Par Chricy28
... Ben... Oui.
Un homme condamné pour avoir laissé sa Tesla conduire seule
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Par Chricy28
... Ben... Oui.
Par §col223MQ
pauvre type, on devrait l'envoyer cassé des cailloux dans un bagne histoire de l'occuper puisqu'il a l'air de s'ennuyer
Par Kirth Gersen
N'importe quoi. Ce n'est pas la faute du conducteur. C'est Tesla qui a mis le volant mauvais coté.
Suffit de regarder la photo.
Par §zem778mO
In Tesla Autopilot HE Trust :ptdr:
on s'étonne après des accidents en Tesla, mais à terme cela va concerner tous les constructeurs quand ces dispositifs d'assistance seront installés sur les voitures
Par Altrico
"une amende de 2000 € et une suspension de permis de 18 mois. Il devra de plus effectuer 100 heures de travaux d'intérêt généraux. "
Tesla et les média ont suffisamment communiqué sur l'autopilot pour savoir qu'il ne s'utilise que sur autoroute, et que le conducteur doit pouvoir reprendre les rennes immédiatement. Le mec à tout faux.
Parcontre en Angleterre c'est pas fromage OU déssert, il a droit à tous le panel des punitions!(surment car il est solvable)
Par JF2
Normal cette condamnation, prise de risque et mise en danger de la d'autrui, de la bêtise et une foi aveugle dans la technologie. Au constructeur avec l'aide de détecteurs de ne pas laisser cette possibilité de totale autonomie sans contrôle.
Par §Joh678NI
En réponse à Altrico
"une amende de 2000 € et une suspension de permis de 18 mois. Il devra de plus effectuer 100 heures de travaux d'intérêt généraux. "
Tesla et les média ont suffisamment communiqué sur l'autopilot pour savoir qu'il ne s'utilise que sur autoroute, et que le conducteur doit pouvoir reprendre les rennes immédiatement. Le mec à tout faux.
Parcontre en Angleterre c'est pas fromage OU déssert, il a droit à tous le panel des punitions!(surment car il est solvable)
Si cela avait été une "victime de la société" que sa condamnation eut été moins importante. Voir le scandale de Telford.
Par Altrico
En réponse à §Mon234Rt
c'est n'importe quoi
100 heures de travail + grosse amende
on est dans un monde libre qu'ils disaient
+ suspension de permis ! ( ce qui n'empêche pas certains de conduire apparemment)
Un MONDE libre, ben non en l’occurrence, il s'agit d'un état souverain, qui a encore le droit d'appliquer ses propres règles, comme n'importe quel état souverain.
Libre, mais la liberté de chacun s'arrête là ou commence celle des autres.
Ils disaient : c'est qui "ils"? Va les voir car "Ils" t'ont menti, et change de source de propagande :(
Par pechtoc
En même temps, si la Tesla s'arrêtait sur le bas coté quand le conducteur n'est pas attentif ou présent, ce genre de problème ne se produirait pas, et d'autre problèmes seraient réglés du même moment.
Par anneaux nîmes.
En réponse à §Mon234Rt
c'est n'importe quoi
100 heures de travail + grosse amende
on est dans un monde libre qu'ils disaient
Ha non "ILS" ont pas dit ça.
A la limite "ILS" ont parlé d'une société de liberté régis par des lois qui les définissent et sûrement qu'à un moment la liberté des uns qui s'arrête ou celle des autres commence à été évoqué.
Mais là je sens que vous n'écoutiez plus.
Par EllePe
Tiens, ça me fait penser que l'autre jour, j'ai songé à un nouveau niveau d'autonomie (qui va aujourd'hui de 0 à 5). Un niveau 6 : une auto autonome sans aucune personne à bord, par exemple pour livrer ou prendre des objets ou un peu de marchandise, ou simplement pour la déplacer dans un autre lieu, ... Car le niveau 5 requiert une présence à bord je crois.
Par le tamanoir
Ce type s'est comporté en crétin fini, il n'a eu que ce qu'il méritait.
Ceci dit cet autopilot est décidément mal branlé si ça marche sans personne au volant. Un capteur dans le siège ça coûte que dalle et ça devrait être obligatoire sur tout véhicule équipé de fonctions automatiques. Ça éviterait ce genre de connerie, et aussi les cas de "la voiture est partie toute seule"...
Dire que c'est obligatoire sur une simple tondeuse autoportée (qui n'a pourtant pas le droit d'aller sur la voie publique mais qui doit être assuré quand même...)
Par smartboy
En réponse à le tamanoir
Ce type s'est comporté en crétin fini, il n'a eu que ce qu'il méritait.
Ceci dit cet autopilot est décidément mal branlé si ça marche sans personne au volant. Un capteur dans le siège ça coûte que dalle et ça devrait être obligatoire sur tout véhicule équipé de fonctions automatiques. Ça éviterait ce genre de connerie, et aussi les cas de "la voiture est partie toute seule"...
Dire que c'est obligatoire sur une simple tondeuse autoportée (qui n'a pourtant pas le droit d'aller sur la voie publique mais qui doit être assuré quand même...)
Excellente remarque !
Créés pour apporter plus de sécurité ces systèmes vont se retrouver mal utilisés par quelques abrutis de la route souhaitant se procurer des sensations, jouer à la roulette russe, réaliser des paris ou vouloir se faire remarquer ... au mépris de la vie des autres.
Il semblerait que chez Tesla personne ne se soit dit que l'usage de l'autopilot serait détourné par une partie de la clientèle ... Il serait temps que le législateur intervienne pour mettre des garde fous, car des fous il y en a plus que Tesla ne semble le croire.
Par smartboy
En réponse à §Mon234Rt
c'est n'importe quoi
100 heures de travail + grosse amende
on est dans un monde libre qu'ils disaient
On en reparlera quand tu te seras pris une Tesla mal conduite dans la tronche et que tu seras en fauteuil roulant du fait d'un abruti de la route ...
Au contraire, bravo pour cette triple couche de sanctions qui pourrait faire réfléchir à deux fois quelqu'autre riche malin :
- l'amende il en faut une, mais quand on roule dans une Tesla model S ... on s'en fou un peu
- le retrait de permis c'est plus embêtant mais on a les moyens de s'offrir le taxi.
- les 100h de travaux généraux : là ça fou la honte ... soit à ramasser les crottes de caniches avec un blouson fluo, ou ça fait réfléchir si on est chargé nettoyer les draps souillés des victimes de la route !
J'admire la décision de la justice britanique !
Par Solar_Max
Concrètement, il a fait comment ce crétin?
Il est parti de chez lui, a pris la highway, a enclenché l'auto-pilot, puis s'est fait chié à passer sur le siège passager en enjambant le tunnel central?
Il aurait pu faire la même connerie en restant derrière le volant ... Il avait au moins accès aux commandes dans ce cas.
Par Altrico
En réponse à Solar_Max
Concrètement, il a fait comment ce crétin?
Il est parti de chez lui, a pris la highway, a enclenché l'auto-pilot, puis s'est fait chié à passer sur le siège passager en enjambant le tunnel central?
Il aurait pu faire la même connerie en restant derrière le volant ... Il avait au moins accès aux commandes dans ce cas.
surement pour faire comme lui :
https://www.youtube.com/watch?v=zY_zqEmKV1k à1min 15s
Par Altrico
Je ne suis pas fan de mettre des gardes fou dans tous les sens. On est de plus en plus restreint dans tous les domaines à cause de connard qui font n'importe quoi et que l'on ne sais pas punir correctement.
Mais logiquement lorsqu'une voiture roule est que la personne n'a pas bouclé sa ceinture, un bip très désagréable retentit. Le passager a pris soin de boucler la ceinture conducteur et passager. Donc il a sciemment enfreint les consignes de sécurités déjà en place.
Aujourd’hui on peut mettre le régulateur et aller sur le siège passager. sa change rien.
Par §myn552LJ
c'est ce genre d'abrutis finis qui decredibilise la voiture autonome et donne de quoi à manger à tous les trolls de bas étage et/ou anti va.
ceci dit, c'est aussi une formidable pub pour l'autopilot qui, s'il est faillible, s'en est finalement bien sorti visiblement dans le cas de cet exemple.
Par §myn552LJ
En réponse à §zem778mO
In Tesla Autopilot HE Trust :ptdr:
on s'étonne après des accidents en Tesla, mais à terme cela va concerner tous les constructeurs quand ces dispositifs d'assistance seront installés sur les voitures
dans un sens, avec un simple régulateur adaptatif, tu peux déjà piquer un somme sur autoroute... et je suis sûr que certains le font déjà. mais pas jusqu'à aller s'allonger sur la banquette arrière...
Par pechtoc
En réponse à EllePe
Tiens, ça me fait penser que l'autre jour, j'ai songé à un nouveau niveau d'autonomie (qui va aujourd'hui de 0 à 5). Un niveau 6 : une auto autonome sans aucune personne à bord, par exemple pour livrer ou prendre des objets ou un peu de marchandise, ou simplement pour la déplacer dans un autre lieu, ... Car le niveau 5 requiert une présence à bord je crois.
Non, le niveau 5 veut dire qu'il n'y a plus besoin d'intervention humaine, donc humain à bord ou non n'a pas d'importance.
Par §myn552LJ
En réponse à le tamanoir
Ce type s'est comporté en crétin fini, il n'a eu que ce qu'il méritait.
Ceci dit cet autopilot est décidément mal branlé si ça marche sans personne au volant. Un capteur dans le siège ça coûte que dalle et ça devrait être obligatoire sur tout véhicule équipé de fonctions automatiques. Ça éviterait ce genre de connerie, et aussi les cas de "la voiture est partie toute seule"...
Dire que c'est obligatoire sur une simple tondeuse autoportée (qui n'a pourtant pas le droit d'aller sur la voie publique mais qui doit être assuré quand même...)
oui, enfin, le coup du capteur, ça me fait doucement marrer sachant que ce genre d'abrutis est capable d'y mettre un gosse ou un mannequin lesté.
la seule manière efficace est de supprimer l'autopilot. de quoi pénaliser une majorité de propriétaires respectueux des lois pour contrer une minorité d'abrutis.
Par §REM132Ct
la tesla sport édition illuminati vitesse max 666 kmh 666nm 666 g le tout automatique sous intelligence artificielle
Par §myn552LJ
En réponse à §REM132Ct
la tesla sport édition illuminati vitesse max 666 kmh 666nm 666 g le tout automatique sous intelligence artificielle
... du diable, dans ce cas.
Par Pauvre1
Rah ouais, ils rigolent pas avec les sanctions là-bas. Bon lui aussi, s'il veut dormir, il chope un uber. Là, sa sanction est carrément dure en vu de la dangerosité qu'il a commit.
Par le tamanoir
En réponse à §myn552LJ
oui, enfin, le coup du capteur, ça me fait doucement marrer sachant que ce genre d'abrutis est capable d'y mettre un gosse ou un mannequin lesté.
la seule manière efficace est de supprimer l'autopilot. de quoi pénaliser une majorité de propriétaires respectueux des lois pour contrer une minorité d'abrutis.
Exact, mais faut avoir un gosse ou un lest sous la main...
Par nicorc42
Ayant déjà testé une Tesla et l'autopilot, si on lache le volant plus de 30sec environ , le systeme bip et ensuite se coupe.
Donc normalement impossible a faire, sauf si les version anglaise sont différente que les versions francaise.
Par §Mon234Rt
En réponse à kidde
Oui dans un monde libre , pour que cette abrutie a le droit de mettre en danger les autres usages de la route , tu vas lui donner une médaille peut être
y'a rien de dangereux la voiture est plus intelligente que ton petit cerveau
Par §Mon234Rt
En réponse à smartboy
On en reparlera quand tu te seras pris une Tesla mal conduite dans la tronche et que tu seras en fauteuil roulant du fait d'un abruti de la route ...
Au contraire, bravo pour cette triple couche de sanctions qui pourrait faire réfléchir à deux fois quelqu'autre riche malin :
- l'amende il en faut une, mais quand on roule dans une Tesla model S ... on s'en fou un peu
- le retrait de permis c'est plus embêtant mais on a les moyens de s'offrir le taxi.
- les 100h de travaux généraux : là ça fou la honte ... soit à ramasser les crottes de caniches avec un blouson fluo, ou ça fait réfléchir si on est chargé nettoyer les draps souillés des victimes de la route !
J'admire la décision de la justice britanique !
il a le droit d'utiliser son nouveau jouet
el famoso "mise en danger de la route" alors qu'il s'est rien passé de grave
et les collabos qui signalent LOL
Par p.martin.pm
Si le conducteur doit garder les mains sur le volent et rester attentif à la conduite,quelqu'un pourrait m'expliquer la différence avec une conduite normale,en quoi cette merveille technologique aide à la conduite et est-ce que par hasard on nous prendrait pas pour des pluviers?
Par gordini12
Comportement stupide méritant effectivement des sanctions.
D'un autre coté, comment est ce possible que Tesla permette de quitter le siège conducteur.
Je ne connais pas le système judiciaire anglais, mais peut être que la peine est disproportionnée / d'autres situations de conduite dangereuses et sans permis que nous observons chez nous.
L'amende est je suppose proportionnelle aux revenus, ce qui n'existe plus chez nous sauf cas particuliers, les travaux d’intérêts généraux bienvenus. Je le répète, mais pour Tesla appeler le système autopilot est un pousse au crime, surtout si le siège conducteur vide permet la situation.
Par le jeune rat
il aurait du s'offrir une belle Allemande de sport ça lui apprendra à rouler en électrique de Me**
Par matrix71
Condamné à chichi ou la mort...
Par §Lib417tR
En réponse à Kirth Gersen
N'importe quoi. Ce n'est pas la faute du conducteur. C'est Tesla qui a mis le volant mauvais coté.
Suffit de regarder la photo.
Par §REM132Ct
En réponse à p.martin.pm
Si le conducteur doit garder les mains sur le volent et rester attentif à la conduite,quelqu'un pourrait m'expliquer la différence avec une conduite normale,en quoi cette merveille technologique aide à la conduite et est-ce que par hasard on nous prendrait pas pour des pluviers?
bref il était trop habitué de la configuration auto école double pédales double volant
Par Solar_Max
En réponse à §Mon234Rt
il a le droit d'utiliser son nouveau jouet
el famoso "mise en danger de la route" alors qu'il s'est rien passé de grave
et les collabos qui signalent LOL
La notion de collabos comme tu le dis n'existe pas en Grande Bretagne, ni dans leur anciennes colonies.
C'est d'ailleurs ainsi que se sont fait serrés en Nouvelle Zélande nos "barbouzes" qui avaient coulé le Rainbow Warrior : ils avaient semblé louche lors de leurs repérages, et au moins un mec avait noté leur plaque de camping car. Il avait tout de suite remonté l'info après l'attaque, ce qui avait permis d'en chopper avant leur exfiltration.
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