenant des risques, voire même en respectant le 100, là, c'est un vrai problème.

quoiqu'il en soit, le code de la route est ce qu'il est, et les limitations de vitesse sont là pour être respectées, qu'elles soient justes ou pas. si on ne les respecte pas, faut en assumer les conséquences.

et perso, avec un permis probatoire, je ne me serais pas risqué un grand excès de vitesse. on peut donc être con tout en ayant un minimum de raisonnement.

Ah, voilà le mot qui manquait : "irresponsabilité".

Même un félin apprend de ses parents et de la société dans laquelle il évolue. S'il chie sans sa caisse c'est parce que sa mère lui a appris. Sinon, il fait à coté...

Là c'est pareil.

Ceux qui passent leur temps à prendre la jeunesse pour des bons à rien ont dû rater quelque chose. Les bons à rien sont le produit des générations d'avant, héritiers de ce qui leur a été transmis.

C'est de suite moins glorieux pour sa propre image, hein ?

ceci dit, j'en vois quasiment jamais qui respecte la limitation de vitesse qui leur est imposée.

faut dire que rouler à 80 au lieu de 90 (et prochainement 70 au lieu de 80) sur une route, ça peut devenir un vrai calvaire du fait de tous les cons qui vont alors les coller au cul.

cette limitation particulière devrait se limiter aux voies multiples.

La vraie question est : Combien de moustiques ce sauvageon a t-il assassiné ?

En fait, ça fait la "une" simplement parce-que le mec a eu tout récemment son permis, combien de trentenaires/quinqua etc de flashés chaque jour ?

oui, enfin, y a les 2 cas extrêmes.

car je vois aussi à l'opposé les cons qui freinent sans arrêt pour un rien et qui ne connaissent pas le principe du frein moteur... qu'on ne leur a pas appris lors des cours de conduite. faut dire que déjà à mon époque, pour avoir son permis, fallait freiner à chaque intersection lors de l'examen de conduite...malheureusement, beaucoup continuent bêtement de le faire ensuite. alors qu'on demande simplement de la vigilance et de baisser au besoin la vitesse du véhicule.

mais bon, avec la voiture autonome, si l'algo est est bien paramétré, on n'aura plus tous ces problèmes...

Vous allez faire un scoop à chaque fois qu'un jeune perd son permis ? Y'en a pleins tout les jours depuis toujours.

Les meilleurs, ce sont ceux qui prennent les voies d'insertions de 2*2 ou d'autoroutes, à 50/70km/h, de vrais abrutis ultra-dangereux et il y en a un paquet.

bref les 80km/h vont éviter cela...

Au fait un motard de la gendarmerie est mort hier à Morbihan dans un accident. Ce n'est pas la vitesse qui l'a tué ( quoique les deux véhicules se déplaçaient). Ce sont l’inattention et le non respect des règles de base à un carrefour.

il a joué, il s'est fait chopper, ça empêchera pas bcp de jeune de faire naturellement des excès de vitesse pour tester une voiture ou autre

+1

je m'efforce donc désormais chaque fois que je rentre sur l'a13 (trajet quotidien) de ne pas coller la caisse de devant: je laisse suffisamment d'espace pour ensuite accélérer de manière vigoureuse pour arriver à plus de 90-100 sur la 3x3 voies sans être gêné par le type qui hésite à pénétrer sur l'autoroute en roulant à 70...

et quand t'as des routiers qui circulent à 93 et qui ne veulent pas freiner du fait qu'en plus à cet endroit, c'est en côte, ben, tu peux te faire de sacrées frayeurs.

ça m'est déjà arrivé avec des cons devant moi et j'ai failli avoir un accident avec un semi = plus jamais ça.

Ah bon un jeune conducteur a 12 et pas 6 points ?

Oui enfin le freinage à 160 n'est pas le même qu'à 110, ou le temps de réaction etc...

Après on est d'accord, les limitations ont été faites à l'époque des 4L, si ces charettes étaient autorisées à rouler à 130... on aurait pu augmenter un peu les limitations pour nos voitures modernes, au moins sur certaines portions.... mais non, ça tend plutôt à baisser...

Pour la conduite en ville je suis d'accord, c'est de plus en plus désastreux... entre les 3/4 des gens stressés qui savent pas apprécier la vie et qui roulent toujours vite, et ceux qui oublient systématiquement le cligno, s'en tapent des limitations à 30 ou arrivent à te doubler -en ville! - alors que tu es toi même déjà aux alentours de 60... c'est vraiment n'importe quoi.

On voit aussi ces comportements débiles quand il fait beau.

Pleins soleil, t'as envie de rouler tranquille, tu pousses pas tes rapports tu roules sur le couple, t'es à 85-90 sur une voie limitée à 90... et bien non, t'as quand même des stressés de la vie qui te collent et dépassent dès que c'est possible.

Incroyable.

D'ailleurs c'est pas pour faire de la misogynie mais les plus pressées et stressées et donc les moins "courtoises" au volant sont souvent des femmes.

Je suis d'accord.L'être humain est doté d'un cerveau.Après avoir obtenu son permis de conduire, il est légalement autorisé à conduire seul, découvrir les pièges de la route, se méfier, adapter sa conduite et prendre peu à peu un peu plus d'assurance.Limiter sa vitesse à certains endroits où il peut géner les poids lourds et autres utilisateurs et être à l'origine d'accidents supplémentaires involontaires (bien que le "A" est visible des autres usagers) me semble en effet à revoir.

Oui parfois vite aussi, c'est pas bien, mais est-ce mal rouler ?

En y réfléchissant : impressionner ses amis quand on a 20 ans en se traînant à 163km/h ? Sauf si la perf est réalisée avec une Twingo ou équivalent, un kangoo ou Trafic peut-être ?

ouf ça me rassure, pck les commentaires du début du style "les jeunes sont des cons" ça faisait peur. Finalement yen a pas mal qui avouent qu'on a tous été jeunes et qu'on a tous fait la même.

"Quitte donc à mettre en danger sa vie, celle de ses copains s'ils étaient à bord avec lui et celles des autres usagers de la route." Non, mais vous êtes sérieux?! J'hésite entre le "Halte à la "bienpensance"! " ou le "Edouard Philippe, sors de ce corps!".

Sans plus de précisions sur les circonstances de l'infraction, on n'évitera peut-être d'évoquer la mise-en-danger de la vie d'autrui, non? Personnellement, je préfère de très loin un type qui me dépasse "proprement" à 160 ou 180 sur l'autoroute à un abruti qui me colle à 130 (mais qui, à son opinion, conduit bien et respecte la loi... puisque dans la limitation de vitesse).

Ceci étant, j'espère que l'auteur de l'article commettra un papier sur les feux rouges grillés, les refus de priorité, les dépassements en ville ou sur départementale avec une ligne continue et sans visibilité, les changements de file sans clignotants avec plusieurs voies franchies d'un coup, les queues de poisson et autres comportements ô combien plus dangereux qu'un simple excès de vitesse dont je crois constater quotidiennement la multiplication et qui, à mon sens, mettent réellement en danger les autres usagers de la route. Evidemment, c'est moins rentable pour l'Etat et cela demande plus de main d'oeuvre pour des contrôles et sanctions que les radars (automatiques ou non). J'ose réellement espérer que la vertu que laissent transparaître les propos que je cite plus haut poussera l'auteur à la rédaction d'un articule sur ces autres infractions et, soyons fous, à se questionner sur le fait que les pouvoirs publics semblent nettement moins enclins à communiquer à leur sujet.

Et c'est à cause de ce genre de Jean-Adrien kéké Booba que les jeunes permis sont les vaches à lait des assureurs... génération effrayante.

Certains réussissent à le perdre...le jour de leur obtention

le frein moteur est valable avec une boite manuelle.

ma voiture de fonction a une boite auto + le régulateur de vitesse et de distance....

je peux te dire que je passe ma vie avec les feux stop allumés, alors qu'en boite manuelle, il ne le seraient jamais.

après, je suis d'accord que certains sont des excités du frein (facile a reconnaitre, ils ont les jantes toute noires en permanence )

Le pire c'est qu'il aura son permis à nouveau un jour…

Qui n'a pas dépassé les limitations de vitesses ou poussé une grand mère du haut de l'escalier?

En danger sa vie...

Sur une 2×2 voies limité à 110. (Autant dire autoroutes.)

Qu'il ait fauté d'accord, mais de la à la considérer comme un fou dangereux, n'exagerons rien.

Le soucis maintenant est que la fréquence des contrôles est si élevé, qu'il est extrêmement difficile d'y échapper.

Ça s'appelle ne pas avoir le droit à l'erreur.

Je sais que l'on me ressortira et si il avait tué des gens....etc...etc...Ce a quoi je répondrais que même à 30km/h en ville dans une rue limité à 50 (Ça existe encore), on peut tuer un enfant qui sort d'entre deux voiture en courant.

Le plus grand des dangers est de croire que lorsqu'on respecte les limitations de vitesse, on n'est pas dangereux.

Mais bon...

Tu ne crois pas que vue tous les embêtements qu'il a ou va subir ne vont pas lui servir de leçons ?

Tu penses sincèrement que de devoir repasser une deuxième fois son permis de conduire sera pour lui un plaisir et Qu'il aura envie de le repasser 3,4 ou 5 fois ?

C'est impressionnant le manque de discernement que peut avoir certaines personnes.

C'etait bien pire lorsque j'ai obtenu mon permis...

L'augmentation de la fréquence des contrôles, permet simplement d'augmenter les chances d'attraper des chauffards.

+1

Sauf que maintenant, on n'a plus le droit à l'erreur, et bien plus de chance d'être attrapé qu'il y'a 20 ou 30ans...

raison de plus de faire en sorte d'éviter le Gros excès de vitesse, c'est à dire je crois plus de 40km/h.

sinon, oui, il y a 30 ans, ça pouvait m'arriver en pleine nuit de rouler à 110-120 avec une 4l de 26cv sur certaines artères rectilignes de la capitale. et je ne parle pas du périph parisien à l'époque. ce n'était pas un exemple à suivre, je le conçois aisément, mais étant jeune, fallait que tout aille vite... une idiotie qui a failli me jouer de sales tours à l'époque. je me suis largement rattrapé aujourd'hui. et en ville, je respecte Toujours scrupuleusement la limitation de vitesse, même le 30. hors ville, je me permets quelques écarts, parfois... notamment quand je sors ma vieille une fois de temps en temps ma vieille saxo vts, histoire de la décrasser. mais toutefois sans prendre de risques particuliers hormis une limitation de vitesse non respectée (mais sur une départementale rectiligne déserte, un 110-120 ne va pas non plus être mortel, et l'entretien de ma saxo est fait dans les règles, avec pneus michelin en bon état et toujours correctement gonflés).

Il aura le mérite de rentré à pince pour impressionné s'est copain...

Copain! ¡

Je le plains. J'ai fait pire mais à une époque où les points n'existaient pas. Il faut avoir passé sa jeunesse dans un cocon ou être atteint d'Alzheimer pour critiquer comme des vieux cons.

Naturellement cher ami, c'est proportionnel. Et les choses poursuivront leur durcissement réglementaire, sans parler des contrôles.

Bonne vanne!

Drôle pour le forme, mais tu as compris l'idée. Et franchement, si ça ne tenait qu'à ça...

Il y a quand même un faux débat qui s'installe à chaque fois qu'il y a ce genre d'article.

En premier lieu ce n'est pas parce qu'on critique la façon de rouler aujourd'hui alors qu'on a pu le faire il y a 25 ans qu'on est un "vieux con".

Bien au contraire, je crois plutôt qu'on est un "vieux"....mais qui réfléchi. A contrario d'un "jeune" qui sous le seul prétexte de sa "jeunesse" se permet de faire n'importe quoi. De plus c'est pas parce qu'on a fait des conneries par le passé qu'on doit être admiratif devant celles des autres aujourd'hui.

Être un vieux con serait justement de ne pas avoir évolué avec le temps....

Petite parenthèse pour dire que "jeune" et "vieux" ça veut à peu près tout dire et surtout n'importe quoi. Vieux c'est quel âge ? Jeune jusqu'à quand ? Il y a une étape intermédiaire ou c'est un changement brutal simplement dû à une attitude ?

Non parce que je rappel quand même qu'à 18 ans on nous donne le pouvoir de décider de l'avenir du pays (le vote) de la commune etc etc...le droit de travailler, d'être responsable de créer une société, en fin plein de chose quoi....et aussi de conduire parmi les millions d'autres automobilistes et donc de prendre le risque de supprimer une vie de part notre façon de faire.

Alors bon....jeunesse se passe ça va un moment....mais faudrait un peu se poser la question de savoir si un type manifestement pas foutu de réfléchir 2mns derrière un volant est réellement apte à peser de sa voix dans une élection...

Sinon, je revient au faux débat.

Le soucis n'est pas tant qu'un type se fasse gauler à 180 ou 200 sur une route limité à 90.

La question c'est d'assumer.

Qu'on ne me fasse pas croire que qui que ce soit s'est un jour retrouver à 180 au lieu de 110 sans s'en "rendre compte".

Ok les voitures modernes "gomment" l'impression de vitesse de part leur silence, leur confort.

Mais à un moment faut pas déconner. Se faire prendre à 115 au lieu de 100....passe. 180 au lieu de 110....lol. Faut consulter si on s'en rend pas compte hein...

Après quand on sait ce qu'on fait on assume et c'est tout. La faute c'est pas à Sarko/hollande/Macron, c'est pas la faute à une sté autophobe, c'est pas la faute aux flics/gendarmes/radars fixes....NON. c'est la sienne propre et rien d'autre.

Le code de la route il est clair, net, précis. JAMAIS il n'y est mentionné que si la route est droite, peu fréquentée et de nuit on peut faire ce qu'on veut parce qu'après tout c'est pas dangereux.

Il n'y a pas de code adapté aux capacités supposées ou réelles de tout à chacun sur la maitrise d'un véhicule.

Je trouves nettement plus scandaleux les verbalisations pour moins de 10km/h (ce sont elles qui font rentrer 90% des recettes des radars) que de lever un permis à un type qui se fait un +70km/h.

chacun est libre de faire ce qu'il veut. personne n'a de leçon à donner, tout le monde est libre d'avoir un avis.

Le principal c'est d'assumer.

Je ne vais pas le plaindre!

Raisonnement idiot : si un obstacle se présente, selon les conditions, tu pourras freiner et t'arrêter si tu roulais à 110, à 160, ça ne passera pas. En plus, il est limité à 100, pas à 110.

Ce genre d'individu justement ne retient jamais aucune leçon. La prochaine étape de sa brillante vie d'automobiliste est déjà connue.

Un lave-vaisselle lave lui et avec une certaine intelligence

Moins de frein moteur mais frein moteur tout de même. Je conduis une citadine BVA et je freine moins que la plupart des gens en anticipant, notamment aux feux. Mais ça, ça n'est pas donné à tout le monde apparement.