Commentaires - Un beau 5-cylindres et une ligne décalée, osez la Lancia Lybra

Lybra vous d'apprécier ou détester cette voiture. Elle est bizarre. Un arrière fin, délicat et une face avant avec des yeux globuleux. La 156 a été 'privilégiée' ET ça a marché, je crois.

Lancia a plus que merdé après. Entre une Thesis-Aurelia bizarre (perso, je kiffe), une Delta baroque à souhait mais trop grosse... puis l'ère Chrysler. Cette Flavia horrible, la 300C/Thema passait encore mais on ne voyait que l'américaine... C'&tait déjà le début de la fin.

Et aujourd'hui, on nous sert le monstre sur base de 208.

RIP Lancia.

Bref, la Lybra est vraiment pas mal.

J'ai bien aimé leur diesel 5 cylindres 2,4 L, j'en ai eu 2: sur Fiat Marea SW en 125 cv (1ere version) qui était basé sut la meme plate forme évoluée de Tipo . 215.000 km sans soucis. Puis avec une Alfa 159 JTD, 200 cv annoncés mais partiellement mangés par le surpoids important de la 159 (+ cousue, + isolée aussi) 225.000 km.

RAS côté moteur, des merdouilles sur les accessoires qui s'usent trop vite : moteur de leve vitre, essuie-glaces glace ar, serrures...

Comme quoi l’élégance, même pour les voitures italiennes, n’est pas toujours de mise !

Je répense à la Bravo HGT avec le 5 cylindres!

Quel bonheur un 5 ou 6 cylindres dans une compacte!